8 способов узнать, стоит ли покупать подержанный автомобиль, который используется редко

(Baonghean.vn) -Принимая решение о покупке подержанного автомобиля, помимо таких привлекательных преимуществ, как низкая цена и сравнительно небольшие страховые взносы, вы также сталкиваетесь с такими рисками, как повреждение вследствие частого использования.

Существует множество «доказательств», по которым можно узнать, что автомобиль много использовался, даже не глядя на одометр. Более того, одометр — это то, что люди могут корректировать, поэтому не доверяйте этому параметру, а обратите внимание на следующие 8 деталей и фактических признаков.

Хороший автомобиль — это обычно семейный автомобиль, на котором мало ездят и который хорошо обслуживают.

1. Проверьте рулевое колесо.

Если пробег автомобиля небольшой, то руль будет новым, кожаные детали не будут изношены, руль не будет иметь люфта; многие автовладельцы накрывают руль чехлами, но износ в двух точках упора для пальцев и непосредственно у кнопки звукового сигнала неизбежен.

Проверьте, запустив двигатель, повернув рулевое колесо на месте или двигаясь задним ходом вверх/вниз, а затем полностью повернув рулевое колесо, чтобы убедиться в отсутствии посторонних звуков, таких как скрип или неравномерный шум двигателя. Если этот звук присутствует, насос гидроусилителя руля может быть изношен или в нём может не хватать масла из-за ненадлежащего обслуживания.

2. Проверьте дверную ручку.

Обратите внимание на положение ручки на механизме открывания водительской двери. Если она не была заменена, плавность хода ручки позволит оценить «опыт» автомобиля. Ремонтируя салон, владелец может сделать его блестящим, ароматным и новым, но редко обращает на это внимание. Эта деталь очень скрыта, а та, которую стоит увидеть, ещё более скрыта – она находится на внутренней стороне рычага открывания двери.

3. Обратите внимание на рычаг переключения передач.

Возьмите рычаг переключения передач и встряхните его вперёд и назад в нейтральном положении. Максимальное расстояние между новыми автомобилями очень мало, и чем старше автомобиль, тем оно больше. Включите передачу (при выключенном двигателе) и встряхните его. Если это новый автомобиль, люфт при встряхивании передачи будет очень незначительным. Чем старше автомобиль и чем больше он эксплуатировался, тем больше люфт.

4. Посмотрите на коврики.

Откройте коврик (2 слоя) и доберитесь до металлического слоя. Постучите по нему твёрдым деревянным предметом и прислушайтесь. Если автомобиль старый и побывал в многочисленных боях, звук будет тонким и надтреснутым, если же автомобиль эксплуатировался меньше, звук будет плотным и тёплым.

При открытии всегда обращайте внимание на оригинальную краску. Слишком старая или слишком новая — это сомнительно. Слишком старая краска говорит о том, что на автомобиле много ездили; если же она всё ещё новая, возможно, автомобиль просто «подкрасили» перед продажей.

5. Попробуйте начать

Это необходимая операция: оставьте автомобиль работать на малой скорости, не разгоняя двигатель, включите передачу и очень медленно и методично отпускайте сцепление. Если автомобиль движется плавно, без рывков, без рывков, без глохнущего двигателя, но постепенно набирает скорость и работает плавно, с автомобилем всё в порядке.

Продолжая выполнять вышеописанную операцию, убедившись, что шины накачаны, хорошо сбалансированы, едете по ровной прямой дороге, убираете обе руки с руля и видите, что автомобиль движется прямо и устойчиво на скорости более 30 км/ч, тогда можете быть спокойны.

6. Проверьте температуру двигателя.

Заведите машину, дайте ей поработать несколько секунд, затем оставьте её работать. Проверьте другие места примерно на 8–10 минут, пока машина работает на холостом ходу. Вернитесь и посмотрите на указатель температуры. Если температура всё ещё ниже нормы, машина в идеальном состоянии и мало эксплуатировалась.

После этой операции откройте капот, ощутите руками и лицом температуру в зоне машины.

Если стандартное время без запуска двигателя составляет 8–10 минут, то, если автомобиль в хорошем состоянии, моторный отсек будет ещё прохладным. Если положить руку на крышку моторного отсека, она будет лишь слегка тёплой. Если автомобиль слишком старый, каким бы красивым он ни был, даже если двигатель работает всего 5 минут, будет очень жарко и неприятно.

7. Проверьте, перекрашен ли автомобиль.

Чтобы проверить, перекрашивался ли автомобиль, обратите внимание на стыки, например, между краем стеклянной двери и кузовом. Если автомобиль перекрашивался, на нём будут очень мелкие трещины и отслоения, иногда даже подтёки. Однако, если автомобиль недавно был покрашен, вам понадобится «профессионал», чтобы проверить блеск краски. Обычно перекрашенная краска блестит лучше, чем оригинальная, в то время как краска низкого качества со временем тускнеет.

8. Определите, затоплен ли автомобиль.

Чтобы определить, затоплен ли автомобиль, попробуйте согнуть провод. Если он затоплен, он легко сломается. Свечи зажигания пожелтеют. Винты под сиденьем, педалью тормоза и акселератором заржавеют. В прорезях будет скапливаться грязь. Полностью вытяните ремень безопасности, чтобы проверить, не изменился ли его цвет.

Нгок Ань

(Синтетический)