Lorsque la ville de Cua Lo a mis en œuvre son plan visant à supprimer 209 kiosques et plusieurs hôtels et motels à l'est de la rue Binh Minh pour construire une plage de Cua Lo répondant aux exigences de « modernité, originalité, originalité, convivialité et haute rentabilité », des inquiétudes, voire des doutes, ont surgi. La ville de Cua Lo a désormais trouvé une solution grâce à l'annonce publique du projet de construction détaillé à l'échelle 1/500 du parc forestier à l'est de la rue Binh Minh.
Le projet de planification indique clairement que le parc forestier oriental de la rue Binh Minh a une longueur d'environ 4,4 km le long de la mer, avec une superficie totale de 735 850 m2.2Le complexe sera divisé en cinq zones fonctionnelles, réparties du nord au sud, avec des espaces dédiés aux clubs de plage aux styles architecturaux et thématiques variés. Il comprend les espaces suivants : les espaces Caraïbes ; Europe du Nord ; Perse ; Hawaï ; Vietnam.
Une chose très remarquable est mentionnée dans le projet, sur une superficie totale de 735 850 m2, les terrains carrés ont un taux de 13,8 % ; les terrains verts - sports ont un taux de 33,93 % ; les terrains d'infrastructures techniques ont un taux de 2,67 % ; les terrains paysagers de promenade 50 035 m2taux 6,8 % ; terrain sablonneux 314 304 m2Taux de croissance de 42,71 %. De plus, la hauteur architecturale maximale de l'ensemble du parc est de deux étages ; la densité de construction est d'environ 2,6 % (maximum 3 %) ; la surface de construction n'est que d'environ 34 500 m².2Il convient de noter que ces paramètres, associés à la diversité paysagère mentionnée précédemment, témoignent de l'avenir d'un Cua Lo proche de la nature, offrant une vue imprenable sur la mer. Une plage « moderne, unique, distinctive, conviviale et très économique », telle que l'ambitionne la ville de Cua Lo, sera ainsi garantie.
Partageant ses réflexions avec le chef du service de gestion urbaine de la ville de Cua Lo, Hoang Nang Hiep, il a déclaré que, bien que le projet d'urbanisme vienne tout juste d'être annoncé par la ville et la presse, il a suscité un vif intérêt et s'est largement répandu sur les réseaux sociaux. Cependant, au-delà des éloges et de l'enthousiasme suscités par le projet, des inquiétudes et des préoccupations subsistent, notamment concernant le délai de mise en œuvre du plan et l'espace réservé à la communauté.
Interrogé sur votre évaluation du projet, en tant que professionnel et gestionnaire, et sur votre point de vue sur les préoccupations de la société, M. Hoang Nang Hiep a répondu que l'équipe de conseil a investi et mené des recherches approfondies pour créer un projet d'aménagement maritime novateur et unique par rapport aux mers actuelles du Vietnam. Avec une plage de Cua Lo de 4,4 km de long, elle a réuni, agencé et connecté de nombreux styles maritimes célèbres du monde entier, créant ainsi richesse et originalité, offrant aux touristes venant à Cua Lo un large choix et une grande satisfaction. Cependant, M. Hoang Nang Hiep a reconnu qu'il serait très difficile de trouver un investisseur suffisamment enthousiaste et compétent pour mener à bien ce projet dans son intégralité.
Il a expliqué qu'une densité de construction de 2,6 %, voire 3 %, était requise par la municipalité de Cua Lo pour le bureau d'études lors de la recherche et de la construction du projet ; il s'agissait également de l'engagement de la municipalité envers les habitants de la région. Cependant, pour réaliser le projet tel que présenté, l'investisseur devra investir des sommes colossales, pouvant atteindre des milliers de milliards de dongs. Avec une telle densité, le champ d'action de l'investisseur est très restreint, rendant la récupération du capital très difficile. Alors, quel investisseur sera intéressé et osera se lancer ? En l'absence d'investisseur compétent et véritablement engagé dans la mise en œuvre du projet dans son intégralité, il faudra envisager de diviser chaque sous-zone pour organiser les appels d'offres. Ainsi, il y a de fortes chances d'attirer de nombreux investisseurs et d'accélérer la mise en œuvre du plan. Cependant, dans ce contexte, la difficulté réside dans le choix d'un nombre suffisant d'investisseurs, motivés et capables de collaborer. Par ailleurs, la connexion et la synchronisation entre les cinq sous-divisions sont-elles parfaites ?
Concernant l'espace réservé à la communauté, M. Hoang Nang Hiep a reconnu que le projet actuel, notamment les perspectives et les schémas, est purement illustratif et ne garantit pas les proportions techniques, ce qui le rend peu clair. Selon lui, la ville de Cua Lo a une vision très claire : la surface de la mer est réservée à la communauté et non aux investisseurs. Le projet actuel met également en évidence la présence d'espaces sur la plage, tels que des passerelles ouvertes, permettant aux touristes de se promener sans être gênés. Cependant, tous les touristes n'ont pas les moyens d'accéder aux zones de divertissement. Par conséquent, ils ont besoin d'un espace de repos, comme une pelouse pour camper, ou un transat pour se reposer et admirer la mer.
Écouter ses réflexions, échanger, lui dire que la diversité de la société et ses opinions sur les projets d'urbanisme, quel que soit leur angle, sont des atouts. Cela prouve que la plage de Cua Lo est dans la mémoire de la société, en attente de changements rapides… Il a ajouté que la ville de Cua Lo partageait cette vision. Lors de la collecte des avis des responsables et des habitants, les élus ont contacté le président de l'Association vietnamienne d'urbanisme et de développement, Tran Ngoc Chinh, pour lui demander officiellement de venir participer à l'organisation d'une conférence afin de recueillir les avis des principaux architectes vietnamiens. Ces démarches visent également à ce que le projet de planification détaillé à l'échelle 1/500 du parc forestier oriental de la rue Binh Minh soit parfait et que Nghe An puisse bientôt se doter d'un Cua Lo moderne, unique et convivial…
