10 лучших внедорожников и пикапов 2017 года

Honda — единственная компания, у которой в списке 2 продукта, в то время как немецких компаний в списке 4, а Kia Soul — единственный корейский автомобиль в первой десятке.

На внедорожники, включая кроссоверы, пикапы и фургоны, пришлось 60 процентов продаж новых автомобилей в США по состоянию на ноябрь 2016 года. Это больше, чем 56 процентов за весь 2015 год. Это значительный рост с 2009 года, поэтому издание Car and Driver увеличило количество автомобилей в своем списке лучших внедорожников и пикапов с пяти до десяти.

Правило заключалось в том, что каждая новая или значительно модернизированная модель должна была стоить менее 80 000 долларов. Затем следовала неделя отбора, в течение которой победители выбирались путём голосования редакторов и журналистов по трём критериям: стоимость, опыт вождения и комплектация.

Окончательные критерии во многом связаны со вторым и третьим рядами сидений, складывающимися сиденьями для увеличения объема багажного отделения, функциями подключения и функциями удобства.

Список 10 лучших внедорожников и пикапов 2017 года:

Лучший малый кроссовер: Kia Soul

Soul, позиционируемый как электроинструмент, мог бы стать символом мужественности, компьютером Apple или модным аксессуаром. В реальности же этот компактный хэтчбек позиционирует себя как прочный и авантюрный кроссовер.

Впервые появившись в 2009 году, Soul казался опоздавшим на вечеринку угловатых хэтчбеков, уступив место таким ранним моделям, как Honda Element, Scion xB и Nissan Cube. Но маркетинговая кампания, вдохновлённая хомяками, быстро помогла ему стать ещё популярнее. Нынешний бестселлер остаётся верен тренду на угловатые модели, а второе поколение, вышедшее в 2014 году, положило начало волне компактных кроссоверов.

Цена Soul в США составляет от 16 900 до 23 500 долларов. Варианты двигателей включают 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил, 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 лошадиную силу и 1,6-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 лошадиную силу. Коробки передач — 6-ступенчатая механическая или автоматическая, а также 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,4–8,7 литра на 100 км.

Лучший компактный кроссовер класса люкс: BMW X1

Это один из немногих компактных кроссоверов с большим пространством для пассажиров и багажа, а его салон ненамного уступает X3. Хотя в сегменте доминируют 2,0-литровые турбированные двигатели, BMW предлагает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая обеспечивает достойную динамику и экономичность.

Интерьер X1 впечатляет кожаной обивкой, деревянными панелями на приборной панели (опция), хромированными и глянцево-чёрными деталями. В стандартную комплектацию входит 6,5-дюймовый дисплей, а в качестве опции — 8,8-дюймовый. Также доступен пакет Premium за 3300 долларов с двойным люком.

X1 2017 года выпуска в США стоит от 34 100 до 36 100 долларов США. Он оснащён 2-литровым рядным четырёхцилиндровым турбированным двигателем мощностью 228 лошадиных сил и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод — передний или полный. Расход топлива на смешанном покрытии составляет 9,1–9,4 литра на 100 км.

Лучший компактный внедорожник: Honda CR-V

Более 5 поколений и более 20 лет,CR-Vстал «постоянным гостем» на дорогах США. Убедительность достигается сочетанием удобства, ценности и доступной цены. CR-V входит в десятку самых продаваемых автомобилей на этом рынке.

Высоко оцениваются динамичный внешний вид и самый удобный в сегменте салон. Кроме того, автомобиль отличается превосходными ощущениями от вождения, продуманной функциональностью, сочетанием полезных функций, безопасностью и новыми технологиями, а также решениями для организации пространства для хранения.

Большинство версий оснащены 1,5-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил. Более дорогие версии оснащены 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем. Оба варианта работают в паре с вариатором.

Стильный салон, комфортное место для взрослых на заднем сиденье. USB-порты обеспечивают питание мобильных устройств. Задние двери открываются почти на 90 градусов, что позволяет легко садиться и выходить из автомобиля даже со снятыми/установленными детскими креслами.

Расход топлива Honda CR-V 2017 года составляет 7,8–8,7 литра на 100 км по смешанному циклу. Цена в США варьируется от 25 000 до 34 600 долларов США.

Лучший компактный внедорожник класса люкс: Porsche Macan

В отличие от популярных моделей внедорожников,Порше МаканБольше ориентирован на спортивный, чем на утилитарный аспект. Все версии Macan оснащены турбокомпрессорами. GTS разгоняется от 0 до 97 км/ч всего за 4,4 секунды благодаря мощности 360 лошадиных сил при 6000 об/мин и максимальному крутящему моменту 500 Н·м при 1650 об/мин.

Объем багажного отделения составляет всего 509 литров (при всех занятых сиденьях), что может показаться небольшим, но под полом заднего сиденья находится отсек глубиной 914 мм и шириной 1000 мм, которого достаточно для хранения шлемов и защитного снаряжения или вещей, необходимых для поездки на выходные.

Macan 2017 года продаётся в США по цене от 48 600 до 77 100 долларов США. Расход топлива на смешанном покрытии составляет около 10,7–12,4 литра на 100 км.

Лучший среднеразмерный внедорожник: Mazda CX-9

Молодой, индивидуальный внешний вид и просторный салон являются плюсамиСХ-9.Акценты из розового дерева добавляют ощущение роскоши.

