Работа с крупногабаритными и перегруженными транспортными средствами: необходимо комплексное решение.

(Baonghean.vn) – Наряду со многими другими населенными пунктами по всей стране, в провинции Нгеан провинциальная полиция и другие функциональные силы скоординировали свои действия по проверке и задержанию транспортных средств, перевозящих негабаритные и перегруженные грузы, превышающие нормы дорожного движения в этом районе.

На контрольно-пропускном пункте 5-1 всего за три дня (с 10 по 12 мая) в ходе проверок и пресечения нарушений, связанных с негабаритными и перегруженными грузовыми автомобилями на национальной автомагистрали 1А, проходящей через провинцию Нгеан, власти выявили 110 случаев нарушений, а в 50 случаях потребовалась разгрузка. В основном это были грузовики и полуприцепы. Несмотря на осведомленность о нарушениях, большинство водителей негабаритных и перегруженных транспортных средств приводили различные оправдания своим действиям. Г-н Хоанг Тьен Дуан, водитель грузовика дальнего следования, перевозящий перегруженные грузы, проживающий в Тан Ки (Хайзыонг), признал, что плохое состояние дорог частично вызвано его перегруженным автомобилем, но утверждал, что, будучи наемным водителем, он должен делать все, что ему говорит владелец, чтобы зарабатывать на жизнь.

Перегруженные и негабаритные транспортные средства были изъяты и доставлены на контрольно-пропускной пункт управления дорожного движения Дьенчау.

В процессе внедрения и контроля выявление перегруженных транспортных средств представляет собой серьезную проблему. В действительности, создание весовых станций на национальных автомагистралях обходится очень дорого и требует значительных ресурсов, таких как разгрузочные площадки, площадки для хранения транспортных средств и склады для хранения товаров. Подполковник Тран Динь Кхуонг, начальник 5-1 группы дорожного движения полиции провинции Нгеан, заявил, что когда обнаруживается транспортное средство, нарушающее правила, полиция вынуждена сопровождать его до весовой станции, расположенной иногда за десятки километров, прежде чем оно сможет начать работу.

Кроме того, пользуясь преимуществами специально отведенных контрольно-пропускных пунктов для проверки веса, водители находят способы их объезжать, выбирая альтернативные маршруты или используя смены между сотрудниками полиции для перевозки своих грузов. Таким образом, контроль за соблюдением правил остается неэффективным. В предстоящий период межведомственная оперативная группа будет продолжать контролировать негабаритные и перегруженные транспортные средства на национальной автомагистрали 1А, а также распространит этот контроль на другие национальные и провинциальные автомагистрали. Подполковник Као Минь Фуонг, заместитель начальника отдела дорожной полиции провинции Нгеан, заявил, что ограничение и предотвращение движения негабаритных и перегруженных транспортных средств требует скоординированных и решительных усилий всех уровней и секторов, особенно ключевых силовых структур.

Многие недавно построенные или модернизированные дороги быстро повреждаются из-за негабаритных и перегруженных транспортных средств. Многие предприятия, движимые краткосрочной прибылью, продолжают нарушать правила. Контроль за негабаритными и перегруженными транспортными средствами — это разумная политика. Однако для защиты дорожной сети и предотвращения дорожно-транспортных происшествий, вызванных перегруженными транспортными средствами, властям необходимо комплексное решение, которое устранит эту проблему в корне.

Хуонг Джанг