5 распространенных заблуждений при использовании автомобилей

Регулярный уход за автомобилем и его обслуживание — это хорошо для потребителей. Однако не всё в этом правда. Есть вещи, которые мы считаем полезными для наших автомобилей, но на самом деле они совершенно неверны. В этой статье мы поделимся с вами своим опытом ухода за автомобилем и расскажем о пяти распространённых заблуждениях, которые часто возникают у потребителей при его использовании.

1. При замене шин следует менять все 4.

Если шина повреждена и требует замены, просто замените её, чтобы все четыре шины были одной марки, модели и размера. Советы менять все четыре шины при замене шин совершенно излишни.

2. Меняйте охлаждающую жидкость и воздушный фильтр одновременно с заменой моторного масла.

Ни один опытный автоэксперт никогда не советовал вам менять моторное масло, охлаждающую жидкость и воздушный фильтр одновременно. Если какой-либо механик советует вам это сделать, то, скорее всего, он делает это ради собственной выгоды.

Чтобы ваш автомобиль работал исправно и не тратился впустую на обслуживание, вам следует узнать больше и точно знать, когда следует менять каждую деталь. У каждого типа деталей есть свои предупреждающие признаки, указывающие на необходимость замены для поддержания бесперебойной работы автомобиля. Кроме того, регулярная замена охлаждающей жидкости, воздушного фильтра и моторного масла не всегда полезна.

3. Масло менять не нужно, машина по-прежнему работает хорошо.

Если масло в автомобиле не менять долгое время, оно загрязняется, и смазывающая способность двигателя значительно снижается. Если масло не менять вовремя, двигатель автомобиля быстро изнашивается и выходит из строя. Самый явный признак — когда автомобиль проехал совсем немного времени, а двигатель уже горячий. Поэтому следует сразу же отбросить чьи-то советы или мысли о том, что вам не нужно менять масло, и автомобиль всё равно будет работать хорошо.

4. Заправляясь утром, вы заправитесь больше.

Многие ошибочно полагают, что при высокой температуре бензин расширяется, а при более низкой температуре в бак можно залить больше бензина. Однако на самом деле температура наружного воздуха никак не влияет на плотность бензина, поскольку топливо хранится в подземных резервуарах.

Так что этот, казалось бы, логичный и полезный совет совершенно бесполезен, вы можете заправляться тогда, когда вам это нужно, а не только утром.

5. Электромобили подвержены возгоранию чаще, чем обычные автомобили.

В 2012 году Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) провело исследование и пришло к выводу, что электромобили не более подвержены возгоранию, чем автомобили с бензиновым двигателем. Так что это утверждение также совершенно неверно.