5 месяцев компенсации в размере 10 миллиардов донгов за задержку и отмену рейсов

В течение 5 месяцев Vietnam Airlines пришлось выплатить пассажирам компенсацию за задержанные и отмененные рейсы в размере 6,2 млрд донгов, тогда как VietJet Air компенсировала 3,8 млрд донгов.

Если рейс отменён или задержан более чем на 4 часа, авиакомпания обязана выплатить пассажиру компенсацию. Иллюстративное фото.

Авиакомпаниям пришлось выплачивать эту сумму с момента вступления в силу циркуляра 14/2015 Министерства транспорта о компенсации за задержанные и отмененные рейсы в авиации.

Корпорация Vietnam Airlines заявила, что общая сумма компенсации, которую компания должна выплатить пассажирам, которым было отказано в посадке на борт, пассажирам, чьи рейсы были задержаны на длительный срок, и пассажирам, чьи рейсы были отменены с 1 июля по 30 ноября 2015 года, согласно циркуляру № 14, составляет более 6,2 млрд донгов. Что касается лоукостера Vietjet Air, то сумма компенсации пассажирам за этот период также составляет до 3,8 млрд донгов.

Согласно отчёту Управления гражданской авиации Вьетнама (Министерства транспорта), в 2015 году уровень задержек и отмен рейсов внутренних авиалиний составил 15–18%, что значительно меньше, чем в 2014 году. Однако в пиковые периоды (июль и август) уровень задержек и отмен рейсов резко возрос и превысил 22%. Из них 90% были связаны с опозданием самолётов, погодными условиями, 5% — с техническими неполадками.

Форс-мажор из-за перегруженной инфраструктуры

Генеральный директор лоукостера заявил, что пунктуальность рейсов вьетнамских авиакомпаний составляет более 80%, что довольно много по сравнению с другими странами региона. Задержки и отмены рейсов нежелательны для любой авиакомпании, но они всё же происходят по многим причинам, большинство из которых объективны, особенно в условиях перегруженной инфраструктуры некоторых аэропортов, таких как Таншоннят.

«Отечественные авиакомпании увеличивают количество новых маршрутов и закупают больше самолётов… Не говоря уже о том, что иностранные авиакомпании также увеличивают частоту полётов и открывают новые маршруты во Вьетнам. Пробки будет сложно преодолеть, если инфраструктура не будет улучшена», — заявил представитель лоукостера.

В частности, на основном маршруте Ханой-Сайгон-Ханой из-за пробок на входе и выходе из аэропорта, перегруженной инфраструктуры аэропорта и даже «воздушных» пробок рейсам часто приходится стоять в очереди на посадку и взлёт, особенно в часы пик и выходные. Несмотря на то, что авиакомпании увеличили время обработки рейсов с 30 до 40-50 минут, а стойки регистрации закрываются за 40 минут до вылета, избежать задержек и отмен рейсов по-прежнему сложно.

Примените множество решений для предстоящего праздника Тет

Представитель Vietjet Air сообщил, что авиакомпания применяет решения для повышения частоты выполнения рейсов по расписанию, такие как улучшение управления расписанием и обеспечение соответствия технических стандартов воздушных судов. Что касается инфраструктуры аэропорта Таншоннят в пиковый сезон в конце года, Vietjet Air совместно с наземной службой и аэропортом разработала более эффективные решения для обслуживания.

Представитель Vietnam Airlines сообщил, что авиакомпания изучает и разрабатывает процесс гибкой координации инфраструктуры и оборудования между авиакомпаниями, включая стойки, выходы на посадку и оборудование наземного обслуживания, на случай необычных рейсов.

«Авиакомпания активно внедряет новые продукты информационных технологий, такие как регистрация по телефону, через Интернет и на автоматических стойках, чтобы снизить нагрузку на зоны аэропорта и сократить время ожидания пассажиров... Это основное краткосрочное решение на период модернизации инфраструктуры в аэропортах», — сообщил представитель Vietnam Airlines.

Со стороны руководящего органа Управление гражданской авиации Вьетнама также координировало работу с портовыми властями и аэропортами с целью обследования и обновления эксплуатационной пропускной способности аэропортов, внедрения решений для эффективной координации времени взлета и посадки, а также снижения заторов, особенно в пик сезона отпусков и предстоящего Лунного Нового года.

* В циркуляре Министерства транспорта № 14/2015-TT-BGTVT «Положение о невозвратной предварительной компенсации на воздушном пассажирском транспорте» четко указан размер компенсации за каждого пассажира за задержанные или отмененные внутренние рейсы: от 200 000 до 400 000 донгов. Размер компенсации за международные рейсы составляет от 25 до 150 долларов США.

По данным Chinhphu.vn