Редкие фотографии вьетнамского БТР-50 в ходе войны на юго-западной границе

БТР-50 — модифицированный гусеничный бронетранспортёр на шасси плавающего танка ПТ-76. Это также редкий гусеничный бронетранспортёр Советского Союза, поскольку в дальнейшем в основном использовались колёсные бронетранспортёры.

Бронетранспортер БТР-50 имеет боевую массу 14,5 тонны; длину 7,08 м; ширину 3,14 м; высоту 2,03 м.

Конструкция БТР-50 очень похожа на конструкцию ПТ-76, если сравнивать ее с моторной лодкой, однако конструкция БТР-50 совершенно иная: кабина расположена спереди, десантное отделение — посередине, а двигатель — сзади.

Броня БТР-50 эквивалентна броне ПТ-76: толщина брони в лобовой проекции составляет 13 мм, по бокам и крыше — 10 мм, а в хвостовой части — всего 7 мм, что все еще достаточно для защиты от легкого пехотного оружия калибром до 7,62 мм.

Солдатам приходилось входить и выходить из БТР через дверь, что было серьёзным ограничением советских тактических машин того времени. Зато БТР-50 был очень вместительным — до 20 пехотинцев.

Изображения бронетранспортера БТР-50 в действии во Вьетнамской народной армии встречаются довольно редко, самым известным является фото выше, на котором запечатлен момент, когда наше подразделение морской пехоты выходит из трюма захваченного десантного корабля LST в порт Кампонгсом в Камбодже во время операции по уничтожению Красных кхмеров.

Благодаря турбированному дизельному двигателю V6-6 мощностью 240 лошадиных сил и водометному двигателю в хвостовой части БТР-50 и ПТ-76 станут весьма грозной боевой единицей при атаке с моря.

Основу огневой мощи бронетранспортёра БТР-50 составляет 7,62-мм среднекалиберный пулемёт СГМБ или 14,5-мм крупнокалиберный пулемёт КПВ. Несмотря на ряд недостатков, связанных с отсутствием у этого БТР башни с орудием, как у БТР-60, он всё же демонстрирует отличную эффективность на поле боя.

Помимо базовой версии, во Вьетнаме БТР-50 также представлен в двух других модификациях: машина связи БТР-50ПК с вариантом установки на крыше зенитной установки ЗУ-23-2.

Сообщается, что после определенного периода эксплуатации вьетнамские бронетранспортеры БТР-50 были отправлены на долгосрочное хранение.

Лишь в 2017 году в репортаже об учениях 201-й бронетанковой бригады, транслировавшемся на Национальном оборонном телеканале, «повторное появление» БТР-50 было официально подтверждено.

Несмотря на свой возраст, БТР-50 по-прежнему считается способным играть определенную роль в современных боевых действиях, особенно после того, как Россия недавно представила комплексный пакет модернизации для этого модифицированного гусеничного бронетранспортера ПТ-76.