700 дней в «горячем кресле» генерального инспектора и министра транспорта

Руководители секторов инспекции и дорожного движения занимают свои должности с апреля 2016 года и сегодня будут уволены.

Сегодня днем ​​премьер-министр представил нового министра транспорта и генерального инспектора.

Сегодня, 25 октября, Национальная ассамблея одобрила увольнение г-на Труонг Куанг Нгиа с должности министра транспорта и г-на Фан Ван Сау с должности генерального инспектора правительства.

Г-н Чыонг Куанг Нгиа и г-н Фан Ван Сау вошли в состав правительства в апреле 2016 года и находятся на своём первом сроке. В обоих регионах они считаются «горячими позициями».

«Тяжелая ответственность»

Приняв на себя обязанности своего предшественника Хюинь Фонг Траня, новый генеральный инспектор правительства Фан Ван Сау сказал: «Это большая честь, но и тяжёлая ответственность, которая заставляет меня стараться изо всех сил». Он также отметил: «В сфере инспекций было много радостей, но также и трудностей и невзгод».

За первый год пребывания г-на Фан Ван Сау в должности весь инспекционный сектор выполнил большой объем работы: 6586 административных проверок и 252 592 специализированных проверки и инспекции.

В частности, Правительственная инспекция напрямую провела множество проверок, которые привлекли внимание общественности, например, проверка в Petroleum Construction Joint Stock Corporation (PVC), где г-н Чинь Суан Тхань был генеральным директором и председателем совета директоров, и допустил множество нарушений, которые привели к убыткам на сумму более 3 298 млрд. донгов (2011–2013 гг.).

Генеральный инспектор правительства Фан Ван Сау (слева на обложке) во время рабочей встречи с Департаментом по борьбе с коррупцией. Фото: Ба До

Также в 2016 году Правительственная инспекция объявила о завершении проверки инвестиций в биотопливные проекты с капиталовложениями от Vietnam Oil and Gas Group и ее подразделений-членов; о завершении проверки инвестиций в строительство проекта завода по производству полиэфирного волокна Dinh Vu... Относительно проекта Dinh Vu инспекционное агентство заявило, что проект оказался экономически неэффективным, а убытки составили более 1400 млрд донгов.

На конференции по обзору деятельности сектора инспекций 2016 года заместитель премьер-министра Чыонг Хоа Бинь признал положительные изменения во всех аспектах работы сектора. Однако глава правительства также указал на недостатки, такие как: разработка и реализация планов инспекций идут медленно и не соответствуют реальному положению дел; качество заключений по результатам некоторых проверок невысокое; выявление и пресечение коррупции в ходе инспекций, а также урегулирование жалоб и заявлений, несмотря на достигнутый прогресс, по-прежнему ограничены...

Со своей стороны, в ходе многочисленных рабочих сессий в отрасли г-н Фан Ван Сау всегда тщательно разбирался и давал указания своим подчиненным проводить плановые проверки, а также внезапные проверки при наличии признаков нарушений; уделяя особое внимание сферам, подверженным негативу, коррупции, общественному беспокойству и многочисленным жалобам и обвинениям.

В ходе встречи с Центральным комитетом Вьетнамского Отечественного Фронта в апреле 2017 года по вопросу надзора за публичным раскрытием заключений проверок г-н Сау обратился к этому ведомству с просьбой «высказать свое мнение», чтобы в будущем поправки и дополнения к Закону об инспекциях способствовали повышению роли, положения и эффективности инспекционного сектора.

В июне 2017 года, получив вопрос от делегата Национального собрания об ответственности инспекционного сектора в связи с инцидентом, произошедшим в коммуне Донгтам (Ханой), г-н Фан Ван Сау дал письменный ответ. В связи с этим г-н Сау подтвердил, что после получения обращения гражданина инспекционный орган потребовал от Ханоя принять необходимые меры для стабилизации ситуации и предотвращения очагов возгорания, а также поручил местному департаменту тесно взаимодействовать с городом в решении данного инцидента.

«После получения информации о том, что жители коммуны Донгтам были возмущены и задержали 38 должностных лиц при исполнении ими своих обязанностей, правительственная инспекция направила заместителя директора и профессиональных должностных лиц для тесного взаимодействия с городом Ханой; совместно с председателем Народного комитета Ханоя они провели диалог с гражданами в районе Мидык 20 апреля и в коммуне Донгтам 22 апреля», — сообщил г-н Сау.

