5 принципов безопасности при повороте автомобиля на узкой дороге

1. Держитесь подальше от педали газа.

Разворот на узкой дороге — небыстрый способ передвижения, поэтому забудьте о педали газа. Даже небольшое превышение скорости может привести к столкновению с мотоциклом, пытающимся вильнуть, или к въезду в стену, а если вы находитесь на дамбе, то даже к падению в реку.

Правило заключается в том, чтобы использовать тормоз и сцепление (если автомобиль с механической коробкой передач) только для регулировки скорости при движении вперёд или назад для поворота. Медленно отпускайте тормоз, чтобы почувствовать движение и понаблюдать за окружающей обстановкой. Двигайтесь медленно и всегда держите ногу на тормозе, готовые остановить автомобиль.

2.Передняя часть автомобиля всегда имеет приоритет.

На узкой дороге для успешного разворота необходимо использовать хотя бы один красный сигнал (один вперёд-назад). Правило: если приходится ехать задним ходом или вперёд в местах с минимальной видимостью, то самый рискованный участок — это ехать головой, а не хвостом.

Например, при повороте на горном перевале, где с одной стороны обрыв, а с другой — обрыв, используйте полный поворот рулевого колеса и переместите переднюю часть автомобиля ближе к обрыву, так как именно оттуда водитель может лучше видеть и оперативно корректировать ситуацию. Не подъезжайте задней частью к краю обрыва — одна ошибка может обойтись вам очень дорого.

3. Оглянитесь через плечо

Взгляд через плечо — это способ обнаружить слепые зоны. Зеркала заднего вида и повороты головы по сторонам недостаточны. При повороте головы на загруженной дороге глаза водителя постоянно работают. Чтобы устранить слепые зоны по обеим сторонам автомобиля, водитель должен поворачивать голову, но принцип заключается в том, чтобы поворачивать голову через плечо, а не всем корпусом.

При повороте все тело, руки и ноги скручиваются, что может привести к отклонению рулевого колеса в другую сторону или проскальзыванию педали тормоза или газа, что может привести к аварии.

4.Переключайте передачи перед поворотом руля

После движения задним ходом водитель тормозит и поворачивает руль, но забывает переключить передачу, чтобы продолжить движение. Это может быть причиной скатывания автомобиля... Поэтому, по словам опытных автоэкспертов, не забывайте останавливать автомобиль после движения вперёд/назад, переключать передачи и затем поворачивать руль, чтобы продолжить движение.

5. Аккуратно откройте краба.

Эффективность маневрирования зависит от умения водителя точно поворачивать руль (как при движении задним ходом, так и при движении вперёд). Эта техника во многом зависит от габаритов автомобиля, поэтому водителю необходимо чувствовать и оценивать пространство вокруг него.

Чтобы приобрести вышеуказанные навыки, водителям необходимо тратить время на практику и накопление опыта.