En parlant du tourisme maritime de Nghe An, nous devons tout d'abord mentionner le tourisme balnéaire de Cua Lo ; puis viennent les plages telles que la plage de Quynh (Quynh Luu), Bai Lu (Nghi Loc), Dien Thanh (Dien Chau)... Cua Lo est toujours une destination qui attire une grande attention des touristes pendant la haute saison touristique estivale lors du choix de Nghe An en particulier et de la région du Centre-Nord en général.
Forte de ses atouts potentiels, de ses magnifiques plages, de ses sites touristiques historiques importants et de son orientation de développement conformément à la résolution n° 26-NQ/TW de 2013 du Bureau politique, la ville de Cua Lo, avec la ville de Vinh, a été identifiée comme zone économique dans la stratégie des trois zones économiques clés de Nghe An jusqu'en 2030. Dans cette zone, les services et le tourisme constituent un secteur économique majeur de la province. Située dans cette zone clé, Cua Lo est identifiée comme un « pôle de croissance », ce qui signifie qu'elle doit se développer en une ville touristique côtière à fort attrait, créant ainsi un effet d'entraînement sur le développement socio-économique des régions voisines.
Ces dernières années, la ville de Cua Lo a mis en œuvre de nombreuses solutions pour attirer les investissements, construire, moderniser, agrandir et replanifier le système de rues piétonnes, le campus vert, etc. Surtout récemment, il y a eu une « révolution » pour déplacer l'ensemble du système de kiosques le long de la plage pour rendre des terres propres et belles à la plage de Cua Lo avec le désir d'attirer les investisseurs pour créer un nouveau paysage attrayant, visant à développer le tourisme 4 saisons.
Il est indéniable que le leadership, l'enthousiasme des élus et le consensus des habitants de Cua Lo dans la refonte de cette ville côtière sont à la hauteur de son potentiel touristique. Cependant, Cua Lo n'attire actuellement des visiteurs que pendant les trois mois d'été. On peut dire qu'en venant à Cua Lo, les visiteurs n'ont pas encore pleinement perçu le potentiel d'une ville touristique côtière jeune et belle, occupant une place de choix sur la carte touristique vietnamienne, même auprès de certains marchés étrangers.
Lors d'une discussion (en marge) sur le tourisme de Cua Lo, nous n'avons pas pu nous empêcher de réfléchir à l'opinion de M. Mai Duc Hoan - Vice-président d'une grande société immobilière du pays dont le siège est à Ho Chi Minh-Ville. Il a déclaré : « Je suis né et j'ai grandi dans le district de Nga Son, dans la province de Thanh Hoa. Les habitants de ma ville natale, Thanh Hoa, pratiquaient le tourisme maritime, notamment à Sam Son. Cependant, il faut dire qu'avant l'an 2000, le tourisme maritime à Sam Son était très modeste comparé à celui de Cua Lo. À l'été 1999, j'ai passé l'examen à l'Université de Vinh. Après l'examen, je me suis précipité à Cua Lo pour nager dans la mer et visiter le marché électronique afin de satisfaire mon souhait d'y aller une fois. Avant et juste après la pandémie de Covid-19, je me suis rendu à Cua Lo à plusieurs reprises. D'abord pour nager, me détendre, puis pour rechercher des opportunités d'investissement. J'ai constaté une chose : par rapport à avant, Cua Lo n'a pas beaucoup changé. Le rythme de développement de cette ville côtière est légèrement inférieur à celui des autres villes côtières du pays, notamment dans les provinces du sud. De plus, par rapport à Sam Son, Cua Lo a également stagné en termes d'infrastructures et de croissance du nombre de touristes. L'année dernière, j'ai travaillé avec les dirigeants de la ville de Cua Lo et discuté avec eux. vous êtes ici pour parler de ce problème ; dans lequel j'ai mentionné les infrastructures… ».
Lorsque nous avons discuté du fait que les changements dans le système d'infrastructure (y compris la phase de planification) de Cua Lo doivent évoluer vers une nouvelle stratégie de développement révolutionnaire, l'histoire mène au tourisme de plage de Sam Son à Thanh Hoa.
Certains commentaires ont exprimé des éloges : d'une destination balnéaire de « village de pêcheurs côtier », Sam Son est aujourd'hui devenue assez rapidement une ville touristique intelligente, pratiquant un tourisme 4 saisons. Le journaliste Nguyen Chung, reporter du journal Dai Doan Ket, habitant de la province de Thanh Hoa, a fait une comparaison et exprimé son opinion : il y a cinq ou sept ans, le nombre de visiteurs à Sam Son et à Cua Lo était à peu près le même. Au cours des cinq dernières années, le tourisme à Sam Son a surpassé, en particulier pendant la saison touristique balnéaire 2023 (accueillant 8,5 millions de visiteurs au cours des huit premiers mois de l'année). Trois facteurs rendent Sam Son exceptionnelle : premièrement, le trafic de Hanoi à Thanh Hoa est très pratique. Deuxièmement, la façon de faire du tourisme à Sam Son a changé, très clairement dans le fait qu'il n'y a plus de surfacturation, les prix sont transparents, les touristes sont placés en position de choisir et de s'approprier le service ; la qualité du service a été améliorée ; de nombreux nouveaux produits touristiques tels que le Festival de l'amour - Hon Trong Mai, le Festival des lumières ; Festival du carnaval de rue… Troisièmement, grâce à l’investissement de grands investisseurs, Sam Son a eu des stations balnéaires haut de gamme, devenant progressivement une ville côtière moderne… C’est l’invitation et l’attrait de nombreux « aigles » pour l’investissement qui a aidé Sam Son à répondre pleinement aux besoins des touristes nationaux et internationaux et à échapper au concept de « saison de plage de Sam Son ».
