7 технологий поддержки безопасного вождения, которые нужно знать «новым водителям»
(Baonghean.vn) - Понимание технологий помощи водителю, которые становятся все более популярными в автомобилях, помогает «новым водителям» ездить безопаснее и удобнее при смене полосы движения, контроле скорости или парковке.
Ниже приведены технологии помощи водителю, которые «новым водителям» следует знать, чтобы выбрать правильный автомобиль, обеспечивающий удобство и безопасность вождения.
1. Технология помощи при парковке
![]() |
В крупных городах, где парковочных мест мало, эта технология становится настоящим спасением для водителей. Используйте её, активируя функцию автоматической парковки при нахождении подходящего места. Эта функция автоматически измеряет безопасное расстояние до парковки с помощью датчика, одновременно управляя педалями газа, тормоза и рулевого колеса, чтобы автомобиль автоматически подъехал к нужному месту.
Камеры, установленные в передней и задней части автомобиля, будут выполнять функцию регистрации расстояния, измерения и расчета для поиска подходящего парковочного расстояния.
2. Предупреждение о столкновении
![]() |
Производители автомобилей будут использовать камеры, установленные спереди, сзади или сбоку автомобиля, для измерения расстояния между автомобилем и другими транспортными средствами и объектами; если расстояние небезопасно, система оповещения подаст звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя.
В зависимости от типа транспортного средства система может комбинировать использование радара, камеры или подавать сигналы путем отображения на экране, световых индикаторов или звуков для предупреждения пользователя.
Использование этой популярной технологии поможет водителям свести к минимуму столкновения, которые могут произойти на загруженных дорогах, обеспечивая безопасность как самого водителя, так и окружающих его людей.
3. Адаптивный круиз-контроль
![]() |
По сути, эта система позволяет поддерживать фиксированную скорость автомобиля на трассе и автоматически отключается, если водитель нажимает на тормоз или слишком сильно поворачивает рулевое колесо.
Если автомобиль настроен на адаптивный круиз-контроль, то при превышении заданной скорости процессор через вакуумный клапан уменьшает открытие дроссельной заслонки. Когда скорость достигает требуемого значения, система фиксирует положение дроссельной заслонки, поддерживая автомобиль в движении с правильной скоростью.
Если транспортное средство движется медленнее установленного значения, центральный процессор автоматически отрегулирует открытие дроссельной заслонки, пока не достигнет правильного установленного значения, и будет поддерживать открытие дроссельной заслонки.
4. Электронная система балансировки
В современных системах активной безопасности электронная система балансировки считается «талисманом» для начинающих водителей. При возникновении отклонений во время движения, например, по сигналам датчиков скорости, угла поворота рулевого колеса, ускорения и т. д., центральный контроллер немедленно активирует антипробуксовочную систему на каждом колесе и вмешивается в режим работы двигателя, чтобы сохранить устойчивость автомобиля.
Эта система особенно эффективна, когда автомобиль движется по крутым или извилистым дорогам.
5. Помощь при старте на подъеме
![]() |
Остановка и последующий запуск двигателя на полпути к вершине холма — довольно сложная ситуация для любого водителя.
На моделях, оснащённых этой технологией, когда водитель останавливает автомобиль на склоне, датчик автомобиля активируется для определения уклона. Система помощи при трогании на подъёме активируется, поддерживая тормозное усилие на всех четырёх колёсах, чтобы автомобиль оставался неподвижным примерно 3–5 секунд, в зависимости от комплектации.
Этого периода времени, хотя и довольно короткого, достаточно, чтобы водитель успел переместить педаль тормоза на педаль газа, чтобы автомобиль смог продолжить движение.
6. Предупреждение о выезде с полосы движения
Система предупреждения о выезде с полосы движения — одна из самых распространённых новых технологий в автомобилях. Это устройство считается очень полезным, особенно для невнимательных водителей, которые часто выезжают за пределы своей полосы.
Эта система оповещения использует камеру для обнаружения белой или жёлтой разметки. Если автомобиль пересечёт такую разметку без включения указателя поворота, система подаст водителю звуковой сигнал.
7. Предупреждение о столкновении
![]() |
Эту систему часто используют производители на популярных автомобилях, устанавливая датчики спереди, сзади или сбоку автомобиля для расчета расстояния между автомобилем и окружающими транспортными средствами и объектами, а затем выдавая предупреждения водителю.
В некоторых автомобилях класса люкс часто используется комбинация радара и камер для определения расстояния до возможного столкновения.
Если водитель не отреагирует вовремя, система автоматически применит достаточное торможение, чтобы снизить тяжесть последствий столкновения или даже частично предотвратить его. В зависимости от модели автомобиля, система предупредит водителя о риске столкновения звуковым сигналом, световой сигнализацией или визуальным табло.