

2016年,义安省人民委员会出台了《至2020年及展望2030年的内河航运发展规划》。该规划旨在将义安省内河航运打造成为重要的运输通道,为促进该省经济社会发展做出贡献,是一项长远之计。然而,迄今为止,该规划的实施仍面临诸多困难,亟需突破性的解决方案。

据评估,义安省内河航道仍存在诸多问题,主要表现为水上交通工具未经登记,操作人员无专业证照。目前,大部分营运车辆缺乏救生圈、救生衣等安全设备,载客量超过安全吃水限值,载客量超过规定,事故隐患较多。在航道安全方面,内河航道多年未疏浚。此外,采砂石等破坏航道和交通安全走廊的行为时有发生,造成水流紊乱,造成交通工程岸边及周边地区滑坡,污染生态环境。
针对这一情况,2016年10月25日,乂安省人民委员会颁发第5206/QD-UBND号决议,批准乂安省至2020年,展望2030年内河运输发展规划。2020年5月4日,乂安省人民委员会颁发第1367/QD-UBND号决议,批准调整、补充乂安省至2020年,展望2030年内河运输发展规划。

本规划旨在与国家内河航道规划、社会经济发展总体规划、义安省交通运输发展总体规划以及土地利用规划等相关领域的社会经济发展规划、省内常用建筑材料矿产的勘探、开发和利用规划等保持同步。连接省内港口、内河航道码头、锚地及其他内河航道辅助工程系统,确保本地区与各省、各地区与全国各经济区之间的无缝对接,确保交通运输畅通、安全、高效。
据此,规划中的河流和运河总里程为436.3公里/1159.6公里,达37.6%。内河港口体系发展规划包括4个港口,包括:滨水旅游港、南丹一般港、Soi市场货运港(Do Luong)、长山货运港(Do Luong)。

从现在到2020年,以及展望2030年,规划建设的内河港口共计239个。其中,客运港口35个(跨江港口23个,沿江港口12个);货运港口200个;专门从事船舶修造的港口3个;以及兼营货物装卸、旅客上下等业务的通用港口1个。
到2020年,根据第1367号决定关于调整和补充至2020年乂安省内河运输发展规划,展望2030年,在江河沿岸增加1个国内客运码头;货运码头方面,将2020-2030年规划中的21个码头调整为2016-2020年规划,增加2016-2020年规划中的18个码头;同时,取消旧规划中的14个码头,包括黄梅江货运码头4个、芽黎运河货运码头9个、林河客运码头1个。

义安省交通运输厅副厅长阮贵树表示:“目前,我省内河航道建设和实施规划,不仅有助于改善全省河道状况,满足货运、客运和旅游需求,还能减轻公路和铁路运输负担,降低运输成本,促进沿河地区上下游社会经济发展。然而,阮贵树表示,由于资金不足,该规划的实施目前面临诸多困难,目前仅宣布投入运营的货运码头74个,客运码头14个。

为了确保渡轮码头旅客的安全,许多观点认为,从长远来看,需要投资建桥来取代桥墩,最终彻底取消渡轮码头。

对于位于孔渡两岸的杜良和清章两地人民来说,好消息是,在最近召开的第18届省人民议会第七次会议上,省人民议会通过了一项决议,调整了在林江上修建杜良大桥的项目。此前,在第二次会议上,第18届省人民议会还将该项目列入公共投资组合,资金总额为1500亿越南盾。
为防止水路、航线和内河航道发生事故,确保游客和人民的安全。近期,省人民委员会指示交通监察局主持并配合各部门、行业、单位和地方有效开展内河航道交通安全法律宣传普及工作。对水上交通领域存在违法行为迹象的地区进行突击检查,严肃查处违法行为。

省人民委员会还要求各水路工程管理和维护单位审查并补充所有信号;及时发现、处理或提出处理造成水路交通安全问题的方案。尤其指示各区、镇和职能单位的警察机关加强检查,严厉查处违反内河交通秩序和安全的行为。严厉查处违反车辆运行条件规定、车辆安全设备和工具规定、专业证书规定、客运和旅客运输规定的行为。
宣传、动员、劝告游客不要乘坐不保证安全或者不符合规定条件的交通运输、游览观光和水上游乐设施。
乂安省交通运输厅交通总监阮越雄表示:“今后一段时间,乂安省交通运输厅将继续加大检查力度,严厉查处违反内河交通安全秩序法律的行为。坚决叫停非法旅游客运码头、不符合运输经营条件、不能保证在内河码头范围内安全运营的车辆;不允许超员、缺乏安全设备、救生设备、没有按规定配备乘客名单等不能保证安全条件的车辆出港。”
要求水路客运经营企业和个人对车辆进行检查、维护保养。在全省水路港口、水路旅游车辆上公布服务热线,及时听取群众意见建议。

洪先生表示,交通运输部已与各县、市、镇人民委员会及相关部门、分支机构和行业协调,彻底查处违反内河航运安全通道的水产养殖、海鲜、底栖捕捞等活动。加强与相关部门、分支机构和地方的协调,定期检查勘探活动和未按照批准文件在内河航道开采矿产的措施是否符合法律规定。
洪先生强调:“过去一段时间,我们还坚决叫停了对水流、船舶航道、工程侵蚀、水路基础设施及其他相关工程造成负面影响的采砂活动。我们还对辖区内的码头和内河车辆数量进行了核查,对违规擅自改变码头规模、减少水流的单位和个人进行了及时处理。”