Модернизированный бомбардировщик B-2 Spirit делает вражескую противовоздушную оборону уязвимой.
10 июля Министерство обороны США и компания Lockheed Martin подписали контракт на сумму около 30 миллионов долларов на модернизацию стелс-бомбардировщика B-2 Spirit.
Министерство обороны США объявило, что контракт на модернизацию всех бомбардировщиков B-2 оценивается в 28 миллионов долларов и, как ожидается, будет завершен к 9 июля 2020 года. Хотя информация о модернизации была опубликована, подробности не разглашаются.
Тем временем генерал ВВС США Кент Микельсон сообщил, что ВВС США, скорее всего, сосредоточатся на модернизации электроники B-2 и улучшении его малозаметности, чтобы сделать его самолетом высшего класса.
|
| Бомбардировщик B-2 Spirit ВВС США. |
В частности, одним из наиболее значительных усовершенствований B-2 Spirit является модернизация его системы управления обороной (DMS). Эта технология предоставляет экипажу информацию о местонахождении систем противовоздушной обороны противника.
Оснащённый современными системами DMS, бомбардировщик B-2 Spirit становится более динамичным и эффективным в воздушном пространстве противника, что позволяет ему лучше оценивать ситуацию и быстрее принимать решения.
«Ожидается, что система DMS будет введена в эксплуатацию к середине 2020-х годов», — подчеркнул Микельсон.
Благодаря системе DMS самолеты также могут быстро переключаться на спутник сверхвысокой частоты, улучшая связь с командным центром. Например, модернизированная система связи могла бы помочь экипажу точно сбрасывать бомбы в соответствии с инструкциями старших командиров, включая президента в случае ядерной атаки.
Модернизация бомбардировщика B-2 Spirit позволяет убить двух зайцев одним выстрелом, благодаря чему он способен сбрасывать как обычное, так и ядерное оружие. В частности, она значительно увеличивает скорость передачи данных для этого самолета.
В самолетах-невидимках используется канал передачи данных, известный специалистам как LINK-16, охватывающий диапазоны UHF и VHF. Это позволяет B-2 Spirit связываться с наземными станциями управления и командными центрами, а также получать информацию от других пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.
Однако информация от находящихся поблизости разведывательных самолетов должна передаваться через наземную станцию управления. Для этого необходимы современные технологии управления обороной, которые позволят B-2 быстрее, эффективнее и точнее получать видеоизображения в реальном времени от действующих самолетов.
Бомбардировщик B-2 Spirit также был модернизирован с помощью высокотехнологичного процессора управления полетом, что позволило расширить и модернизировать бортовую компьютерную систему кабины пилота, добавив новое программное обеспечение.
Эта работа также включает в себя размещение и интеграцию микропроцессоров управления полетом, «мозга» летательного аппарата, в многозадачную интегрированную систему обработки данных. В результате получилась новая модель волоконно-оптической кабельной системы, противоположная кабельной системе автобусов.
Причина в том, что компьютерная система Б-2, разработанная еще в 1980-х годах, устарела и не соответствует все более высоким требованиям оперативной деятельности в новых условиях, особенно в отношении перегрузки данными, а также скорости и надежности информации.
Новые микропроцессоры позволят повысить производительность электронных и компьютерных систем самолета примерно в 1000 раз.
| Видеоролик, запечатлевший крушение бомбардировщика B-2 Spirit на Гуаме в 2008 году. |