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил считается вполне достаточным. Вместительность не самая высокая в сегменте, но это не умаляет достоинств CX-9. Стоит отметить отточенную подвеску, обеспечивающую комфортную работу двигателя и расход топлива 10,7 л/100 км в городе и 8,4 л/100 км на трассе в переднеприводных версиях.

Адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения входят в стандартную комплектацию Grand Touring и Signature. CX-9 2017 года продаётся в США по цене от 33 000 до 45 000 долларов.

Лучший среднеразмерный внедорожник класса люкс: Audi Q7

Часто критериями выбора внедорожников являются комфорт пассажиров, вместительность, высокий дорожный просвет, 3 ряда сидений.В7выделяется из толпы лучшим сочетанием удобства использования, ощущений от вождения и роскоши, достойной цены.

Базовая комплектация Q7 с 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 252 лошадиные силы стоит от 50 000 долларов. Опциональный 333-сильный двигатель V6 с турбонаддувом разгоняет Q7 с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,5 секунды. Сложив оба задних сиденья, можно увеличить объём багажного отделения до 2039 литров.

Различные версии могут быть оснащены отделкой из высококачественной кожи, деревянными панелями и 12,3-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, как в версии Prestige. Кроме того, доступен опциональный пакет Vision, включающий полностью светодиодные фары и систему панорамного обзора.

Лучший большой внедорожник: Mercedes GLS450

МеждуГЛС450При стоимости базовой комплектации от 69 700 долларов США и базовой комплектации Chevrolet Suburban всего от 50 000 долларов США журнал Car and Driver рекомендует этот роскошный внедорожник за его качество сборки, динамику вождения и экономичную компоновку по сравнению с конкурентами.

В разнообразной линейке GLS в этот список попал только шестицилиндровый GLS450. Благодаря двум турбокомпрессорам GLS450 развивает мощность 362 лошадиные силы. И, несмотря на то, что в ходе испытаний у него на два цилиндра меньше, чем у любого из конкурентов, внедорожник Mercedes оказался самым быстрым в разгоне от 0 до 96 км/ч и самым экономичным.

GSL450 также удобен для задних пассажиров, как на втором, так и на третьем ряду. Второй ряд складывается и сдвигается вперёд одним нажатием кнопки. Третий ряд также оснащён выносным подлокотником, подстаканниками и лампами для чтения, что превосходит оснащение таких конкурентов, как GMC Yukon, Lincoln Navigator и Nissan Armada на американском рынке.

Лучший среднеразмерный пикап: Honda Ridgeline

Использование цельной конструкции, поперечного расположения двигателя и независимой подвески — это особенности, которые помогаютХребетВысоко оценен. Версия 2017 года — это новое поколение с продуманно организованным, просторным и многофункциональным салоном.

Двигатель большого внедорожника — 3,5-литровый V6 мощностью 280 лошадиных сил, работающий в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Разгон с 0 до 97 км/ч занимает 6,6 секунды, что быстрее, чем у Toyota Tacoma V6 и Chevrolet Colorado V6. Расход топлива в тесте Car and Driver на шоссе составляет 8,4 литра на 100 км.

Задняя дверь открывается в двух направлениях, а отсек для хранения под полом багажника имеет объём 207 литров. Цена автомобиля в США составляет от 30 400 до 43 800 долларов США.

Лучший полноразмерный пикап: Ford F-150

Современные полноразмерные легкие пикапы не только обладают впечатляющими характеристиками, но также просты в управлении и комфортны.Ф-150превосходить конкурентов за счет качества и инноваций.

По данным Car and Driver, модернизированный 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 мощностью 450 лошадиных сил и крутящим моментом 692 Нм в сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач делает F-150 2017 года самым мощным и технологичным пикапом, продаваемым в США.

Стартовая цена F-150 составляет 27 800 долларов. Его алюминиевый кузов — это то, с чем конкуренты едва ли могут соперничать. В салоне даже есть массажные сиденья, панорамный двухпанельный люк и множество систем активной безопасности.

Лучший фургон: Chrysler Pacifica

Внешний вид зачастую не вызывает страсти, минивэны воспринимаются скорее как простое средство передвижения, особенно когда в моде сегодня кроссоверы и внедорожники.

Но Chrysler Pacifica 2017 года — это совсем другое дело. Это не какой-то странный автомобиль, который возит ребёнка на балет или тренировку по бейсболу. Даже самая дешёвая версия Pacifica предлагает современные функции удобства, комфорта и безопасности. Она комфортная, тихая, лёгкая в управлении, легко паркуется и легко загружается. Вмещает до восьми человек, что является ещё одним плюсом. Когда третий ряд занят, сзади остаётся много места для багажа.

Chrysler также впервые для минивэна оснастил Pacifica независимой задней подвеской. Большинство версий оснащены 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 287 лошадиных сил, работающим в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Расход топлива составляет 7,6 литра на 100 км на тестовом маршруте длиной 322 км при скорости 121 км/ч.

Pacifica также доступна в гибридной версии, впервые в сегменте минивэнов в Северной Америке, с тем же двигателем V6 и электромотором. Второй ряд сидений может «скрыться» под полом, где расположен аккумулятор.

По данным VNE