Deux bateaux de pêche ont coulé, une personne est portée disparue.

August 9, 2013 14:26

(Baonghean.vn) – Bien que le typhon n° 6 n’ait pas touché terre directement, la province de Nghệ An a subi des pertes humaines et matérielles. Deux bateaux de pêche transportant 16 pêcheurs (originaires des districts de Quynh Long et Quynh Luu) ont coulé en tentant d’échapper à la tempête ; 15 personnes ont été secourues et un pêcheur est toujours porté disparu.

Selon M. Hoang Nghia Hieu, chef du bureau de prévention des inondations et des tempêtes et du commandement de recherche et de sauvetage de la province de Nghe An, les forces fonctionnelles se coordonnent avec les commandements de prévention des inondations et des tempêtes et les populations locales des provinces de Thanh Hoa, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri et Thua Thien Hue pour poursuivre les recherches du pêcheur disparu de Nghe An aux coordonnées 18017'N et 106033'E, à 10 milles nautiques au nord de Mui Ron.



Les bateaux de pêche se réfugient dans les ports de Cua Hoi pour échapper à la tempête.

Le 8 août, le Commandement provincial de lutte contre les inondations et les tempêtes a été informé de la disparition de deux bateaux de pêche : le NA-93789-TS, appartenant à M. Bui Cong Chuan, domicilié au hameau de Minh Thanh, commune de Quynh Long, district de Quynh Luu, avec sept pêcheurs à son bord, et le NA-93391-TS, appartenant à M. Tran Van Tien, également domicilié dans la même commune, avec neuf membres d'équipage. Ces bateaux avaient perdu tout contact avec le continent à une distance de 10 milles nautiques au sud-est de l'île Mat. Immédiatement, le Commandement provincial des gardes-frontières a ordonné au poste de garde-frontières de Quynh Thuan de coordonner avec les autorités de la commune de Quynh Long le déploiement de quatre bateaux de pêche dans la zone de disparition des deux navires afin de les rechercher.

Par la suite, le commandement provincial des gardes-frontières a renforcé la zone avec deux vedettes rapides, et le sous-département de l'exploitation et de la protection des pêches de Nghe An a déployé deux autres navires pour rechercher dans la zone les bateaux de pêche coulés et les pêcheurs disparus, mais sans succès.

L'après-midi du 8 août, alors que les recherches étaient au point mort, avec 4 vedettes rapides et 4 bateaux de pêche tournant en rond dans la zone où le contact avait été perdu sans succès, ils ont reçu des informations selon lesquelles, aux coordonnées 18°17'N et 10°6°33'E dans les eaux de la province de Ha Tinh, à 10 milles nautiques au nord de Mui Ron, le bateau de pêche QT91068TS, commandé par M. Bui Dinh Dung de la province de Quang Tri, avait découvert et secouru 15 pêcheurs de la province de Nghe An qui nageaient en mer en revenant à terre après le naufrage de deux bateaux de pêche.

Après avoir secouru 15 personnes, l'équipage du bateau de pêche Quang Tri s'est dirigé directement vers Vung Ang (Ha Tinh) pour ramener les pêcheurs à terre. Dans la nuit du 8 septembre, le Comité populaire provincial a chargé le district de Quynh Luu d'organiser le transport des victimes jusqu'au port de Vung Ang à Ha Tinh afin de les récupérer et de les ramener chez elles, tout en poursuivant les recherches des pêcheurs disparus.

Bien que le typhon n° 6 n'ait pas touché terre directement, il a provoqué de fortes pluies dans la province de Nghệ An, avec des cumuls allant de 70 à 152 mm. Plus précisément, certaines localités ont enregistré les cumuls suivants : Quynh Luu 114 mm ; Que Phong 101 mm ; Quy Hop 144 mm ; Tay Hieu 152 mm ; Nghia Khanh 133 mm ; Con Cuong 90 mm ; Nam Dan 73 mm ; Vinh 66 mm ; Cua Hoi 87 mm.

De fortes pluies ont provoqué des inondations et de l'érosion sur plusieurs routes, notamment des sections débordantes sur la route provinciale 531, le pont Hieu et le pont Dinh ; la route provinciale 541 a également été endommagée par l'érosion de l'eau.ponceau en boîte au km 18+800Sur la route nationale 48, certains tronçons ont été inondés jusqu'à 40 cm de profondeur, provoquant des ralentissements localisés. À ces endroits, les services de gestion ont déployé du personnel pour installer des balises, des barrières et des panneaux de signalisation, et ont posté des agents de sécurité pour assurer la sécurité routière.


Nguyen Khoa

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