Можно ли модернизировать вьетнамский AW189 до военной версии?
В настоящее время 18-й армейский корпус располагает двумя сверхсовременными вертолетами AW189, используемыми для перевозки пассажиров.
В настоящее время AW189 считается самым современным вертолетом в парке 18-го корпуса Вьетнамской вертолетной корпорации.
Однако мало кто знает, что у AW189 также есть военная версия под названием AW149.
AW149 — военный вертолёт средней грузоподъёмности, разработанный компанией AgustaWestland. Его первый полёт состоялся в ноябре 2009 года, а публичная премьера состоялась на Парижском авиасалоне в июне 2011 года.
По сравнению с гражданским вариантом AW189, AW149 имеет существенные изменения, соответствующие функциям специализированного вертолета, такие как возможность перевозки 18 солдат в грузовом отсеке, а также внешний багажник для перевозки дополнительного оборудования поддержки десанта.
|
| Вертолет общего назначения AW149 — военная версия AW189. |
AW149 может нести разнообразное вооружение в зависимости от требований заказчика. Это могут быть 70/80-мм ракетные установки, ракеты класса «воздух-земля» Brimstone или противотанковые ракеты Hellfire, а также 12,7-мм крупнокалиберные пулемётные блоки или 20-мм автоматические пушки.
Кроме того, кабина AW149 оснащена 7,62-мм пулемётом, а система защиты от тепловых ловушек также является обязательным компонентом. Особенностью AW149 является возможность установки вооружения по российским или натовским стандартам.
Самолет оснащен системой управления, контроля и связи C3 для выполнения дополнительных функций поисково-спасательного вертолета, эвакуации персонала на оккупированных противником территориях или скрытной высадки коммандос.
|
| Вертолет AW189 может быть модернизирован до военной версии AW149 с некоторыми не слишком значительными изменениями. |
Авионика вертолёта AW149 включает в себя шину данных военного стандарта 1553B, четырёхосевой автопилот и систему медицинского мониторинга (HUMS). Вертолёт также оснащён инфракрасной системой переднего обзора (FLIR), очками ночного видения и четырьмя цветными жидкокристаллическими дисплеями (AMLCD) размером 6 x 8 дюймов.
Метеорологический радар установлен в носовой части самолета, опционально заказчики могут установить радар управления огнем для наведения ракет класса «воздух-земля» и даже «воздух-корабль» с дальностью полета более 30 км.
Различия между военными версиями AW189 и AW149 не считаются слишком большими, поэтому при необходимости Вьетнам может полностью оснастить пассажирский вертолет дополнительным специализированным оборудованием, чтобы превратить его в профессиональный боевой вертолет.