Certains avis circulent selon lesquels, dans les provinces du Centre-Nord, parallèlement à certains changements dans le tourisme maritime de Nghe An et Thanh Hoa, le tourisme maritime de Ha Tinh connaît également une accélération remarquable. Le nombre total de visiteurs du tourisme maritime de Ha Tinh au cours des huit premiers mois de 2023 est estimé à 1,8 million (le nombre total de visiteurs à Ha Tinh en 2022 était de 1,6 million)... Les zones touristiques maritimes de Ha Tinh attirent actuellement de nombreux investisseurs importants.
Face au développement du tourisme maritime dans les provinces de la région, le tourisme maritime de Nghe An doit évidemment se positionner face à une concurrence féroce. Afin de devenir un produit attractif et d'attirer fortement les touristes, le tourisme maritime de Nghe An doit rapidement adopter des stratégies et des tactiques plus efficaces, avec de nombreuses innovations en matière de réflexion et de pratique.
Français Discutant de l'histoire du développement du tourisme maritime, M. Hoang Van Phuc - Vice-président du Comité populaire de la ville de Cua Lo, a déclaré : Après le pic de l'épidémie de Covid-19, le tourisme maritime de Nghe An a continué d'attirer un grand nombre de touristes et a augmenté progressivement au fil des ans. En 2023, Cua Lo a été proactive dans la promotion et l'organisation d'une série d'activités. La ville a également construit de nombreuses routes, l'électricité et 150 restaurants haut de gamme ainsi que de nombreux nouveaux points d'enregistrement. Par conséquent, le nombre de visiteurs à Cua Lo au cours de la période passée est plus élevé que prévu et devrait dépasser le plan et les objectifs (en 2023, Cua Lo vise à atteindre 3,4 millions de visiteurs).
Les statistiques montrent que le nombre de touristes à Cua Lo en particulier et à la plage de Nghe An en général n'a pas diminué, mais a augmenté. Cependant, il est indéniable que le nombre de touristes à la plage de Nghe An a augmenté, mais cette augmentation n'est pas significative par rapport à la croissance générale.
A ce propos, M. Nguyen Manh Loi, Directeur adjoint du Département du Tourisme de Nghe An, a déclaré : Le tourisme maritime de Nghe An est très saisonnier, la durée d'exploitation des activités touristiques maritimes est de 3 à 4 mois par an en été ; il y a un manque d'investisseurs avec une stratégie, une expérience, un fort potentiel financier pour investir dans de grands projets avec une force motrice, créant des produits uniques qui dirigent le marché du tourisme maritime et insulaire ; il y a un manque de services de divertissement le long des plages et sur la mer pour attirer les touristes.
De plus (selon M. Loi), de nombreux autres problèmes persistent. Par exemple, à Cua Lo, les services proposés aux visiteurs sont limités, notamment en ce qui concerne les paysages et les zones de baignade en eau douce. La gestion du tourisme par l'État reste défaillante, avec la présence de vendeurs ambulants et de mendiants. La gestion des prix à certaines périodes de pointe est défaillante. Cua Lo manque également de lieux de divertissement haut de gamme. Les hôtels et restaurants 4 et 5 étoiles sont peu nombreux pour accueillir une clientèle internationale de qualité.
Français Ces derniers temps, suite à des forums touristiques et en consultant un gestionnaire et un expert du tourisme, nous avons remarqué quelques points de vue communs : Pour que le tourisme de Nghe An développe pleinement son potentiel, en « introduisant » progressivement les conditions pour développer une économie de services spécifique, pour que le tourisme maritime attire fortement les touristes et élève la marque vers le tourisme 4 saisons, il est nécessaire de construire une variété de services de soutien en basse saison ; renforcer la connexion avec les destinations touristiques de la province et de la région ; diversifier les produits touristiques (tels que le tourisme MICE, le tourisme de golf, l'écotourisme, etc.) ; construire des produits de spécialité locaux avec leur propre identité ; renforcer les activités de promotion ; organiser des programmes de stimulation du tourisme (remises, promotions, etc.) ; renforcer la formation des hommes d'affaires des services touristiques sur la civilisation et le comportement culturel ; en particulier, il est nécessaire d'attirer les « aigles » à investir afin d'avoir des produits touristiques de haute qualité.
