10 важных моментов, которые следует помнить при обслуживании двигателя автомобиля

(Baonghean.vn) — При длительном использовании без должного ухода ваш автомобиль постепенно «теряет мощность». Чтобы узнать, как обслуживать автомобиль и на что обращать внимание, ознакомьтесь со следующими 10 этапами технического обслуживания.

1. Техническое обслуживание двигателя новых автомобилей: 3000 км/раз

Производители автомобилей устанавливают стандарты технического обслуживания для новых автомобилей, рассчитанные на определённый срок: примерно 3000–5000 км пробега или 3–6 месяцев эксплуатации. Однако рекомендуется проводить техническое обслуживание нового автомобиля примерно через 3000 км пробега или 3–4 месяца эксплуатации, чтобы обеспечить наилучший уход за двигателем в самом начале.

С другой стороны, в новых автомобилях количество масла и металлических частиц со временем может стать вредным, поэтому замена масла и обслуживание масляной системы каждые 3000 км также имеет свои причины.

2. Очистка системы охлаждения: 2–3 раза в год.

Систему охлаждения следует проверять на герметичность и эффективность работы с интервалами, рекомендованными производителем автомобиля, и очищать каждые 2–3 года. Система охлаждения выделяет токсичные вещества, которые могут вызвать коррозию выхлопных труб. Поэтому для защиты аккумулятора и повышения эффективности системы охлаждения автомобиля необходимо очищать систему охлаждения.

3. Замена масла и масляного фильтра при обслуживании двигателя автомобиля: 5000–10 000 км/раз.

В зависимости от модели и марки автомобиля, а также выбора надёжного масла, мы можем оценить, сколько времени потребуется для замены масла в вашем автомобиле. Однако, благодаря опыту опытных механиков, оптимальным вариантом является замена масла и обслуживание системы масляного фильтра примерно раз в 3 месяца или 5000 км.

4. Система ремней безопасности: каждые 4–5 лет или 80 000–100 000 км.

Систему ремней безопасности следует проверять при каждом заводском обслуживании; максимальный срок службы ремня безопасности может составлять до 4–5 лет в зависимости от интенсивности эксплуатации или 80 000–100 000 км.

5. Меняйте тормозную жидкость: примерно каждые 2 года.

Тормозную систему необходимо проверять на наличие коррозии и работоспособность в сроки, указанные производителем. Однако тормозную жидкость необходимо менять и проверять каждые два года, чтобы обеспечить максимальную эффективность тормозов автомобиля и избежать аварий.

6. Электроусилитель руля: 50 000 км/час

Если в вашем автомобиле установлен электроусилитель руля, необходимо следить за его обслуживанием, как и за другими системами двигателя. Обычно гидроусилители руля работают на гидравлике. Поэтому примерно через 50 000 км пробега или через определенный интервал технического обслуживания следует очищать и при необходимости менять жидкость, чтобы продлить срок службы и частично повысить безопасность автомобиля.

7. Замена свечей зажигания в автомобильных двигателях: каждые 60 000–100 000 км.

Свечи зажигания следует менять каждые 60 000–100 000 км, и этот интервал весьма условен. Для некоторых автомобилей с турбонаддувом свечи зажигания необходимо менять каждые 60 000–70 000 км, а для обычных двигателей этот интервал может достигать 100 000 км. Поэтому для поддержания оптимального состояния двигателя исправные свечи зажигания — это первостепенная задача для любого автомобиля, как старого, так и нового.

8. Замена масла в механической коробке передач при обслуживании двигателя автомобиля: 50 000 км/раз.

Механические коробки передач часто поставляются автопроизводителями отдельно из-за сложности конструкции и способа смешивания различных типов масла. Поэтому при замене трансмиссионного масла каждые 50 000 км следует обращаться к производителю для подбора подходящего типа масла. Учитывая важность трансмиссии, учет времени и пробега поможет лучше подготовить автомобиль и продлить срок его службы.

9. Замена масла в автоматической коробке передач: каждые 50 000–100 000 км.

В настоящее время некоторые автопроизводители используют высокотехнологичное синтетическое масло, чтобы обеспечить более плавную работу и длительный срок службы автоматических трансмиссий. Производители обещают, что в таких трансмиссиях масло не нужно менять примерно 100 000–120 000 км.

Однако, по мнению экспертов, при нормальных условиях эксплуатации масло в автоматической коробке передач следует менять каждые 70 000–80 000 км. При эксплуатации в тяжелых условиях эксплуатации масло следует менять чаще, примерно каждые 50 000–70 000 км.

10. Замена топливного фильтра в двигателе автомобиля: примерно через 50 000 - 100 000 км.

В зависимости от производителя автомобиля, топливный фильтр следует менять каждые 50 000–100 000 км. Это очень важный этап, но его часто игнорируют при техническом обслуживании.

Распространённые неисправности двигателя также могут быть отчасти связаны с неисправным или неисправным топливным фильтром. Токсины и остатки в бензине могут привести к износу двигателя и серьёзным повреждениям при длительном хранении.

Нгок Ань

(Синтетический)