NATO tiết lộ cách theo dõi máy bay và trạm tiếp nhiên liệu của Nga

Phát biểu tại Diễn đàn các nhà đổi mới quốc phòng NATO - Ukraine tại Đại học AGH ở Krakow, Ba Lan, quan chức cấp cao này cam kết sẽ tăng cường hợp tác với Kiev, thông qua một thỏa thuận mới về “đổi mới chiến trường” sắp sửa thực hiện.

Van Weel cho biết: “Năng lượng để hợp tác nhiều hơn giữa các hệ sinh thái đổi mới của Ukraine và Đồng minh có tính lan truyền và chính xác là lý do tại sao các Đồng minh và Ukraine đang hợp tác cùng nhau về một thỏa thuận đổi mới sáng tạo mới trong Hội đồng NATO-Ukraine”.

Lấy ví dụ về việc tích hợp các giải pháp AI khác nhau, ông cho biết NATO sử dụng nó để phân tích hình ảnh vệ tinh nhằm theo dõi và đếm các máy bay và trạm tiếp nhiên liệu của Nga. Trợ lý tổng thư ký cho rằng việc sử dụng AI theo cách như vậy là phù hợp với các nguyên tắc của NATO về việc sử dụng AI có đạo đức.

Trong những tháng gần đây, Ukraine được cho là đã tăng cường nỗ lực tấn công các sân bay của Nga, cả những sân bay gần khu vực chiến sự và sâu trong lãnh thổ nước này. Moskva dường như cũng đã mở rộng đáng kể việc sử dụng lực lượng hàng không tiền tuyến, chủ yếu để phóng bom trên không được trang bị module Dẫn đường và Cánh nâng Hợp nhất (UMPK).

Nhiều nguồn tin quân sự Ukraine đã ghi nhận việc Nga sử dụng ngày càng nhiều bom gắn UMPK, cho rằng những trở ngại ở tiền tuyến là do tính hiệu quả của loại vũ khí này.

Các module UMPK, được nhiều người coi là tương tự như Bom tấn công trực diện phối hợp (JDAM) do Mỹ sản xuất, phù hợp với hầu hết các loại bom rơi tự do trong kho vũ khí của Nga. Chúng thường xuyên được nâng cấp bằng đạn chùm và bom nhiệt áp, vốn đã được ghi nhận đang được sử dụng ở tiền tuyến.