Водитель-герой Доан Минь Нгует

March 6, 2013 07:14

(Баонхэан) -Связав свою юность с легендарной дорогой Чыонгшон, с первых дней американского вторжения на Север, до Великой Победы весной 1975 года, дважды раненный и проехавший сотни тысяч километров с безупречным грузоперевозками, водитель Доан Минь Нгует был удостоен звания Героя Народных Вооружённых Сил. Выполнив свою миссию и вернувшись, бывший солдат совершил ещё одно чудо на передовой борьбы с голодом и нищетой.

Родившись в 1932 году в Кимдонге (Хынгйен), он думал, что будет доволен своей работой в Институте проектирования Министерства водных ресурсов. Но в 1963 году, когда война с США становилась всё более ожесточённой, он снизил возраст, чтобы получить право на военную службу. После более чем года обучения в автошколе Министерства национальной обороны он был направлен на передовую в Зону 4, положив начало годам службы в Чыонгшоне. Его подразделение отвечало за перевозку грузов, оружия и продовольствия из северного тыла на обширный южный фронт через Лаос.

Маршрут, который он проделал, пролегал от перекрёстка Донглок через Кхезяо в Раобой, в Танап для сбора, а затем через «небесные врата» Ча Ло, чтобы доставить грузы в Южный Лаосский военный округ в Шаванакхете, Атопоэ (Лаос), где они собирались перед отправкой на юг. Этот район считался центром ожесточённых атак американцев. Грузоподъёмность автомобиля была ограничена всего двумя тоннами, но, следуя девизу «увеличивать груз для продвижения» ради поля боя, во многих поездках он смело загружал в машину почти три тонны грузов, и всё шло гладко.



Герой Народных Вооружённых Сил Доан Минь Нгует

«В сезон дождей 1965 года дорога в Западном Труонгсоне была раскисшей от проливных дождей в джунглях. Дорога была скользкой, как масло, а над ней постоянно кружили американские самолёты, чтобы остановить поставки продовольствия на юг. Когда машина проезжала через туннель Шаванакхет, в мою машину попала бомба. Кровь текла из моей головы, плеч и груди, пропитывая рубашку, но я не знаю, откуда у меня взялись силы ехать прямо по дороге, с одной стороны которой были высокие горы, а с другой – глубокие овраги, и добраться до пункта неотложной помощи. Очнувшись, я понял, что машина всё ещё там, но меня по всему телу усеяли 32 осколка бомбы. Меня перевели в военный госпиталь 4-го округа (расположенный в округе Намдан)», – вспоминал г-н Доан Минь Нгует. После более чем месяца лечения, хотя он и не полностью оправился, он начал скучать по машине и дороге, поэтому попросил выписать его из госпиталя и поехал на машине в Лаос.

Во время грузового рейса в 1968 году, проезжая через перекрёсток Донглок, его автомобиль получил сигнал тревоги о бомбе, поэтому полицейским пришлось укрыться. Осколок бомбы пробил бензобак Gaz66, которым он управлял. Огонь угрожал нескольким тоннам оружия в кузове грузовика. Он быстро схватил одеяло из салона, смешанное с грязью в ближайшей воронке от бомбы, и накрыл его бензобаком. Автомобиль и несколько тонн взрывчатки были спасены. После этой поездки он был награждён медалью «За военный подвиг» третьей степени, а дядя Хо прикрепил ему значок на Северном съезде водителей в 1968 году.

За многочисленные боевые заслуги, боевую службу, умение держать дорогу и транспортное средство, в августе 1970 года водитель-солдат Доан Минь Нгует был удостоен звания Героя Народных Вооружённых Сил. В том же году любовь между водителем и красивой, отважной и находчивой женщиной, капитаном коммуны и заместителем секретаря партийного комитета коммуны Нги Фонг (Нги Лок), Нгуен Тхи Туат расцвела и принесла плоды в уютной, скромной свадебной церемонии в жестокие военные дни. Из рядового водителя, в конце 1974 года, он был назначен командиром роты и командовал подразделением, участвовавшим в кампании Донг Суан (1974-1975) и исторической кампании Хо Ши Мина, полностью освободившей Юг и объединившей страну. После окончания войны Доан Минь Нгует продолжал работать в отделе логистики 4-го военного округа до 1983 года.

Вышедший на пенсию водитель-ветеран Чыонг Сон Доан Минь Нгует вместе с женой и тремя детьми инвестировал в развитие ресторанного и гостиничного бизнеса. Воспользовавшись преимуществами прибрежной зоны (район Тху Туй, город Кыало), он вложил средства в аквакультуру, построив почти 22 000 квадратных метров прудов для разведения креветок, что позволило создать рабочие места для десятков рабочих. Благодаря своим достижениям в боевых действиях, производстве и экономическом развитии, ветеран Доан Минь Нгует удостоился чести присутствовать на Национальном конгрессе выдающихся деятелей, внесших революционный вклад, 2012 года.


Статья и фотографии: Дуй Нам

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Водитель-герой Доан Минь Нгует
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО