Lorsque la ville de Cua Lo a mis en œuvre son projet de démolition de 209 kiosques et de plusieurs hôtels et maisons d'hôtes à l'est de la route Binh Minh afin d'aménager une plage « moderne, unique, distinctive, conviviale et économiquement viable », des inquiétudes, voire du scepticisme, ont été constatés. La ville de Cua Lo a désormais apporté des réponses en publiant le plan de construction détaillé à l'échelle 1/500 du parc forestier situé à l'est de la route Binh Minh.
Le projet d'aménagement indique clairement que le parc forestier situé à l'est de la route Binh Minh possède un littoral d'environ 4,4 km et une superficie totale de 735 850 m².2Il sera divisé en 5 zones fonctionnelles, correspondant à 5 espaces beach club présentant des styles architecturaux et paysagers et des thèmes variés, du nord au sud. Ces zones sont : la zone beach club caribéenne ; la zone beach club nordique ; la zone beach club persane ; la zone beach club hawaïenne ; et la zone beach club vietnamienne.
Un point très important mentionné dans le projet est que, sur une superficie totale de 735 850 m²,2La superficie allouée aux places publiques est de 13,8 % ; celle des parcs et des installations sportives est de 33,93 % ; celle des infrastructures techniques est de 2,67 % ; et celle des allées paysagées est de 50 035 m².2Ratio de 6,8 % ; terrain de plage sablonneuse de 314 304 m²2Le ratio est de 42,71 %. De plus, la hauteur maximale des bâtiments dans l'ensemble du parc forestier est de 2 étages ; la densité de construction est d'environ 2,6 % (maximum 3 %) ; et la surface de plancher construite totale n'est que d'environ 34 500 m².2Il est à noter que ces paramètres, associés à la diversité des paysages mentionnée précédemment, indiquent qu'à l'avenir, Cua Lo sera proche de la nature, avec une vue imprenable sur la mer. Ainsi, une plage « moderne, unique, distinctive, conviviale et économiquement viable », conformément aux aspirations de la ville de Cua Lo, sera assurée.
Partageant ses réflexions avec Hoang Nang Hiep, chef du département de l'aménagement urbain de la ville de Cua Lo, il a indiqué que, bien que le projet d'urbanisme ait été annoncé récemment par la municipalité et la presse, il avait suscité un vif intérêt et s'était largement diffusé sur les réseaux sociaux. Cependant, outre les éloges et l'enthousiasme suscités par le projet, des inquiétudes subsistaient, notamment concernant le délai de mise en œuvre et l'espace alloué à la communauté.
Interrogé, en sa qualité de professionnel et de gestionnaire, sur son évaluation du projet et son point de vue sur les préoccupations de la société, il a répondu que le bureau d'études avait investi massivement dans la recherche afin d'élaborer un projet d'aménagement du littoral novateur et unique en son genre, comparé aux autres plages vietnamiennes. Sur les 4,4 km de la plage de Cua Lo, ils ont rassemblé, agencé et relié de nombreux styles de plages célèbres du monde entier, créant ainsi un ensemble riche et original qui offre aux touristes un large choix d'activités. Cependant, M. Hoang Nang Hiep a reconnu qu'il serait très difficile de trouver un investisseur suffisamment impliqué et capable de mener à bien l'ensemble du projet.
Il a déclaré que la ville de Cua Lo exigeait du bureau d'études une densité de construction de 2,6 %, voire 3 % maximum, lors de l'étude et du développement du projet. Cet engagement constitue également une promesse de la ville envers la population locale. Cependant, la réalisation du projet nécessiterait un investissement considérable, pouvant atteindre plusieurs milliers de milliards de VND. Une telle densité de construction réduirait drastiquement la marge de manœuvre de l'investisseur, rendant le retour sur investissement très difficile. Dès lors, quel investisseur serait intéressé et oserait se lancer dans un tel projet ? En l'absence d'un investisseur compétent et motivé pour mener à bien l'ensemble du projet, il faudrait envisager de le diviser en sous-zones soumises à appel d'offres. Cette solution serait susceptible d'attirer de nombreux investisseurs et d'accélérer la mise en œuvre du plan. Mais dans ce cas, la difficulté réside dans la sélection d'investisseurs adéquats, en nombre suffisant et dotés des capacités nécessaires pour mener à bien le projet. Par ailleurs, la connexion et la synchronisation entre les cinq zones seront-elles optimales ?
Concernant les espaces communautaires, M. Hoang Nang Hiep a souligné que le projet actuel, notamment à travers ses rendus et schémas, est de nature illustrative et manque de proportions techniques adéquates, ne permettant ainsi pas d'en avoir une vision claire. Il a expliqué que la ville de Cua Lo a une position très claire : la surface de la mer est réservée à l'usage de la communauté et ne sera pas cédée à des investisseurs. Le projet actuel prévoit déjà des aménagements sur la plage, tels que des promenades continues où les touristes peuvent flâner librement. Cependant, tous les touristes n'ont pas les moyens financiers d'accéder à ces espaces de loisirs. Par conséquent, ces touristes ont besoin d'espaces de repos, comme des zones herbeuses pour camper ou des bancs pour profiter de la vue sur la mer.
Après avoir écouté les réflexions et les discussions, et avoir échangé avec lui, il apparaît que le fait que la société exprime ses opinions et donne son avis sur le projet d'aménagement est un signe positif, quel que soit le point de vue. Cela montre que la plage de Cua Lo reste dans les mémoires et que des changements sont attendus prochainement. Il a ajouté que la ville de Cua Lo partage également cet avis. Pendant la période de consultation des élus et des habitants de la région, les responsables municipaux ont également pris contact avec le président de l'Association vietnamienne d'urbanisme et de développement, Tran Ngoc Chinh, en lui demandant officiellement de venir organiser un atelier afin de recueillir les avis d'architectes vietnamiens de renom. Toutes ces démarches visent également à finaliser le plan de construction détaillé à l'échelle 1/500 du parc forestier situé à l'est de la route Binh Minh, et à offrir prochainement à Nghe An une plage de Cua Lo moderne, unique et accueillante.
