4 технологии для помощи водителю в вождении по сложной местности, которые должны знать новые водители

На многих современных моделях автомобилей, особенно на семиместных внедорожниках и пикапах, производители устанавливают множество систем помощи водителю. Однако парадокс заключается в том, что многие, впервые покупая автомобиль, часто выбирают версии, оснащённые множеством систем помощи водителю... но на самом деле редко ими пользуются, а некоторые «новички» даже не знают, для чего нужны эти функции и технологии!

Ниже приведены 5 систем помощи водителю, которые следует знать «водителям-новичкам» при движении по сложной местности или бездорожью:

1. Система помощи при старте на подъеме

Система помощи при трогании на подъеме поддерживает тормозное усилие на всех четырех колесах, удерживая автомобиль на месте в течение 3–5 секунд на склоне.

На сложной местности остановка и запуск двигателя на полпути вверх по склону — сравнительно сложная ситуация, с которой хотя бы раз сталкивался любой водитель, начиная с того момента, как он впервые привык к рулевому колесу, и до того, как он стал уверенно управлять автомобилем на дороге.

Такая ситуация очень опасна для автомобилей, не оборудованных системой помощи при трогании на подъёме. Если водитель не нажмёт на педаль тормоза вовремя, автомобиль может легко откатиться назад, что может привести к столкновению. В моделях, оборудованных этой технологией, когда водитель останавливает автомобиль на склоне, датчик на автомобиле активируется для определения наклона. Система помощи при трогании на подъёме будет поддерживать тормозное усилие на всех 4 колёсах, чтобы автомобиль оставался неподвижным примерно 3–5 секунд в зависимости от модели автомобиля. Хотя этот период времени довольно короткий, водителю достаточно спокойно переключиться с педали тормоза на педаль газа, чтобы автомобиль мог продолжить движение.

2. Система контроля движения на спуске

Система отключится, когда определит, что водитель нажимает на педаль газа или когда автомобиль движется по ровной дороге.

На самом деле многие автовладельцы, особенно начинающие водители, не до конца понимают механизм работы системы помощи при спуске — DAC, также известной как HDC (Hill Descent Control), поэтому они не уверены в ее использовании и даже забывают об этой функции при движении по крутым перевалам или по сложной местности.

Система помощи при спуске с холма, интегрированная в современные автомобили, очень проста в использовании. При движении под уклон водителю достаточно активировать систему кнопкой, обычно расположенной на центральной консоли или рядом с рычагом переключения передач. При активации системы помощи при спуске с холма водителю не нужно тормозить, достаточно сосредоточиться на наблюдении за дорогой и регулировке положения рулевого колеса. На крутых склонах, если скорость автомобиля увеличивается по инерции, автомобиль автоматически увеличивает тормозное усилие для поддержания необходимой скорости. Система отключается, когда обнаруживает нажатие водителем педали газа или когда автомобиль движется по ровной дороге.

3. Система контроля тяги

Система контроля тяги помогает уменьшить пробуксовку колес на скользких дорогах или неровной местности

Эта система помогает ограничить проскальзывание колёс и помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, особенно на скользких дорогах или неровностях. Система контроля тяги автоматически активируется при обнаружении признаков пробуксовки колёс и потери сцепления с дорогой. Затем система притормаживает колёса, которые пробуксовывают и теряют сцепление с дорогой, и снижает мощность двигателя, чтобы остановить их. Система автоматически активируется при запуске двигателя и начале движения автомобиля.

4. Система предупреждения о столкновении и камера наблюдения

В некоторых автомобилях на центральный экран и внутреннее зеркало заднего вида также выводятся изображения с камер, установленных на транспортном средстве.

Эта система часто используется производителями на популярных автомобилях: датчики устанавливаются спереди, сзади или сбоку автомобиля, чтобы рассчитать расстояние до окружающих транспортных средств и объектов и выдать водителю предупреждения. В некоторых автомобилях изображение с камер, установленных на автомобиле, также выводится на центральный экран.

При движении по сложной местности система предупреждает водителя о риске столкновения звуком, световыми сигналами или изображениями на экране. Эта технология помогает водителю обнаружить риск столкновения, легко контролировать ситуацию и управлять автомобилем для оптимального движения.