6 самых «нехороших» деталей автомобиля
(Baonghean.vn) — Система освещения автомобиля, воздушный фильтр двигателя, топливопровод или кислородный датчик... — наиболее уязвимые части автомобиля. Лучший способ заботиться о своей «любимой машине» — это регулярно чистить её и проверять на наличие необходимого ремонта, чтобы избежать финансовых потерь.
1. Система освещения транспортного средства
 |
Система освещения предназначена для подачи сигналов и предупреждений, помогая нам избегать аварийных ситуаций. Однако после определенного срока эксплуатации система освещения часто быстро выходит из строя, причем часто это происходит неожиданно.
Причина, по которой лампочка «ведет себя плохо» и не загорается, заключается в том, что она часто подвергается сильным ударам из-за дорожных условий с большим количеством выбоин, столкновений, нестабильных источников питания или напряжения аккумулятора, превышающего предельное напряжение лампочки.
Чтобы продлить срок службы системы освещения автомобиля, избегайте езды по плохим дорогам, где автомобиль испытывает тряску. Кроме того, для обеспечения безопасности и предотвращения непредвиденных происшествий необходимо проверять систему освещения автомобиля в среднем каждые 6 месяцев.
2. Воздушный фильтр двигателя
 |
Роль воздушного фильтра двигателя заключается в полной фильтрации загрязнений из воздуха, поступающего в двигатель. Поэтому эта часть легко загрязняется и снижает эффективность фильтрации, что приводит к недостаточному притоку воздуха в двигатель, что, в свою очередь, приводит к расходу топлива, повышению уровня загрязнения и нестабильной работе двигателя.
Систему воздушного фильтра следует проверять в среднем раз в год или после пробега автомобиля 20 000 км. Однако, если автомобиль эксплуатируется в пыльных районах, владельцам следует проверять эту часть чаще, чтобы двигатель всегда имел достаточно воздуха для оптимального сгорания топлива.
3. Тормоза
 |
Можно сказать, что автомобильные тормоза являются одной из важнейших частей автомобиля, обеспечивающих безопасность, поскольку даже небольшая проблема может привести к дорожно-транспортному происшествию, которое может повлечь за собой множество серьезных последствий.
Причиной выхода тормозов из строя может быть износ тормозных колодок, инертность, недостаток тормозной жидкости, протечки тормозных трубок и т. д. В связи с важностью этой детали тормозную систему необходимо обслуживать каждые 20 000 км. Особенно тщательно проверять и обслуживать тормоза перед длительными поездками или крутыми горными перевалами.
4. Линия подачи топлива
 |
Топливопровод от бака к инжектору разделен на несколько секций, изготовленных из разных материалов: секция, проходящая вдоль шасси, изготовлена из металла, секция в моторном отсеке изготовлена из синтетического пластика и является чувствительной секцией.
В процессе эксплуатации эту пластиковую трубу могут прокусить крысы, места соединений могут сжаться и раскрыться, что приведет к протечкам, причем даже значительным.
При обнаружении необычного запаха бензина (в некоторых автомобилях высокого класса может загореться индикатор неисправности двигателя при значительном проколе в трубке) необходимо провести осмотр. Утечки топлива — одно из условий, создающих риск возгорания автомобиля при воздействии электрической искры.
5. Система стеклоочистителей
 |
Система стеклоочистителей обеспечивает водителю четкий обзор, удаляя воду с передних и задних стекол во время дождя; грязь с лобового стекла можно удалить с помощью омывающей жидкости.
Как правило, щётка стеклоочистителя чаще всего выходит из строя из-за своей резиновой структуры, которая чаще всего подвергается трению и воздействию окружающей среды. Специалисты рекомендуют менять щётку каждые 12–18 месяцев. Однако в жаркую, влажную и дождливую погоду резина щётки изнашивается быстрее.
6. Датчик кислорода
 |
Датчик кислорода (датчик выхлопных газов) передает системе управления двигателем информацию о концентрации выхлопных газов, благодаря чему система управления топливным насосом будет подавать необходимое количество топлива для наиболее эффективного сгорания, помогая автомобилю достичь наилучших эксплуатационных характеристик и максимально экономить топливо, уменьшая загрязнение окружающей среды.
Низкое качество топлива (грязное, с большим количеством примесей, не соответствующее стандартам) является одной из причин выхода из строя датчика выхлопных газов. В этом случае загорается индикатор неисправности двигателя, а расход топлива может значительно увеличиться (до 30%). Необходимо обратиться в проверенный автосервис для проверки и устранения неисправности.
