6 самых «вредных» деталей автомобиля
(Baonghean.vn) — Система освещения автомобиля, воздушный фильтр двигателя, топливопровод или кислородный датчик... — наиболее уязвимые части автомобиля. Лучший способ заботиться о своей «любимой машине» — это регулярно чистить её и проверять на наличие неисправностей, чтобы избежать финансовых потерь.
1. Система освещения транспортного средства
![]() |
Система освещения предназначена для подачи сигналов и предупреждений, помогая нам избегать аварийных ситуаций. Однако после определенного срока эксплуатации система освещения часто быстро выходит из строя, причем часто это происходит неожиданно.
Причина, по которой лампочка «ведет себя плохо» и не загорается, заключается в том, что она часто подвергается сильным ударам из-за дорожных условий с большим количеством выбоин, столкновений, нестабильных источников питания или напряжения аккумулятора, превышающего предельное напряжение лампочки.
Чтобы продлить срок службы системы освещения автомобиля, избегайте езды по плохим дорогам, где автомобиль может трястись. Кроме того, для обеспечения безопасности и предотвращения непредвиденных происшествий систему освещения следует проверять в среднем каждые 6 месяцев.
2. Воздушный фильтр двигателя
![]() |
Роль воздушного фильтра двигателя заключается в полной фильтрации загрязнений из воздуха, поступающего в двигатель. Поэтому эта часть легко загрязняется и снижает эффективность фильтрации, что приводит к недостаточному притоку воздуха в двигатель, что, в свою очередь, приводит к расходу топлива, повышению уровня загрязнения и нестабильной работе двигателя.
Систему воздушного фильтра следует проверять в среднем раз в год или после пробега автомобиля 20 000 км. Однако, если автомобиль эксплуатируется в пыльных районах, владельцам следует проверять эту часть чаще, чтобы двигатель всегда имел достаточно воздуха для оптимального сгорания топлива.
3. Тормоза
![]() |
Можно сказать, что автомобильные тормоза являются одной из важнейших частей автомобиля, обеспечивающих безопасность, поскольку даже небольшая проблема может привести к дорожно-транспортному происшествию, которое может повлечь за собой множество серьезных последствий.
Причиной выхода тормозов из строя может быть износ тормозных колодок, инертность, недостаток тормозной жидкости, протечки тормозных трубок и т. д. В связи с важностью этой детали обслуживание тормозной системы необходимо проводить каждые 20 000 км. В частности, перед длительными поездками или крутыми горными перевалами необходимо тщательно проверять и обслуживать тормоза.
4. Линия подачи топлива
![]() |
Топливная трубка от бака к инжектору разделена на множество секций, изготовленных из разных материалов: часть, проходящая вдоль шасси, изготовлена из металла, а часть в моторном отсеке — из синтетического пластика, и это наиболее чувствительная часть.
В процессе эксплуатации эту пластиковую трубу могут прокусить крысы, места соединений могут сжаться и раскрыться, что приведет к протечкам, причем даже значительным.
Как только вы почувствуете необычный запах бензина (в некоторых автомобилях высокого класса может загораться индикатор неисправности двигателя при сильной утечке в трубке), необходимо проверить её. Утечки топлива — одна из причин, создающих риск возгорания автомобиля при воздействии электрической искры.
5. Система стеклоочистителей
![]() |
Система стеклоочистителей обеспечивает водителю четкий обзор, удаляя воду с передних и задних стекол во время дождя; лобовое стекло можно очистить от грязи с помощью омывающей жидкости.
Как правило, щётка стеклоочистителя чаще всего выходит из строя из-за своей резиновой структуры, которая чаще всего подвергается трению и воздействию окружающей среды. Специалисты рекомендуют менять щётку каждые 12–18 месяцев. Однако в жаркую, влажную и дождливую погоду резина щётки изнашивается быстрее.
6. Датчик кислорода
![]() |
Датчик кислорода (датчик выхлопных газов) предоставляет системе управления двигателем информацию о концентрации выхлопных газов, благодаря чему система управления топливным насосом будет подавать необходимое количество топлива для наиболее эффективного сгорания, помогая автомобилю достичь наилучших эксплуатационных характеристик и максимально экономить топливо, уменьшая загрязнение окружающей среды.
Низкое качество топлива (грязное, с большим количеством примесей, не соответствующее стандартам) является одной из причин выхода из строя датчика выхлопных газов. В этом случае загорается индикатор неисправности двигателя, а расход топлива может значительно увеличиться (до 30%). Необходимо обратиться в проверенный автосервис для проверки и устранения неисправности.