10 лучших внедорожников и пикапов 2017 года

Honda — единственная компания, у которой в списке 2 продукта, в то время как немецких компаний в списке 4, а Kia Soul — единственный корейский автомобиль в первой десятке.

По состоянию на ноябрь 2016 года доля внедорожников, включая кроссоверы, пикапы и фургоны, составила 60 процентов от общего объема продаж новых автомобилей в США. За весь 2015 год этот показатель составил 56 процентов. Это значительный рост с 2009 года, поэтому издание Car and Driver увеличило количество автомобилей в своем списке лучших внедорожников и пикапов с пяти до десяти.

Правило заключалось в том, что каждая новая или значительно модернизированная модель должна была стоить менее 80 000 долларов. Затем, после недели оценки, победители были выбраны голосованием редакторов и журналистов по трём критериям: стоимость, опыт вождения и комплектация.

Окончательные критерии во многом связаны со вторым и третьим рядами сидений, складывающимися сиденьями для увеличения объема багажного отделения, функциями подключения и функциями комфорта.

Список 10 лучших внедорожников и пикапов 2017 года:

Лучший малый кроссовер: Kia Soul

Soul, позиционируемый как электроинструмент, мог бы стать символом мужественности, компьютером Apple или модным аксессуаром. В реальности же этот компактный хэтчбек позиционирует себя как прочный и авантюрный кроссовер.

Впервые появившись в 2009 году, Soul казался опоздавшим на вечеринку угловатых хэтчбеков, на которую раньше вышли Honda Element, Scion xB и Nissan Cube. Но маркетинговая кампания, вдохновлённая хомяками, быстро помогла ему завоевать популярность. Нынешний бестселлер сохранил верность угловатому тренду, а второе поколение, вышедшее в 2014 году, положило начало волне компактных кроссоверов.

Цена Soul в США составляет от 16 900 до 23 500 долларов. Варианты двигателей включают 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил, 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 лошадиную силу и 1,6-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 лошадиную силу. Коробки передач — 6-ступенчатая механическая или автоматическая, а также 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,4–8,7 литра на 100 км.

Лучший компактный кроссовер класса люкс: BMW X1

Это один из немногих компактных кроссоверов с большим количеством пассажирского и грузового пространства, а его салон ненамного уступает X3. Хотя 2,0-литровые турбированные двигатели — настоящий хит в этом сегменте, BMW поднял ставки, установив восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая обеспечивает достойную динамику и экономичность.

Интерьер X1 впечатляет кожаной обивкой, деревянными панелями на приборной панели (опция), хромированными и глянцево-чёрными деталями. В стандартную комплектацию входит 6,5-дюймовый дисплей, а в качестве опции — 8,8-дюймовый. Также доступен пакет Premium за 3300 долларов с двумя люками в крыше.

X1 2017 года выпуска в США стоит от 34 100 до 36 100 долларов США. Он оснащён 2-литровым рядным четырёхцилиндровым турбированным двигателем мощностью 228 лошадиных сил и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод — передний или полный. Расход топлива на смешанном покрытии составляет 9,1–9,4 литра на 100 км.

Лучший компактный внедорожник: Honda CR-V

Более 5 поколений и более 20 лет,CR-Vстал «постоянным гостем» на дорогах США. Убедительность достигается сочетанием удобства, ценности и доступной цены. CR-V входит в десятку самых продаваемых автомобилей на этом рынке.

Высоко оцениваются динамичный внешний вид и самый удобный салон в сегменте. Кроме того, автомобиль отличается превосходными ощущениями от вождения, удобством управления и сочетанием полезных функций, безопасности и новых технологий, а также решений для организации пространства для хранения.

Большинство версий оснащены 1,5-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил. Более дорогие версии оснащены 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем. Оба варианта работают в паре с вариатором.

Стильный салон, комфортное место для взрослых на заднем сиденье. USB-порты обеспечивают питание мобильных устройств. Задние двери открываются почти на 90 градусов, что позволяет легко садиться и выходить из автомобиля даже со снятыми/установленными детскими креслами.

Расход топлива Honda CR-V 2017 года составляет 7,8–8,7 литра на 100 км в смешанном цикле. Цена в США — от 25 000 до 34 600 долларов США.

Лучший компактный внедорожник класса люкс: Porsche Macan

В отличие от популярных моделей внедорожников,Порше МаканБольше ориентирован на спортивный аспект, чем на практичность. Все версии Macan оснащены турбокомпрессорами. GTS разгоняется с 0 до 97 км/ч всего за 4,4 секунды благодаря 360 лошадиным силам при 6000 об/мин и максимальному крутящему моменту 500 Н·м при 1650 об/мин.

Объем багажного отделения составляет всего 509 литров (при всех занятых сиденьях), что может показаться небольшим, но под полом заднего багажника находится отсек глубиной 914 мм и шириной 1000 мм, в котором достаточно места для шлемов и защитной одежды или достаточного количества снаряжения для поездки на выходные.

Macan 2017 года продаётся в США по цене от 48 600 до 77 100 долларов США. Расход топлива на смешанном покрытии составляет около 10,7–12,4 литра на 100 км.

