4 самые мощные пушки на российских истребителях
Российские истребители оснащены многими типами малокалиберного вооружения, но обладают большой разрушительной силой в воздушном бою и огневой поддержке наземных войск.
Испытания пушки ГШ-30-1 на истребителях Су-30СМ и Су-27СМ3. |
ГШ-30-1
Автоматическая пушка ГШ-30-1 устанавливалась на все советские и российские истребители с 1980-х годов. «ГШ» — это фамилии конструкторов Василия Грязева и Аркадия Георгиевича Шипунова, «30» — калибр в мм, а «1» — количество стволов в орудийном блоке.
ГШ-30-1 использует короткоствольный механизм заряжания с откатным механизмом, гидравлическим тормозом, жидкостным испарительным охлаждением и электрическим воспламенением. Этот механизм отличается от многих других современных авиационных пушек, что обеспечивает ГШ-30-1 относительно низкую скорострельность, но при этом весит всего 46 кг, что значительно меньше, чем у других пушек.
Конструктор предусмотрел специальный механизм зажигания на случай осечки. В этом случае через гильзу выбрасывается раскалённый электрод-игла, который воспламеняет весь порох внутри, выталкивая пулю из ствола и продолжая нормальную работу оружия. Эта особенность значительно снижает вероятность заклинивания ГШ-30-1, повышая надёжность в боевых условиях.
Модель ГШ-30-1 имеет максимальную скорострельность 1800 выстрелов в минуту, но обычно ограничивается 1500 выстрелами в минуту для уменьшения износа ствола. Однако ствол имеет относительно короткий ресурс и обычно изнашивается уже после 2000 выстрелов. Эффективная дальность стрельбы по воздушным целям составляет около 800 м, а по наземным — до 1800 м.
В сочетании с лазерным дальномером и инфракрасной системой сопровождения истребителя эта пушка обладает очень высокой точностью. Боеприпасы калибра 30x165 мм позволяют сбивать вражеские самолёты всего за 3–5 попаданий.
ГШ-23
Это модель двухствольной автоматической пушки калибра 23 мм, разработанная в Советском Союзе и принятая на вооружение в 1965 году. ГШ-23 работает по принципу, разработанному немецким инженером Карлом Гастом в 1916 году. Выстрел из одного ствола активирует ударно-спусковой механизм в другом стволе, что способствует повышению скорострельности и снижению износа по сравнению с одноствольными пушками.
Два блока пушек ГШ-23 в хвосте бомбардировщика Ту-95МС. Фото: Виталий Кузьмин |
Эта модель пушки не требует внешнего источника питания для стрельбы, как американская M61 Vulcan, а использует отдачу ствола для непрерывной перезарядки. Теоретическая скорострельность ГШ-23 составляет до 3600 выстрелов в минуту, но фактическая скорострельность часто ограничивается в целях экономии боеприпасов и уменьшения износа ствола.
ГШ-23 славится своей прочностью, мощностью и простотой обслуживания на поле боя. Он устанавливается на некоторые модификации истребителей МиГ-21 и МиГ-23, а также на бомбардировщики Ту-22 и Ту-95. Помимо стрельбы осколочно-фугасными снарядами, ГШ-23 также может запускать ловушки для ракет с тепловым и радиолокационным наведением.
ГШ-6-30
Эта модель поворотной пушки была разработана в начале 1970-х годов и принята на вооружение в 1975 году. ГШ-6-30 была разработана на базе поворотной пушки АО-18 корабельного комплекса АК-630.
В отличие от американской M61 Vulcan, ГШ-6-30 вращает ствол не гидравликой, а сжатым воздухом, что позволяет быстрее достигать максимальной скорострельности. Это даёт преимущество в воздушном бою, когда у лётчика очень мало времени на стрельбу. Теоретическая скорострельность ГШ-6-30 составляет около 4000–6000 выстрелов в минуту.
Вращающаяся артустановка ГШ-6-30. Фото: Виталий Кузьмин |
ГШ-6-30 в основном устанавливается на штурмовик МиГ-27. Однако недостатком этой пушки является её чрезмерная отдача. Несмотря на то, что конструктору пришлось установить пушку под углом к фюзеляжу для уменьшения отдачи, ГШ-6-30 всё равно считалась слишком шумной и часто сильно вибрировала при стрельбе, что приводило к серьёзным повреждениям планёра МиГ-27, включая трещины в топливном баке, повреждение радиоэлектронного и связного оборудования.
Сильная вибрация ГШ-6-30также часто ломались посадочные огни штурмовиков МиГ-27, из-за чего им приходилось действовать в сильно освещенных аэропортах в ночное время.
Эта пушка также была причиной заклинивания или разрыва створок шасси МиГ-27, что привело по меньшей мере к трем аварийным посадкам, а также к тому, что фонарь кабины МиГ-27 сорвало в полете.
Большое количество осколков в каждом выстреле ГШ-6-30 также может вызывать проблемы.Каждый снаряд калибра 30x165 мм может поразить самолет в радиусе 200 м от точки взрыва, включая самолет, выпустивший снаряды.
ГШ-6-23
ГШ-6-23 можно считать уменьшенной версией ГШ-6-30, использующей боеприпасы калибра 23x115 мм. Эта пушка имеет скорострельность 10 000 выстрелов в минуту и считается самой скорострельной в мире на сегодняшний день. ГШ-6-23 устанавливается на самолёты семейства МиГ-27, МиГ-31 и Су-24.
Пушка ГШ-6-23 имела ленточное заряжание. Однако на более поздних модификациях была применена конвейерная подача, при которой боеприпасы подавалась к модулю заряжания независимо. Пушка могла вести огонь осколочными, зажигательными, бронебойными и зажигательными снарядами.
Шестиствольный артиллерийский комплекс ГШ-6-23. Фото: Виталий Кузьмин |
После крушения двух штурмовиков Су-24 из-за саморазрушающихся боеприпасов в 1983 году, а также ряда технических проблем, советские ВВС приняли решение прекратить боевое применение пушки ГШ-6-23. В настоящее время эскадрильи российских Су-24 и МиГ-31 по-прежнему оснащены пушкой ГШ-6-23, но без боекомплекта.