(Baonghean.vn) - Là bến cảng được trao tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang Nhân dân; đóng vai trò chiến lược trong nhiều thập kỷ qua đối với sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc; là nơi tập kết lực lượng bảo vệ biển, cảng, các cơ sở kinh tế... Cảng Nghệ Tĩnh luôn khẳng định vị thế quan trọng của mình.
(Baonghean.vn) - Năm 2016, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành quy hoạch phát triển giao thông đường thủy nội địa đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Đây được xem là một giải pháp lâu dài nhằm đưa giao thông đường thủy nội địa của Nghệ An trở thành một tuyến vận tải quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Tuy nhiên, đến thời điểm này, việc thực hiện quy hoạch còn gặp nhiều khó khăn, đòi hỏi cần có những giải pháp mang tính đột phá để thực hiện.
(Baonghean.vn) - Thời điểm này, Nghệ An đang tiến hành nâng cấp, mở rộng cảng cá Lạch Quèn xã Quỳnh Thuận, (Quỳnh Lưu). Mục tiêu là tạo thuận lợi cho cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá, đảm bảo tàu thuyền cập bến an toàn.
(Baonghean.vn) - Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng Cảng tổng hợp quốc tế Sông Lam Nghệ An tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc (Nghệ An). Theo dự kiến bến cảng đầu tiên trong 4 bến cảng tổng hợp sẽ đưa vào khai thác trong quý I năm 2022.
(Baonghean.vn) - Để tăng năng lực cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu vận tải, bến cảng số 5, số 6 Cảng Cửa Lò đã được mời gọi đầu tư xong. Tuy nhiên từ khi đi hoàn thành đến nay không thể hoạt động được vì không có đường vào và bị tàu cá của ngư dân chiếm dụng.
(Baonghean.vn) - Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết Khu bến cảng biển Cửa Lò, tỉnh Nghệ An giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và sau năm 2030 (số: 3699/QĐ-BGTVT, ngày 29/12/2017).