Лучший среднеразмерный внедорожник: Mazda CX-9

Молодой, индивидуальный внешний вид и просторный салон являются плюсамиСХ-9.Акценты из розового дерева добавляют ощущение роскоши.

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель развивает мощность 250 лошадиных сил, что считается вполне достаточным. Салон не самый комфортный в сегменте, но это не лишает CX-9 очков. Стоит отметить тонкую настройку подвески, которая обеспечивает комфортную работу двигателя и расход топлива 10,7 л/100 км в городе и 8,4 л/100 км на трассе в переднеприводных версиях.

Адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения входят в стандартную комплектацию Grand Touring и Signature. CX-9 2017 года поступит в продажу в США по цене от 33 000 до 45 000 долларов.

Лучший среднеразмерный внедорожник класса люкс: Audi Q7

Критериями выбора внедорожников часто являются комфорт пассажиров, объем багажного отделения, высокое шасси, 3 ряда сидений.В7выделяется из толпы лучшим сочетанием удобства использования, ощущений от вождения и роскоши, достойной цены.

Базовая комплектация Q7 с 2,0-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 252 лошадиные силы стоит от 50 000 долларов. Опциональный 333-сильный двигатель V6 с наддувом разгоняет Q7 с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,5 секунды. Сложив оба задних сиденья, можно увеличить объём багажного отделения до 2039 литров.

Различные версии могут быть оснащены отделкой из высококачественной кожи, деревянными панелями и 12,3-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, как в версии Prestige. Кроме того, доступен опциональный пакет Vision, включающий полностью светодиодные фары и систему панорамного обзора.

Лучший большой внедорожник: Mercedes GLS450

МеждуГЛС450При стоимости базовой комплектации от 69 700 долларов США и базовой комплектации Chevrolet Suburban всего от 50 000 долларов США издание Car and Driver рекомендует этот роскошный внедорожник за его качество сборки, динамику вождения и эффективную компоновку салона по сравнению с конкурентами.

В разнообразной линейке GLS в этот список попал только шестицилиндровый GLS450. Благодаря двум турбонагнетателям GLS450 развивает мощность 362 лошадиные силы. И, несмотря на то, что в ходе испытаний у него на два цилиндра меньше, чем у любого из конкурентов, внедорожник Mercedes оказался самым быстрым в разгоне от 0 до 96 км/ч и самым экономичным.

GSL450 также удобен для задних пассажиров, как на втором, так и на третьем ряду. Второй ряд складывается и сдвигается вперёд одним нажатием кнопки. Третий ряд также оснащён выносным подлокотником, подстаканниками и лампами для чтения, что превосходит оснащение таких конкурентов, как GMC Yukon, Lincoln Navigator и Nissan Armada на американском рынке.

Лучший среднеразмерный пикап: Honda Ridgeline

Использование цельной конструкции, поперечного расположения двигателя и независимой подвески — это особенности, которые помогаютХребетВысоко оценен. Версия 2017 года — это новое поколение с продуманно организованным, просторным и многофункциональным салоном.

Полноразмерный внедорожник оснащён 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) занимает 6,6 секунды, что быстрее, чем у Toyota Tacoma V6 и Chevrolet Colorado V6. Расход топлива в тесте Car and Driver на шоссе составил 8,4 литра на 100 км.

Задняя дверь открывается в двух направлениях, а отсек для хранения под полом багажника имеет объём 207 литров. Цена автомобиля в США составляет от 30 400 до 43 800 долларов США.

Лучший полноразмерный пикап: Ford F-150

Современные полноразмерные легкие пикапы не только обладают впечатляющими характеристиками, но также просты в управлении и комфортны.Ф-150превосходить конкурентов за счет качества и инноваций.

По данным Car and Driver, модернизированный 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 развивает мощность 450 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 692 Нм в сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что делает F-150 2017 года самым мощным и технологичным пикапом, продаваемым в США.

Стартовая цена F-150 составляет 27 800 долларов. Его алюминиевый кузов не уступает конкурентам. В салоне даже есть массажные сиденья, панорамный двухпанельный люк и множество систем активной безопасности.

Лучший фургон: Chrysler Pacifica

Внешний вид зачастую не вызывает страсти, линейка минивэнов скорее позиционирует себя как чистое средство передвижения, особенно учитывая сегодняшнюю тенденцию кроссоверов и внедорожников.

Но Chrysler Pacifica 2017 года — это совсем другой автомобиль. Это не какой-нибудь чудак, который возит ребёнка на балет или тренировку по бейсболу. Даже самая дешёвая версия Pacifica предлагает современные функции удобства, комфорта и безопасности. Она комфортная, тихая, лёгкая в управлении, легко паркуется и легко загружается. В ней могут разместиться до восьми человек, а когда третий ряд заполнен, сзади остаётся ещё много места для багажа.

Chrysler также впервые для минивэна оснастил Pacifica независимой задней подвеской. Большинство версий используют 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 287 лошадиных сил в сочетании с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Расход топлива составляет 7,6 литра на 100 км на 322-километровом тестовом треке при скорости 121 км/ч.

Pacifica также доступна в гибридной версии, впервые в сегменте минивэнов в Северной Америке, с тем же двигателем V6 и электромотором. Второй ряд сидений может «скрыться» под полом, где расположен аккумулятор.

По данным VNE