7 отличных советов, которые помогут вам быстро стать опытным водителем

1. Отрегулируйте зеркало.

Большинство водителей хаотично регулируют зеркала, чтобы добиться нужного вида. Считается, что, глядя в зеркало заднего вида, вы всё ещё можете видеть часть задней части автомобиля, но на самом деле такая регулировка оставляет водителя в большой слепой зоне сбоку.

Правильный способ регулировки — выдвинуть зеркало так, чтобы оно полностью исчезло из виду. Тогда слепая зона сбоку сведётся к минимуму. Для обзора задней части автомобиля в салоне водителя установлено зеркало заднего вида.

2. Потренируйтесь чувствовать положение колеса.

Проблема большинства начинающих водителей заключается в том, что они не могут правильно расположить автомобиль, из-за чего колеса попадают в выбоины во время движения или царапаются диски при парковке близко к бордюру.

Один из вариантов — попрактиковаться с пустой пластиковой бутылкой. После того, как бутылка станет плоской, проведите левым и правым передними колёсами по разным траекториям, например, прямо, по повороту, и прислушайтесь к звуку, когда шина прижимается к бутылке. Таким образом, водитель сможет точно определить, где находится шина.

3. Просушите тормоза после проезда луж.

Увидев впереди лужу, следует снизить скорость и проехать её медленно, избегая брызг воды, которые могут попасть в воздухозаборник и двигатель. При проезде больших и длинных луж следует поддерживать скорость и несколько раз притормозить, протирая тормоза для их разогрева — вода с дисков быстро испаряется.

4. Не управляй мертвым, не управляй ожидающим.

«Мёртвое» рулевое управление — это рулевое управление, когда автомобиль не катится, когда давление в шинах очень высокое, что приводит к их быстрому износу. В действительности, бывают случаи, когда «мёртвое» рулевое управление необходимо, но его следует сводить к минимуму.

Ожидание поворота — это выворачивание руля в сторону перед началом движения. Например, если вы хотите повернуть налево, но подъезжаете к красному сигналу светофора, вы сначала активно поворачиваете руль. Это очень опасно, поскольку, если автомобиль случайно ударит вас сзади, ваш автомобиль вылетит на встречную полосу.

5. Не смотрите только на машину впереди.

Двигаясь по дороге и сталкиваясь с пробкой, не смотрите только на машину прямо перед собой, а смотрите вдаль, чтобы увидеть другие автомобили, особенно более высокие. Наблюдая за движением этих автомобилей, вы сможете точнее прогнозировать дорожную ситуацию.

6. Припаркуйте машину

При парковке перпендикулярно двигайтесь вперёд, пока бордюр не окажется на уровне нижнего края зеркала. Это кратчайшее расстояние, чтобы не задеть переднюю часть автомобиля.

При параллельной парковке, чтобы не поцарапать диски, отметьте нижнюю часть лобового стекла цветной лентой. В следующий раз остановитесь, когда эта точка совпадёт с линией бордюра.

7. Не обманывайтесь скоростью

Благодаря лобовому стеклу ощущение скорости у сидящего в машине вдвое меньше, чем на самом деле. Поэтому не будьте субъективны, контролируйте скорость по часам, а не по ощущению скорости. Водителям следует активно снижать скорость при подготовке к повороту.