В 2017 году Правительственная инспекция провела множество масштабных проверок, в частности, по координации с Государственным банком проверки кредитной и финансово-инвестиционной деятельности финансовых учреждений и коммерческих банков с высоким уровнем безнадежной задолженности и рисками потери капитала и активов; проверки Министерства национальной обороны, Министерства общественной безопасности и связанных с ними подразделений по управлению и использованию земель, уделяя особое внимание перепрофилированию земель из земель обороны и безопасности в земли иного назначения в Ханое, Хошимине, Кантхо, Дананге и Кханьхоа.

Кроме того, компетентные органы постоянно поручали Государственной инспекции расследование многочисленных «горячих точек», в частности, проверок, связанных с проектом на полуострове Сонча (Дананг); делом VN Pharma; процессом акционирования Вьетнамской художественной киностудии; «особняком» директора департамента в Йенбае...

За последние 9 месяцев под руководством г-на Фан Ван Сау Правительственная инспекция также обнародовала множество заключений по результатам проверок, которые привлекли внимание общественности, в том числе указав на ряд нарушений при инвестировании и строительстве транспортных проектов в рамках форм BT и BOT в городе Хошимин и Министерстве транспорта.

Перед началом сессии Национальной ассамблеи Генеральный секретарь Национальной ассамблеи Нгуен Хань Фук заявил: «Господин Фан Ван Сау подал в Политбюро прошение об отставке и переходе на другую подходящую работу».

С одобрения компетентного органа обязанности г-на Фан Ван Сау будут переданы из инспекционного агентства в провинцию Шокчанг.

Слева направо: глава Центрального организационного комитета Фам Минь Чинь беседует с секретарём городского комитета партии Дананга Чыонг Куанг Нгиа в коридоре Национального собрания. Фото: Во Хай

«Солдат» Труонг Куанг Нгиа

Получив решение покинуть Министерство транспорта, г-н Труонг Куанг Нгиа сказал: «Он никогда не думал, что вернется в Дананг на должность секретаря», но принял эту задачу «как солдат».

Трудовая деятельность г-на Труонг Куанг Нгиа началась в армии, где он 16 лет обучался, а затем такой же период времени проработал в корпорации Vinaconex.

С 2008 года и по настоящее время «солдат» Чыонг Куанг Нгиа регулярно получал новые поручения от своего начальства. Он занимал шесть различных должностей, ни на одной из которых не продержался полных пять лет: от заместителя секретаря городского комитета партии Дананга до заместителя секретаря партийного комитета Центрального предпринимательского блока, затем секретаря партийного комитета этого блока, секретаря партийного комитета провинции Сонла, заместителя председателя Центральной экономической комиссии, а теперь и министра транспорта.

Впервые вступив в должность в транспортном секторе, г-н Труонг Куанг Нгиа подтвердил, что в инвестиционной работе он будет придерживаться принципа, согласно которому каждая копейка народных денег должна расходоваться осмотрительно, ответственно и с гарантией качества и эффективности.

В течение почти двух лет г-н Нгиа сталкивался со многими трудностями, особенно с необходимостью финансирования важных инфраструктурных проектов, таких как: международный аэропорт Лонг Тхань, проект скоростной автомагистрали Север-Юг... Кроме того, ему также приходилось решать множество вопросов, связанных с проектами BOT; проблемы с расширением аэропорта Таншоннят.

По наблюдениям прессы, г-н Нгиа считается довольно сдержанным по сравнению со своим предшественником Динь Ла Тангом.

Сегодня Национальная ассамблея освободила г-на Труонг Куанг Нгиа от должности министра транспорта и г-на Фан Ван Сау от должности генерального инспектора правительства.

Осматривая строительную площадку нового моста Гэнь в середине апреля 2016 года и услышав доклад о том, что «деньги поступили в казну», но не могут быть потрачены, г-н Нгиа потребовал, чтобы подразделения создавали благоприятные условия друг для друга, ни в коем случае не придерживаясь установки «есть конверты, и то-то будет сделано».

Выступая с докладом перед Национальным собранием в конце мая 2017 года, г-н Нгиа откровенно признал, что железные дороги Вьетнама превратились из современных в устаревшие.

Что касается инцидента с водителями, которые платили мелочью при проезде через пункт взимания платы на проекте Cai Lay BOT (Тьензянг), г-н Нгиа сказал: «Многие думают только об инвесторах, я предлагаю взглянуть на это более объективно».

На этой сессии министр транспорта, уполномоченный премьер-министром, представил Национальной ассамблее проект скоростной автомагистрали «Север-Юг». Однако г-н Нгиа передал эту работу новому министру. С сегодняшнего дня он покидает свой пост в Министерстве транспорта.

По данным VNE