5 принципов безопасности при повороте автомобиля на узкой дороге

1. Держитесь подальше от педали газа.

Разворот на узкой дороге — небыстрый способ, поэтому забудьте о том, чтобы ехать слишком быстро. Стоит лишь немного пережать педаль газа, и машина может врезаться в мотоцикл, пытающийся вильнуть, влететь в стену или даже упасть обратно в реку, если вы находитесь на дамбе.

Правило заключается в том, чтобы использовать тормоз и сцепление (если автомобиль с механической коробкой передач) только для регулировки скорости при движении вперёд или назад для поворота. Медленно отпускайте тормоз, чтобы почувствовать движение и понаблюдать за окружающей обстановкой. Двигайтесь медленно и всегда держите ногу на тормозе, готовые остановить автомобиль.

2.Передняя часть автомобиля всегда имеет приоритет.

На узкой дороге для успешного разворота необходимо использовать хотя бы один красный сигнал (один вперёд-назад). Правило при движении задним ходом или вперёд заключается в том, что в местах с плохой видимостью и на самых опасных участках нужно высовываться, а не отступать.

Например, при повороте на горном перевале, где с одной стороны обрыв, а с другой — овраг. В этот момент возьмите рулевое управление в свои руки и переместите переднюю часть автомобиля ближе к оврагу, так как оттуда водитель может лучше видеть и активно корректировать ситуацию. Не смещайте заднюю часть автомобиля к краю оврага — одна ошибка может стоить вам очень дорого.

3. Оглянитесь через плечо

Взгляд через плечо — это способ обнаружить слепые зоны. Зеркала заднего вида и повороты головы в обе стороны недостаточны. При повороте головы на дороге в плотном потоке водителю приходится постоянно работать глазами. Чтобы устранить слепые зоны по обеим сторонам автомобиля, водителю необходимо поворачивать голову, но принцип заключается в том, чтобы поворачивать голову через плечо, а не всем корпусом.

При повороте все тело, руки и ноги скручиваются, что может привести к отклонению рулевого колеса в другую сторону или проскальзыванию педали тормоза или газа, что может привести к аварии.

4.Переключение передач перед рулевым управлением

После движения задним ходом водитель тормозит и поворачивает руль, но забывает переключить передачу вперёд, чтобы продолжить движение. Это может быть причиной того, что автомобиль проваливается... Поэтому, по словам опытных автоэкспертов, не забывайте останавливать автомобиль после движения вперёд/назад, переключать передачи и снова поворачивать руль вперёд.

5. Аккуратно откройте краба.

Эффективность маневрирования также зависит от умения водителя точно поворачивать руль (как при движении задним ходом, так и при движении вперёд). Эта техника во многом зависит от габаритов автомобиля, поэтому водитель должен чувствовать и оценивать пространство вокруг него.

Чтобы приобрести вышеуказанные навыки, водителям необходимо тратить время на практику и накопление опыта.