Весна приходит на новые мосты.

Провинция Нгеан отличается разнообразным рельефом и многочисленными реками и ручьями, что оказывает значительное влияние на транспортное и экономическое развитие ее регионов, особенно отдаленных и горных районов. Для достижения прорыва в развитии транспортной инфраструктуры, устранения препятствий, создаваемых реками и ручьями, обеспечения безопасного и удобного передвижения для жителей в сезон дождей, а также содействия развитию торговли и экономики и придания нового облика сельским районам, в последние годы в Нгеане строится множество новых мостов. Эти мосты придают провинции современный и динамичный вид, соединяя ключевые экономические регионы и способствуя социально-экономическому развитию.

Типичным примером является мост в коммуне Чау Тханг, районе.Куи ЧауМост, построенный в 2023 году с инвестициями в размере 44 миллиардов донгов, имеет длину 179,3 м и ширину 7 м. Ожидается, что его строительство будет завершено, и он будет введен в эксплуатацию в марте 2024 года. Г-н Ви Ван Лам, житель коммуны Чау Тханг, с радостью поделился: «С новым мостом нам больше не придется переправляться через реку Хьеу на пароме. У деревни появится больше возможностей для экономического развития, а наши дети будут в большей безопасности, когда пойдут в школу».

Представитель Народного комитета района Куйчау заявил: «Ранее жители коммуны Чау Тханг использовали мост через реку Чау Тханг для передвижения. Во время сезона наводнений несколько деревень в этом районе часто оказывались отрезанными от внешнего мира. Строительство нового моста через реку Чау Тханг облегчит передвижение жителям пяти деревень, в которых проживает более 700 семей и более 3200 человек».

В 2023 году в районе Куйчау также был введен в эксплуатацию мост через реку Хат, являющийся частью межмуниципальной дороги, соединяющей коммуны Чау Тьен и Чау Бинь. Проект моста через реку Хат предусматривает 4 пролета по 33 м каждый, общую длину моста 148,5 м, ширину 7 м, а также подъездные дороги V класса для горных районов длиной 1766 м. Общий объем инвестиций составил более 40 миллиардов донгов.

Этот мост имеет особое значение для района Куйчау. Помимо того, что он избавляет людей от тревоги и страха, связанных с пересечением реки Хат в сезон дождей, он также способствует социально-экономическому развитию и освоению потенциала для разработки месторождений акации.

Этой весной в коммуне Бак Тхань (район Йен Тхань) также были введены в эксплуатацию два новых моста через канал, построенные в рамках проекта JICA (Япония).

Представитель Народного комитета коммуны Бактхань заявил: «Эти два новых моста имеют огромное значение, ежедневно обслуживая тысячи старшеклассников и местных жителей, помогая людям развивать свои сады и фермы в северной части коммуны Бактхань».

Согласно отчету Народного комитета района Йен Тхань, с 2022 года по настоящее время в районе построено 14 новых мостов, из которых 8 были построены в рамках проекта JICA, в основном в коммунах Ма Тхань, Ланг Тхань, Бак Тхань, Чунг Тхань, Лонг Тхань, Ланг Тхань, Ван Тхань и др.

Кроме того, в провинции Нгеан активно ведется строительство моста До Кунг через реку Лам, соединяющего районы Тхань Чуонг и До Луонг, общий объем инвестиций составляет 150 миллиардов донгов. Проект моста До Кунг имеет общую длину около 420 метров и ширину 9 метров. Начальная точка моста находится в коммуне Кат Ван, район Тхань Чуонг. Параллельно с этим ведется строительство моста Тхань Нам через реку Лам в районе Кон Куонг, соединяющего город с левым берегом реки Лам, общий объем инвестиций составляет почти 166 миллиардов донгов. Длина моста составляет около 412 метров, а общая длина подъездных дорог — 1,78 км.

Эти два моста являются ключевыми и неотложными проектами для районов Тхань Чуонг и Кон Куонг, ввод в эксплуатацию которых ожидается в 2024 году. Их цель — завершить создание транспортной сети, удовлетворить транспортные потребности населения, а также способствовать экономическому развитию и обеспечению безопасности и национальной обороны в регионе.

Согласно отчету Департамента транспорта провинции Нгеан, с 2020 года по настоящее время, используя комплексные источники финансирования, такие как средства Всемирного банка (ВБ), средства Управления дорог Вьетнама и средства государственного бюджета, в провинции Нгеан было построено более 250 новых сельских мостов.

В настоящее время проект строительства моста Лач Ван на прибрежной дороге в коммуне Дьен Тхань (район Дьен Чау) близится к завершению, и строительные компании активно ведут строительство ряда других ключевых мостов, таких как крупные мосты на прибрежной дороге, включая: мост Хоанг Май, мост Лач Куэн (15 пролетов), мост Куа Тхой (20 пролетов), мост Нги Куанг; все эти мосты завершены на 75-80%.

Инвестиции в строительство мостов в Нгеане создадут транспортную доступность и связь между населенными пунктами. Эти проекты не только будут способствовать развитию для жителей по обе стороны мостов, но и станут архитектурными достопримечательностями, сделав Нгеан более цивилизованным и современным.