5 захватывающих дух трюков отряда «Русские Витязи»

Выступления очень опасны, требуют мастерства и координации между членами команды.

Синхронный поворот и удар лицом от Русского Витязя

«Русские Витязи» — одна из знаменитых пилотажных групп ВВС России, а также единственная в мире группа высшего пилотажа, использующая исключительно тяжёлые истребители. Их отличительной чертой является акробатика, маневрирование в строю из 4 или 6 самолётов на расстоянии иногда всего одного метра. Высший пилотаж «Русских Витязей» всегда вызывает у зрителей шок от опасности и восхищение точностью, сообщает RBTH.

Синхронный поворот и удар лицом

«Бочка» была одним из манёвров, использовавшихся лётчиками-истребителями для ухода от вражеских самолётов во время Второй мировой войны. В строю «Русских витязей» каждый истребитель двигался по своей траектории, но должен был синхронизироваться с остальной частью строя, чтобы создать впечатление единого целого.

После завершения манёвра самолёты по обе стороны разошлись. Два ведущих самолёта перешли на параллельный полёт, а затем развернулись на 270 градусов и пересекли траектории полёта друг друга. Это создавало у зрителей впечатление, что два истребителя вот-вот столкнутся.

К выполнению поперечного маневра допускались только самые опытные пилоты «Русских витязей», поскольку малейшая ошибка могла привести к столкновению двух самолетов или к тому, что один из них вылетел на траекторию движения другого истребителя и потерял управление.

Нестеровское сальто

Этот манёвр, также известный как акробатические круги, назван в честь лётчика Петра Нестерова, который придумал и выполнил его в 1913 году, став первой в мире фигурой высшего пилотажа. «Русские витязи» часто выполняют круги в группах по шесть самолётов или вместе с «Ласточками», образуя знаменитый строй «Кубинский ромб».

Русский Витязь и Ласточка исполняют сальто Нестерова

Подобно синхронизированным бочкам, бочки Нестерова требуют от пилота высокого уровня концентрации, чтобы поддерживать дистанцию ​​в несколько метров между самолетами, а также создавать единство при наблюдении с земли.

Колокол

Это один из самых классических манёвров истребителей Су-27, Су-30 и МиГ-29. Он также известен как «падающие жёлтые листья» и заставил сердца многих замереть, когда советские лётчики впервые выполнили его в 1988 году.

Боец «Русских Витязей» выполняет маневр «колокол»

«Колокол» — сложный пилотажный приём, демонстрирующий мастерство и уровень пилота, а также превосходную манёвренность самолёта. Поднявшись в небо и достигнув оптимальной высоты, пилот уменьшает газ до минимума, в результате чего скорость самолёта постепенно снижается до нуля. В этот момент истребитель начинает свободное падение в противоположном направлении, создавая ощущение движения назад в воздухе. Пилот дожидается, пока нос самолёта опустится, и увеличивает газ, завершая демонстрацию.

Во время выступления «Русские Витязи» часто сбрасывают тепловые ловушки, создавая световое шоу для зрителей внизу.

Рефлектор

Этот захватывающий дух трюк является примером точного маневрирования пилота, а также демонстрирует доверие и взаимопонимание среди членов эскадрильи.

Русский витязь выполняет зеркальный жест. Фото: Марина Лысцева.

Пролетая мимо зрителей, один самолёт переворачивается и летит параллельно другому, создавая впечатление, что два истребителя стоят спина к спине. На самом деле перевёрнутый истребитель летит правее и выше другого, но вид с земли создаёт иллюзию, что они очень близко друг к другу.

Этот маневр очень сложен и требует от пилота сосредоточения на сохранении траектории полета и избегании столкновений.

Ангел-хранитель

Это один из фирменных манёвров «Русских Витязей». Впервые отряд выполнил его в 2013 году в честь 22-й годовщины основания коллектива.

Крылья ангела, созданные «Русскими витязями»

Полёт начинается с ромбовидного строя из четырёх истребителей. Они подтягиваются вверх, два в центре строя удерживают траекторию полёта, а два других летят по бокам. Это сопровождается высокоточным срабатыванием каждой тепловой ловушки, чтобы направить дым в нужном направлении и создать в небе образ гигантских ангельских крыльев.

По данным VNE