Призрачный перекресток смерти

(Баонхян) — Спустя более двух месяцев после ввода в эксплуатацию национальное шоссе 46B стало важным маршрутом, сократив время в пути от Куа Ло до родного города дяди Хо и снизив нагрузку на транспорт в городе Винь. Однако за последние два месяца на перекрёстке национального шоссе 46B и национального шоссе 1A, объездного пути города Винь, произошли десятки аварий. Люди называют это место «чёрным пятном», смертельным перекрёстком, преследующим участников дорожного движения.

Место происшествия в полдень 22 июля.

Мы прибыли на национальное шоссе 46B в полдень 22 июля. Ровная, широкая асфальтовая дорога, соединяющая улицу Данг Тхай Май с городом Винь, проходит прямо через зеленые поля и недавно спланированные жилые районы с просторными домами.

Перейдя мост Чо Зиа, мы добрались до перекрёстка национальных автомагистралей 46B и 1A. Прямо перед указателем на перекрёстке был установлен знак «Участок дороги, где часто происходят ДТП». Господин Тран Кхай Нинь из деревни Лам Хонг, коммуны Хунг Тай, пасший буйволов в поле, вздохнул: «Аварии ужасные, все машины и мотоциклы врезаются друг в друга. Все в моей деревне пугаются, слыша звук тормозов и визг шин». Он указал на перекрёсток и сказал, что всего 4 дня назад легковой автомобиль, следовавший из Нам Дана в город Винь, врезался прямо в роскошный спальный автобус с десятками пассажиров. Плач людей, топот ног и вой сирены скорой помощи переполошили всю деревню. В тот день три человека получили серьёзные травмы, более 30 пассажиров были напуганы. Примерно через пять минут, когда господин Нинь собирался перейти улицу, чтобы пойти домой, он внезапно услышал визг тормозов, а затем грохот. Прямо на наших глазах произошла авария: грузовик с песком, ехавший с юга на север, и семиместный легковой автомобиль, следовавший из Винь в Намдан, не справились с управлением и столкнулись. Родственники вытащили из машины четырёхлетнего ребёнка с залитой кровью головой. Двое водителей и местные жители, обеспокоенные, отвезли ребёнка в отделение неотложной помощи. Легковой автомобиль был полностью раздавлен спереди и по бокам. Осколки стекла разлетелись по всей дороге,…

Регулируя движение и защищая место происшествия, г-н Фан Ван Кхуен из полиции коммуны Хунгтай сообщил, что на этой дороге часто происходят аварии. Недавно г-н Нгуен Динь Хунг (1962 года рождения, проживающий в районе Тху Тхуи города Кыало) ехал на четырёхместном автомобиле с номерным знаком 37S-0022 по национальному шоссе 46B в направлении района Намдан — города Винь. На перекрёстке с объездной дорогой города Винь он внезапно врезался прямо в бок спального автобуса с номерным знаком 47B-010.20, следовавшего по маршруту Бакзянг — Даклак, которым управлял г-н Динь Суан Мань (1980 года рождения, проживающий в Йен Зунге провинции Бакзянг). В результате лобового столкновения была разрушена передняя часть автомобиля, пассажирский автобус получил повреждения сбоку, двое людей в машине, г-жа Нгуен Тхи Ха (52 года, жена г-на Хунга) и г-н Нгуен Динь Йен (брат г-жи Ха), получили серьезные травмы, г-н Хунг получил легкие травмы. Незадолго до этого г-н NTQ (51 год), проживающий в районе Нам Дан, ехал на мотоцикле в город Винь. Когда он достиг перекрестка с национальным шоссе 1А, он столкнулся со спальным автобусом с лицензией Ханоя, следовавшим с юга на север. В это же время 7-местный автомобиль Toyota, следовавший из города Винь в Нам Дан, не успел справится с ситуацией и врезался в пассажирский автобус. После серии столкновений мотоцикл г-на Q. застрял под колесами спального автобуса, пострадавший на мотоцикле скончался на месте...

Согласно статистике, с начала мая по настоящее время на этой дороге произошло 31 дорожно-транспортное происшествие. По меньшей мере 3 человека погибли на месте, множество людей получили травмы, десятки транспортных средств, включая мотоциклы и автомобили, получили серьёзные повреждения. Аварии случаются так часто, что местные жители испытывают тревогу и называют это место перекрёстком смерти, чёрным перекрёстком.

В ходе расследования было установлено, что причина постоянных дорожно-транспортных происшествий на этом перекрестке заключается в том, что оба перекрестка являются национальными автомагистралями, но на них нет светофоров, нет кольцевых развязок, а система «лежачих полицейских» слишком проста. Между тем, этот перекресток очень широкий, что позволяет водителям легко терять концентрацию, плотность транспортных средств очень высока, в основном это грузовики, междугородние легковые автомобили и туристические автомобили, движущиеся на очень высокой скорости и т. Д. Как очень опытный водитель трактора, перевозящий фрукты с юга в Лангшон, г-н Данг Ву Ан сказал, что каждый раз, проезжая этот перекресток, ему приходится останавливаться, чтобы отдохнуть и понаблюдать, потому что он и его помощник были свидетелями многих аварий здесь. Водитель-дальнобойщик Нгуен Ван Лок сказал, что с тех пор, как объездная дорога Винь была отремонтирована, скорость водителей на маршруте стала более стабильной, быстрой, и при проезде этого перекрестка без красного света вероятность аварий выше. «Я трижды был свидетелем аварий здесь. Если не принять меры, число погибших и пострадавших здесь наверняка будет гораздо больше», — вздохнул господин Лок.

Известно, что местные власти коммуны Хынгтай и района Хынгнгуен неоднократно предлагали властям установить светофор на перекрёстке для снижения количества дорожно-транспортных происшествий. Недавно, на собрании секретарей районов, городов и посёлков, товарищ Хоанг Ван Фи, член провинциального комитета партии, секретарь районного комитета партии Хынгнгуен, предложил в ближайшее время установить светофор на этом перекрёстке. «На самом деле, этот перекрёсток очень широкий, что создаёт путаницу для регулировщиков. Две дороги находятся на одном уровне, поэтому водители не осознают, что нужно уступать дорогу друг другу из-за отсутствия светофоров. Именно поэтому аварийность увеличилась. Раньше на перекрёстке между Национальным шоссе 46 и Национальным шоссе 1А, объездной участок Винь в коммуне Хынгдао района Хынгнгуен аварии случались часто, но с установкой светофора аварийность значительно снизилась. Будем надеяться, что в ближайшем будущем этот перекрёсток будет оснащён светофором». Г-н Фам Хонг Куанг, заместитель директора Департамента транспорта Нгеана, сообщил, что в связи с постоянными дорожно-транспортными происшествиями на этом перекрёстке Департамент транспорта Нгеана провёл встречи с Министерством транспорта, предложив запросить дополнительное финансирование для установки светофорной системы. В настоящее время Министерство транспорта утвердило политику строительства здесь светофоров, и строительная группа проводит изыскания и установку.

Покидая этот смертоносный перекрёсток, мы чувствовали тяжесть на сердце. На обочине дороги местные жители построили небольшой алтарь, отчасти в качестве утешения для несчастных, а также для предупреждения водителей о необходимости быть осторожнее на этом перекрёстке, надеясь таким образом снизить количество аварий, поскольку светофор здесь ещё не установлен.

Нгуен Хоа