Dầu tăng giá, ngư dân Nghệ An lao đao

(Baonghean) - Đã từ lâu, cuộc sống của ngư dân gắn liền với biển, xem biển là nguồn sống, bát cơm của cả gia đình. Nhưng từ khi giá dầu tăng cao, nhiều tàu cá phải nằm bờ khiến cho cuộc sống của ngư dân trở nên khó khăn bội phần.

Lao đao theo giá dầu

Nghi Thủy là phường có số lượng tàu thuyền hoạt động đánh bắt thủy sản nhiều nhất trên địa bàn thị xã Cửa Lò. Toàn phường có gần 200 chiếc tàu thuyền lớn nhỏ, trong đó có 27 chiếc có công suất từ 350CV trở lên, chuyên đánh bắt xa bờ. Nhưng hơn 1 tuần nay, hầu hết số tàu thuyền này phải nằm tại bến vì giá dầu tăng.

Chị Võ Thị Hạnh (Khối 4, phường Nghi Thủy, TX Cửa Lò) chỉ tay về bãi thuyền đang nằm trong bến, thở dài: “Hơn tuần nay, trong xóm có ai dám ra khơi nữa mô chú. Ngày trước, cả gia đình làm cật lực thì may lắm mới đủ tiền dầu, tiền lao động, tiền đá lạnh và có lãi chút ít. Nhưng như đợt này, giá dầu tăng nên ai cũng sợ ra khơi lắm chú à”. Nhà chị Hạnh có 1 đôi tàu công suất 200CV thì đang được “bảo dưỡng” mấy ngày nay. Không ra khơi nên thu nhập của gia đình không có khiến cuộc sống của gia đình chị gặp khó khăn.

Hàng trăm chiếc tàu sắp hàng nằm trong bến vì .. giá dầu tăng.

Tương tự, gia đình anh Nguyễn Văn Thọ (khối 6, phường Nghi Thủy, TX Cửa Lò) có 1 chiếc tàu cũng đang “nằm ngủ” tại bến gần 1 tuần nay. Nguyên nhân cũng vì giá dầu tăng cao. Gia đình anh Thọ có 3 cháu, đang tuổi ăn học, 5 miệng ăn của gia đình đều trông chờ vào con tàu nhưng việc tàu nằm bờ cả tuần khiến gia đình anh rơi vào cảnh túng thiếu. “Nếu như trước kia chi phí cho một chuyến đi 1 đêm hết khoảng 1 triệu đồng thì giờ phải 1,3 - 1,5 triệu. Chúng tôi cũng biết, không đi biển thì đói nhưng đi thì lỗ.” Anh Thọ chia sẻ.

Hôm nghe tin giá dầu tăng thêm 3.550 đồng/lít, cả nhà anh Bình (chủ 4 chiếc tàu đánh bắt xa bờ loại 350CV trở lên ở phường Nghi Thủy) hơi… choáng. Anh Bình nhẩm tính với giá dầu tăng như hiện nay, chi phí đi biển bị đội thêm 10-15 triệu đồng/chiếc/chuyến. Gần tuần nay, những con tàu của nhà anh Bình thay phiên nhau nằm bờ vì sợ thua lỗ.

Ông Hoàng Văn Hoa (khối 10, phường Nghi Thủy, TX Cửa Lò) có 5 chiếc tàu, là 1 trong những người có số lượng tàu nhiều nhất của phường, mỗi chiếc có công suất khoảng 350CV. Sau khi giá dầu tăng, ông Hoa phải tính toán rất kỹ cho mỗi lần ra khơi. “Mỗi đêm, tôi chỉ cho 2 - 3 chiếc ra khơi, nếu ra khơi cả 5 chiếc thì không đủ vốn mua dầu và các chi phí khác. Đó là chưa tính đến những rủi ro có thể gặp phải khi ra biển, nếu tính tóan không kỹ thì lỗ to”. ông Hoa tâm sự.

Cần có chính sách hỗ trợ ngư dân

Phường Nghi Thủy, TX Cửa Lò có trên 1 ngàn lao động phụ thuộc vào biển. Việc giá dầu tăng, ngư dân không dám đưa tàu thuyền ra khơi đánh bắt thủy hải sản khiến cuộc sống của họ gặp rất nhiều khó khăn. Ông Nguyễn Hồng Khoa (Chủ tịch Hội nông dân phường Nghi Thủy, TX Cửa Lò) cho biết: “Nghi Thủy là phường ngư nghiệp nên người dân chỉ có nguồn thu từ việc đánh bắt thủy hải sản, ngoài ra không có nguồn thu nào khác. Giá dầu tăng cao như thế này thì sắp tới cuộc sống của ngư dân sẽ gặp khó khăn vì nguy cơ tàu cá nằm bờ rất nhiều”.

Ông Sơn (giữa) lo lắng rồi đây, cuộc sống của những ngư dân nghèo
như ông biết làm gì để sống khi giá dầu tăng mà giá các loại
thủy hải sản lại không tăng.

Cũng theo ông Hồng, năm 2009, Chính phủ có chính sách hỗ trợ cho ngư dân theo Quyết định số 289/QĐ-TTg ngày 18/3/2008 của Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ ngư dân trong việc mua mới, đóng tàu; thay máy tàu; hỗ trợ về bảo hiểm thân tàu và dầu cho ngư dân. Nhưng từ đầu năm 2011 đến nay, quyết định này đã hết hiệu lực. Ngư dân đang mong ngóng có những chính sách cụ thể như vậy để hỗ trợ ngư dân bám nghề, duy trì cuộc sống.

Được biết, mỗi năm phường Nghi Thủy, TX. Cửa Lò đóng mới hoặc đưa vào sử dụng khoảng hơn 30 chiếc tàu thuyền lớn nhỏ. Ngoài việc đánh bắt thủy sản, người dân nơi đây còn chế biến thủy hải sản, sản xuất nước mắm. Hầu hết, người dân đều vay vốn các nguồn như quỹ tín dụng, ngân hàng để có thể tiếp tục duy trì nghề nghiệp của mình. Để có chính sách hỗ trợ cho ngư dân, quỹ tín dụng của phường Nghi Thuỷ đã có phương án như gia hạn nợ cho người dân. Bên cạnh đó, nhằm giảm bớt chi phí, các hộ gia đình đã tự liên kết với nhau hạn chế số tàu ra khơi giúp tăng thu nhập cho ngư dân.

Ông Nguyễn Văn Trung (Phó phòng Kinh tế, phụ trách mảng thuỷ, hải sản Thị xã Cửa Lò) cho biết: Tính đến thời điểm hiện nay, toàn Thị xã có hơn 280 tàu đánh bắt thuỷ hải sản, hàng ngàn hộ dân có cuộc sống gắn liền với nghề biển, tập trung ở các phường Nghi Thuỷ, Nghi Tân, Thu Thuỷ… Hầu hết, các chủ tàu đều vay vốn quỹ tín dụng hoặc ngân hàng. Việc giá dầu tăng cao đặt ra yêu cầu cấp bách hiện nay là cần có phương án, chính sách cụ thể để người dân tiếp tục ra khơi nhằm duy trì cuộc sống và phát triển kinh tế.

Phạm Bằng