8 лет без завершения дороги

DNUM_BIZBAZCABE 16:15

(Baonghean.vn) — Строительство началось в 2006 году, но до сих пор сырьевая дорога Нянтай — Зязянг в районе Аньшон всё ещё не достроена. Кроме того, в районе Аньшон есть много других проектов, реализация которых отстаёт от графика уже много лет.

Проект «Модернизация транспортного маршрута Нянтай – Зязянг» включает в себя маршруты: Хойсон – Фукшон; Лонгшон – Каошон – Линьшон и Фукшон – Лонгшон общей протяжённостью 35,465 км. Проект был запущен в 2006 году. Эта дорога имеет важное экономическое, социальное и национальное значение для района Аньшон. Инвестиции в проект составляют более 40,4 млрд донгов. Проект включает в себя 3 маршрута, разделённых на 6 тендерных пакетов. Срок реализации тендерных пакетов составляет от 270 до 360 дней. Однако до сих пор, спустя 8 лет строительства, проект не завершён, дорога не открыта. Самая большая проблема в настоящее время заключается в невозможности строительства моста у истока плотины Бакой в ​​коммуне Лонгшон.

Отсутствие моста у истока плотины создало трудности для людей. В сухой сезон люди строят временные мосты, чтобы перебраться через плотину. В сезон дождей, когда уровень воды в плотине поднимается, людям приходится делать плоты из бамбука и использовать верёвки, чтобы перетянуть плотину...

Помимо проекта сырьевой дороги, в районе Аньшон также есть много других проектов, которые отстают от графика, например, проект плотины Кхеда, проект переселения Тхунг Чанх (коммуна Тхошон), спасательная дорога, дорога на левом берегу реки Лам, дорога на цементный завод Хопшон...

Газета Nghe An публикует фотографии незавершенных проектов в районе Аньшон:

năm 2006, huyện Anh Sơn tổ chức cho các nhà thầu tiến hành khởi công dự án “Cải tạo nâng cấp đường giao thông Nhân Tài đi Già Giang” gồm các tuyến: Hội Sơn đi Phúc Sơn; Long Sơn – Cao Sơn – Lĩnh Sơn và tuyến Phúc Sơn – Long Sơn với chiều dài 35,465 Km
Это начальная точка дороги из Лонгшона в коммуны Каошон и Линьшон в рамках проекта сырьевой дороги Нянтай — Зязянг. Согласно проекту, это дорога, ведущая к мосту через плотину Бакой в ​​коммуне Лонгшон. Спустя восемь лет это всё ещё узкая тропинка.
Theo thiết kế, ở khu vực này sẽ có cây cầu cứng bắc qua con khe ở đầu nguồn đập nước. Thế nhưng, từ khi có dự án cải tạo, nâng cao đập nước thì phải thiết kế lại cầu cho phù hợp. Đến nay, cầu vẫn chẳng thấy đâu.
Согласно проекту, в этом районе у истока плотины должен был быть жёсткий мост через ручей. Однако после реконструкции и повышения высоты плотины мост пришлось перепроектировать заново. До сих пор моста нигде не видно.
Không có cầu cứng, người dân phải bắc cầu tạm để qua đập.
Постоянного моста нет, людям приходится строить временный мост, чтобы пересечь плотину.
Cùng với cầu cứng, con đường nguyên liệu đi qua khu vực này cũng chưa hoàn thiện.
Наряду с мостом не достроена и сырьевая дорога, проходящая через эту территорию.
Việc con đường không thể thông tuyến đã ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân. Ý nghĩa kết nối vùng nguyên liệu, kết nối các xã lân cận khu vực biên giới của dự án cũng đang dang dở như chính con đường.
Закрытие дороги сильно повлияло на жизнь людей. Проект, имеющий важное значение для соединения сырьевых районов и соседних коммун в приграничной зоне, так же не до конца реализован, как и сама дорога.
Dự án đập thủy lợi Khe Đá có tổng mức đầu tư có tổng mức đầu tư 6,796 tỷ đồng. Năm 2011, gói thầu số 1 bao gồm toàn bộ phần xây lắp công trình được triển khai, thời gian thực hiện là 6 tháng.
Общий объём инвестиций в проект ирригационной плотины Кхеда составляет 6,796 млрд донгов. В 2011 году был реализован пакет 1, включающий все строительно-монтажные работы по проекту. Срок завершения составил 6 месяцев.
Thế nhưng, đến thời điểm này, dự án vẫn chưa hoàn thành.
Однако на данный момент проект не завершен.
Mặc dù bị chậm tiến độ nhưng trên công trường của dự án lại không có bóng dáng công nhân hay máy móc, thiết bị thi công nào.
Несмотря на то, что проект отстает от графика, на строительной площадке нет рабочих, техники или строительного оборудования.
Mùa mưa lũ đang cận kề trong khi dự án vẫn chưa thể hoàn thiện. Chính quyền và người dân vùng hạ du của đập đang rất lo lắng, nếu đập bị vỡ, hậu quả chắc chắn sẽ không dừng lại ở những con số mấy tỷ đồng.
Приближается паводковый сезон, а проект ещё не завершён. Власти и жители, живущие ниже по течению от плотины, очень обеспокоены: если плотина прорвётся, последствия, безусловно, не ограничатся несколькими миллиардами донгов.

Нгуен Хоа

Избранная газета Nghe An

Последний

х
8 лет без завершения дороги
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО