6 способов использования люка на крыше автомобиля, о которых вам нужно знать

1. Выброс токсичных газов в автомобиле

После длительного пребывания в машине с закрытыми дверями в воздухе будет содержаться множество токсичных веществ, таких как бензол и формальдегид. Первое, что нужно сделать утром, садясь в машину после ночного отдыха, — открыть люк, чтобы выпустить токсичные газы.

2. Уменьшите шум ветра

При движении автомобиля на высокой скорости, если окна с обеих сторон открыты, водитель часто испытывает шум и сильный шум ветра, что делает поездку небезопасной. В этом случае открытие люка и закрытие окон с обеих сторон поможет предотвратить вышеуказанные последствия.

3. Уменьшите температуру в машине.

Под воздействием солнца температура в автомобиле резко повышается, возможно, до более чем 40 градусов Цельсия. Для быстрого снижения температуры в салоне автомобиля полезно открыть люк и одновременно включить кондиционер в режиме забора наружного воздуха.

Подождите, пока большая часть горячего воздуха будет удалена и кондиционер охладит автомобиль, затем можно закрыть люк и отрегулировать режим циркуляции воздуха внутри.

4. Не допускайте попадания выхлопных газов в автомобиль.

В пробке все автомобили стоят или движутся очень медленно, поэтому выхлопные газы автомобиля покрывают окружающий воздух. В этот момент откройте люк и закройте боковые окна, чтобы выхлопные газы быстро выветрились; наружный воздух будет очищен и отфильтрован от большинства токсичных газов, прежде чем попасть в салон.

5. Удаляем конденсат со стекла

Летом и осенью выпадает много дождей, и водяной пар в автомобиле нелегко рассеивается во время движения, что приводит к его влажности и появлению на стёклах. В это время года лучший способ избавиться от запотевания — использовать люк. Просто откройте его в положение вентиляции заднего крыла, и он сразу же рассеет запотевание, а также обеспечит безопасное вождение.

6. Пожарный выход

В некоторых ситуациях, например, при авариях или падении в воду, в дополнение к обычным дверям автомобиля люк на крыше также является возможным путем эвакуации; особенно для задних пассажиров, которых иногда защемляют передние сиденья.