500 рефрижераторных грузовых контейнеров стали причиной серьёзного загрязнения на пограничном пункте Монгкай

Народный комитет провинции Куангнинь только что выпустил срочное распоряжение с просьбой к функциональным подразделениям провинции принять строгие меры в отношении предприятий, нарушающих правила торговли временно импортируемыми и реэкспортируемыми замороженными товарами (TN-TX), которые являются причиной серьезного загрязнения на пограничном переходе Монгкай.

Как сообщается, среди более чем 4700 грузовых контейнеров TN-TX, застрявших на пограничном пункте Куангнинь, 500 контейнеров – это замороженные продукты, срок годности которых истек, но которые всё ещё не могут быть экспортированы в Китай. Это следствие прогнозируемого риска загрязнения окружающей среды, возможности перенаправления товаров для внутреннего потребления и даже «разбегания» предприятий, что создаёт дополнительную нагрузку на местные органы власти.

Согласно последним данным таможни Монгкая, стоимость электроэнергии, потребляемой для «изоляции» в ожидании реэкспорта, для каждого 40-футового контейнера достигает 2,5 млн донгов в день. И это не говоря уже о том, что электроснабжение для «изоляции» покрывает лишь незначительную часть расходов и может быть обеспечено только поочередно. Однако этот метод доступен только для грузов, ожидающих реэкспорта не слишком долго.

Полиция Куангниня обнаружила нарушение правил при временном ввозе и реэкспорте товаров.

Между тем, на других пограничных пунктах пропуска, таких как Хоаньмо (район Биньльеу) и Бакфонгсинь (район Хайха), из-за перебоев с электроснабжением товары постоянно переправляются в Монгкай, что приводит к перегрузке, превышающей возможности по их обработке. Серьёзную тревогу вызывает тот факт, что срок годности большинства этих замороженных товаров истёк и они ожидают реэкспорта (180 дней). Согласно решению 5737/QD-BCT Министерства промышленности и торговли, они подлежат конфискации и уничтожению.

В связи с вышеизложенной ситуацией, увеличивается число случаев, когда грузовладельцы под предлогом нехватки электроэнергии просят «вывезти товары» из пункта ожидания реэкспорта, что сопровождается нарушениями пломб, разборкой мелкогабаритных грузов, перевозимых в Китай по железной дороге, или их распределением для внутреннего потребления. К таким товарам относятся не только куриные ножки, крылья, внутренности скота и птицы, но и продукты питания и морепродукты, имеющие высокую экономическую ценность.

Что ещё опаснее, замороженные товары сбрасывались повсюду, особенно в реку Калонг, вызывая сильный неприятный запах. Кроме того, было замечено, что многие контейнеры протекали и имели странный рыбный запах – признак разложения товара. В частности, контролирующие органы начали испытывать «трудности» в общении с некоторыми представителями владельцев товаров из группы высокого риска. Вероятно, эти предприятия, потеряв надежду на реэкспорт, уклонились от ответственности за обработку и уничтожение товара.

В связи с вышеперечисленными негативными событиями 15 октября 2012 года Народный комитет провинции Куангнинь был вынужден опубликовать экстренное распоряжение № 18/CD-UBND, предписывающее соответствующим секторам и населённым пунктам незамедлительно принять срочные меры по защите окружающей среды в районе пограничного перехода. Народный комитет города Монгкай отвечает за руководство и координацию действий с функциональными подразделениями для организации экстренных проверок и строгого контроля за предприятиями, выбрасывающими или оставляющими товары.

По состоянию на 16 октября власти двух населенных пунктов: Куангнинь и Хайфон все еще находятся в очень сложной ситуации, связанной с обращением с большим количеством просроченных товаров на складе, и по-прежнему вынуждены ждать конкретных и подробных инструкций от центральных министерств и ведомств.

По данным КАНД-М