Водитель-герой Доан Минь Нгует

(Баонхэан) -Связав свою юность с легендарной дорогой Чыонгшон, с первых дней американского вторжения на Север, до Великой Победы весной 1975 года, дважды раненный и проехавший сотни тысяч километров с безупречным грузоперевозками, водитель Доан Минь Нгует был удостоен звания Героя Народных Вооружённых Сил. Выполнив свою миссию и вернувшись, бывший солдат совершил ещё одно чудо на передовой борьбы с голодом и нищетой.

Родившись в 1932 году в Кимдонге (Хынгйен), он считал себя довольным своей работой в качестве офицера Проектного института Министерства водных ресурсов. В 1963 году, когда война с США становилась всё более ожесточённой, он снизил возраст, чтобы получить право на военную службу. После более чем года обучения в автошколе Министерства национальной обороны он был направлен на передовую в Зону 4, положив начало годам службы в Чыонгшоне. Его подразделение отвечало за перевозку грузов, оружия и продовольствия из северного тыла на обширный южный фронт через Лаос.

Маршрут, который он проделал, пролегал от перекрёстка Донглок через Кхезяо в Раобой, в Танап, где он собирал грузы, а затем пересекал «небесные врата» Чало, чтобы доставить грузы в Южный Лаосский военный округ в Шаванакхете, Атопо (Лаос), где они собирались перед отправкой на юг. Этот район считался объектом ожесточённых американских бомбардировок. Грузоподъёмность машины была ограничена всего двумя тоннами, но, следуя девизу «увеличивать тоннаж и продвигаться вперёд» ради поля боя, во многих поездках он смело загружал машину почти тремя тоннами грузов, и всё шло гладко.

Герой Народных Вооружённых Сил Доан Минь Нгует

«В сезон дождей 1965 года дорога в Западном Труонгсоне была раскисшей от проливных дождей в джунглях. Дорога была скользкой, как масло, а над ней постоянно кружили американские самолёты, чтобы остановить поставки продовольствия на юг. Когда машина проезжала через туннель Ксаванакхет, в мою машину попала бомба. Кровь текла из моей головы, плеч и груди, пропитывая рубашку, но я не знаю, откуда у меня взялись силы ехать прямо по дороге, по одну сторону которой возвышались горы, а по другую – глубокие пропасти, и я добрался до пункта неотложной помощи. Очнувшись, я обнаружил, что машина всё ещё там, но меня по всему телу усеяли 32 осколка бомбы. Меня перевели в военный госпиталь Зоны 4 (расположенный в районе Намдан) для лечения», – вспоминал г-н Доан Минь Нгует. После более чем месяца лечения, хотя он и не выздоровел полностью, он соскучился по машине и дороге, поэтому попросил выписать его из больницы и поехал на машине в Лаос.

Во время грузового рейса в 1968 году, проезжая через важный перекрёсток Донглок, его автомобиль получил сигнал о бомбе, поэтому полицейским пришлось укрыться. Осколок бомбы пробил бензобак Gaz66, которым он управлял. Огонь угрожал нескольким тоннам оружия в кузове грузовика. Он быстро схватил одеяло из салона, смешанное с грязью в ближайшей воронке от бомбы, и накрыл его бензобаком. Автомобиль и несколько тонн взрывчатки были спасены. После этой поездки он был награждён медалью «За военный подвиг» третьей степени, а дядя Хо прикрепил ему значок на Северном съезде водителей в 1968 году.

За многочисленные боевые заслуги, боевую службу, умение держать дорогу и транспортное средство, в августе 1970 года водитель-солдат Доан Минь Нгует был удостоен звания Героя Народных Вооружённых Сил. В том же году любовь между водителем и красивой, отважной и находчивой женщиной, капитаном коммуны и заместителем секретаря партийного комитета коммуны Нги Фонг (Нги Лок), Нгуен Тхи Туат расцвела и принесла плоды в уютной, скромной свадебной церемонии в суровые военные дни. Из рядового водителя, в конце 1974 года, он был назначен командиром роты и командовал подразделением, участвовавшим в Зимне-весенней кампании (1974-1975) и исторической кампании Хо Ши Мина, полностью освободившей Юг и объединившей страну. После окончания войны Доан Минь Нгует продолжал работать в отделе логистики 4-го военного округа до 1983 года.

Вышедший на пенсию водитель-ветеран Чыонг Сон Доан Минь Нгует вместе с женой и тремя детьми инвестировал в развитие ресторанов и отелей. Воспользовавшись преимуществами прибрежной зоны (район Тху Туй, город Кыало), он вложил средства в аквакультуру, построив почти 22 000 квадратных метров прудов для разведения креветок, создав рабочие места для десятков рабочих. Благодаря своим достижениям в боевых действиях, производстве и экономическом развитии, ветеран Доан Минь Нгует был удостоен чести присутствовать на Национальном конгрессе выдающихся деятелей, внесших революционный вклад, 2012 года.

Статья и фотографии: Дуй Нам