(Baonghean.vn) - Sau nhiều ý kiến phản ánh, TP. Vinh đã cải tạo hệ thống đèn giao thông tại ngã ba Hồ Tùng Mậu - Nguyễn Văn Cừ và Trường Thi - An Dương Vương, dỡ biển "đèn đỏ được phép đi thẳng" từng khiến dư luận xôn xao.

(Baonghean.vn) - Sau nhiều ý kiến đóng góp, TP. Vinh sẽ cải tạo hệ thống đèn giao thông tại ngã 3 Hồ Tùng Mậu - Nguyễn Văn Cừ và Trường Thi - An Dương Vương.

(Baonghean.vn) - Đây là nội dung nổi bật được quy định tại Bộ luật Hình sự 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Những người qua đường bày tỏ lòng biết ơn bằng hành động ấm áp khi ôtô dừng lại trước phần đường dành cho người đi bộ.

(Baonghean.vn) - Tùy tiện băng qua đường, vượt qua dải phân cách, đi không đúng quy tắc, bất chấp các phương tiện đang lao tới… Đó là những vi phạm nghiêm trọng của người đi bộ, là nguyên nhân làm cho số người đi bộ hàng năm bị thiệt mạng chiếm khoảng hơn 14% trong tổng số người tử vong do tai nạn giao thông đường bộ.

Với độ dày chỉ bằng 1/5000 lần một sợi tóc, thiết bị mới có thể trích xuất năng lượng ngay cả khi chúng ta di chuyển rất nhẹ nhàng và chậm rãi.

Một ôtô đâm vào nhiều người đi bộ, gây ra một số thương vong ở phía bắc thủ đô London, Anh. 

(Baonghean.vn) - Trong giải pháp quản lý vỉa hè, thành phố Vinh chủ trương cải tạo một số điểm thành “vịnh đỗ xe” ô tô và áp dụng đường 1 chiều vào giờ cao điểm trên một số tuyến phố. Vậy khi nào công việc này được thực hiện?

(Baonghean.vn) - Sau hơn 1 tháng TP Vinh (Nghệ An) ra quân giành lại vỉa hè với nhiều giải pháp được cho là quyết liệt, thế nhưng dọc nhiều tuyến đường, tình trạng vi phạm vẫn diễn ra và người đi bộ đang bị đẩy xuống lòng đường. 

Nhiều người cho rằng hiện chúng ta không có văn hóa đi bộ nên người dân bạ đâu đi đó, thoải mái băng qua đường, bất chấp tín hiệu giao thông.

Người đi bộ ở thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc có một không gian vỉa hè rộng rãi, sạch sẽ để thảnh thơi thả bộ mà không phải lo tránh các chướng ngại vật trên đường đi.

(Baonghean.vn) - Đường Kim Liên có chiều dài khoảng 1,5 km nằm trọn trên địa bàn xã Hưng Chính nhưng hiện nay không có vỉa hè, gây mất mỹ quan đô thị, an toàn giao thông.

(Baonghean.vn) - Vỉa hè vốn dĩ là nơi dành riêng cho người đi bộ. Vậy mà từ lâu, tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán, gửi xe... trở nên một sự thường ở TP. Vinh. Điều này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Một tài xế Trung Quốc gây ấn tượng mạnh khi cố gắng tránh 2 người đi bộ sang đường ẩu.

Hệ thống thang cuốn tại Hong Kong gồm 18 thang và 3 đường chạy, chuyên chở hàng nghìn người mỗi ngày. Hệ thống tiêu tốn 30 triệu USD vào năm 1993, bị chỉ trích là chi phí quá cao và hoạt động không hiệu quả.

Mật độ người đi bộ tham gia giao thông ngày càng nhiều, trên thực tế, đã có nhiều vụ tại nạn thương tâm xảy ra mà nguyên nhân chính là từ hành vi vi phạm quy tắc giao thông của những người đi bộ. Xung quanh việc lực lượng CSGT Hà Nội chính thức xử phạt hành chính người đi bộ sai quy định được bắt đầu vào ngày 1/2, PV  đã có cuộc trao đổi với luật sư Trần Văn Luận - Văn Phòng Luật sư INTERLA, để hiểu rõ hơn về vấn đề này.