Các mẫu xe thuộc phân khúc Crossover 7 chỗ (5+2) tại Việt Nam lần lượt được nhà sản xuất tăng giá bán từ 5 - 27 triệu đồng trong bối cảnh ô tô khan hàng, một số mẫu xe không đáp ứng đủ nguồn cung trước nhu cầu của người tiêu dùng.

Bước sang tháng 4, nhiều mẫu ô tô lắp ráp và ô tô nhập khẩu hưởng thuế 0% tại Việt Nam đều đồng loạt tăng giá bán tới vài chục triệu đồng khiến người tiêu dùng không khỏi thất vọng.

Tucson Sport 2018 dùng động cơ 2,4 lít 4 xi-lanh công suất 181 mã lực, dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh, giá bán tại Mỹ từ 25.200 USD.

Tầm giá khoảng 1,1 tỉ đồng, Honda CR-V và Hyundai SantaFe hiện đang là hai mẫu Crossover 7 chỗ đáng chú ý nhất. Nếu CR-V có lợi thế thương hiệu và công nghệ thì SantaFe nổi trội ở kích thước và thiết kế thời trang.

Khả dĩ các mẫu xe không giống nhau ở từng thị trường đến từ sự khác biệt về luật pháp, nền kinh tế, văn hóa...

CR-V bản cao nhất chỉ còn 1.068 triệu, trong khi Civic thêm bản mới, Jazz cũng xuất hiện để tìm khách hàng nữ.

Tại triển lãm Gevena Motor Show 2018, Honda sẽ ra mắt phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid của mẫu crossover CR-V 2018 dành riêng cho thị trường châu Âu.

Thông tin Thái Lan đã cấp giấy chứng nhận cho mẫu xe CR-V của Honda để nhập khẩu vào Việt Nam đáp ứng quy định tại Nghị định 116 gây chú ý trên thị trường xe nhập đang khan hiếm mấy tháng qua.

Không chỉ các mẫu ô tô nhập khẩu, ngay cả các dòng xe nội cũng xảy ra tình trạng khan hàng trên diện rộng, nguyên nhân được các đại lý nhận định là do nhu cầu mua sắm trước Tết quá lớn khiến các nhà máy sản xuất không kịp.

Tuần cuối tháng 1/2018, số lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam đạt tổng cộng 23 chiếc, trong đó có 3 xe dưới 9 chỗ ngồi.

Toyota RAV4 là chiếc xe tiết kiệm nhất trong phân khúc, ngoài ra những mẫu xe phổ biến như Honda CR-V, Lexus RX hay Mazda CX-3 cũng góp mặt trong bảng xếp hạng.

So với các đối thủ tại thị trường Việt Nam, Nissan X-Trail nhận được sự chú ý bởi thiết kế kiểu 5+2 đi cùng những công nghệ hiện đại...

Dù đang có giá gần như cao nhất phân khúc nhưng muốn mua CR-V trước Tết thì khách hàng phải đồng ý lắp thêm gói phụ kiện từ 40 – 60 triệu đồng.

Phiên bản CX-5 2.5 2WD tăng từ 949 lên 969 triệu, khách hàng phải chờ xe theo đợt do nhà máy không sản xuất kịp.

Hãng xe Nhật 'nhá hàng' CR-V với ngoại hình thể thao trước thềm triển lãm Tokyo Auto Salon diễn ra vào tháng 1/2018 tại Nhật Bản. 

Honda CR-V, Mazda CX-5 tạo nên cuộc chiến căng thẳng phân khúc C, Fortuner lấn át SUV cỡ D.

Vận hành CR-V bản 7 chỗ năng động và liền lạc hơn nhờ động cơ tăng áp và hộp số CVT.

Mazda CX-5, Honda CR-V đều tung phiên bản mới trong thời gian gần đây, trong khi các mẫu xe cạnh tranh khác có những chương trình ưu đãi khiến phân khúc này trở nên sôi động.

Thế hệ mới của chiếc crossover có 3 phiên bản E, G và L, đều sử dụng động cơ 1,5 lít tăng áp, hộp số CVT.

Giá xe giảm tháng này qua tháng khác, thị trường ôtô đón nhận chính sách mới cận kề dịp mua sắm cuối năm khiến thị trường xe trở nên khó đoán với cả người mua và người bán.

Với khối động cơ dung tích nhỏ nhưng lại vận hành mạnh mẽ, Tucson phiên bản mới mang đến cho người Việt một lựa chọn crossover thú vị.

Mẫu crossover thế hệ mới có ba hàng ghế, nhập khẩu từ Thái Lan, sử dụng động cơ 1,5 lít tăng áp và dự kiến có ba phiên bản.

Honda vừa bổ sung cho mẫu xe CR-V 2018 thêm một phiên bản mới mang tên S Plus. Xe sẽ có hai phiên bản động cơ máy xăng và diesel.

Cả hai đứa trẻ không bị vết xước nào dù chiếc Honda CR-V đời 2015 không còn nhận ra hình dạng.

Mazda CX-5, Honda CR-V và Toyota Fortuner diesel số tự động là 3 mẫu xe hơi được mong chờ ra mắt cuối năm 2017.

Honda CR-V đã tăng giá trở lại sau đợt giảm kỷ lục đầu tháng 9, nhưng số lượng xe có sẵn tại các đại lý hiện còn rất ít.

Cơn sốt hạ giá của dòng xe hơi mang tên Honda CR-V đang khiến khách hàng đứng ngồi không yên. Tuy nhiên, theo phản ánh của nhiều khách hàng thì dường như các thông tin chỉ mang tính PR nhiều hơn, vì khi họ liên hệ với các đại lý thì không phải dễ mà tìm thấy chiếc xe hạ giá như mong đợi.

Honda CR-V, CR-V và CR-V là cái tên gây sóng gió hơn bất kỳ chiếc xe nào trong thời gian qua, ồn ào hơn cả việc “thần gió” Pagani Huayra độc nhất gần trăm tỉ về Việt Nam hay Vingroup sản xuất xe bởi nó không chỉ gây sốc về giá mà còn mở ra nhiều câu chuyện khác…

Trong giá xe bán ra, khoảng 55% là giá vốn, và 45% còn lại là các loại thuế và chi phí bán hàng, lợi nhuận của đại lý.

Hầu hết các đại lý chào bán bản thấp nhất CR-V 2.0 giá 788 triệu, thậm chí có thể đàm phán thấp hơn nữa.