Кто «продает» персональные данные пассажиров авиакомпаний?

Как только они приземлились в аэропорту, многих клиентов встречали операторы такси или люди со странными телефонными номерами, предлагавшие услуги, что вызывало у многих расстройство и вопрос: кто «продал» их персональные данные при пользовании услугами авиакомпаний?

В последнее время многие пассажиры сообщали о «притеснениях» со стороны таксистов при использовании авиаперевозок авиакомпании. Некоторым пассажирам предлагали такси за 1-2 дня до вылета в Нячанг и Дананг.

Министерство транспорта заявило, что раскрытие информации о пассажирах, пользующихся воздушными перевозками, является проблематичным, и обратилось в Управление гражданской авиации Вьетнама с просьбой проверить, прояснить и урегулировать этот вопрос в соответствии с нормативными актами.

В отношении этого вопроса авиакомпания Vietnam Airlines отрицала факт умышленного раскрытия информации о пассажирах и подтвердила, что раскрытие информации за пределами авиакомпании не принесет пользы, а лишь создаст больше проблем для авиакомпании и обслуживаемых ею клиентов.

В ответ на жалобы клиентов Vietnam Airlines приняла ряд мер: от проверки системы сетевой безопасности и авиационной безопасности до проведения внутренних расследований и отправки официальных заявлений в полицию с просьбой о профессиональной помощи. В частности, авиакомпания предоставляет полиции информацию о полученных жалобах пассажиров, информацию о рейсах, номера телефонов для аренды автомобилей и текстовые сообщения от таксомоторных компаний.

По словам представителя другой авиакомпании, доступ к информации о клиентах, такой как адрес электронной почты и номера телефонов, могут получить многие отделы, а не только сама авиакомпания, например, билетные кассы, агенты по продаже билетов, наземные службы в аэропорту и т. д. Во всех авиакомпаниях действуют правила строгого реагирования в случае обнаружения любого случая раскрытия информации о пассажирах.

Vietjet также подтвердила строгий контроль, согласно которому ни один сотрудник или партнер не имеет права доступа к информации о клиентах, а связанные с ней партнеры должны подписывать соглашения о конфиденциальности и использовать свою информацию только в рабочих целях.

Представитель Министерства транспорта также заявил, что раскрытие информации о пассажирах, пользующихся воздушным транспортом, является проблематичным, и обратился к Управлению гражданской авиации Вьетнама с просьбой проверить, уточнить и обрабатывать эту информацию в соответствии с правилами.

По данным газеты «Labour»