Три шага подготовки к полету Су-30МК2

December 26, 2016 11:14

Для безопасного полета истребителя Су-30 предъявляются строгие требования, которые состоят из трех этапов: подготовка к полету, летная практика и инструктаж по полетам.

Để thực hiện một chuyến bay, ban bay, các thành phần tham gia gồm tổ chức chỉ huy, phi công, các ngành bảo đảm phải chuẩn bị bay nghiêm túc, chặt chẽ, đúng quy trình, điều lệ.
Для проведения полета летный экипаж, участвующие компоненты, включая командную организацию, пилотов и службы безопасности, должны серьезно, строго и в соответствии с процедурами и правилами подготовиться к полету.

Trong giai đoạn chuẩn bị bay, các phi công được giao nhiệm vụ liên quan đến các bài bay cụ thể sẽ thực hiện; tiến hành chuẩn bị bài bay; hiệp đồng với phi công tham gia bay trên cùng máy bay và các phi công trong biên đội (nếu bay đội hình biên đội), hiệp đồng với chỉ huy bay, dẫn đường...
На этапе подготовки к полету пилотам ставятся задачи, связанные с конкретными полетами, которые предстоит выполнить; подготовиться к полету; взаимодействовать с пилотами, участвующими в полете на том же самолете, и пилотами в строю (если полет совершается в строю), взаимодействовать с командиром звена, штурманом...
Một nội dung được coi trọng trong quá trình chuẩn bị bay là phần biểu diễn mặt đất, có sự theo dõi chặt chẽ của cán bộ phi đội.
Важной частью процесса подготовки к полету является наземная подготовка, за которой пристально следят офицеры эскадрильи.
Trong phần biểu diễn mặt đất, các phi công sẽ tuần tự thực hiện mô phỏng các động tác, khẩu lệnh trong suốt hành trình bay, làm cơ sở để thực hiện đúng nội dung bài bay trong ban bay hôm sau.
Во время наземной подготовки пилоты будут последовательно имитировать движения и команды на протяжении всего полета, что станет основой для выполнения правильного содержания полета в полете на следующий день.
Trước chuyến bay, phi công được kiểm tra sức khỏe tại sân bay. Quá trình này bảo đảm phi công chỉ được bay khi có sức khỏe tốt, đủ điều kiện tham gia thực hành bay.
Перед полётом пилоты проходят медицинский осмотр в аэропорту. Это гарантирует, что пилоты будут допущены к полётам только в том случае, если они находятся в хорошем состоянии здоровья и имеют право участвовать в лётной подготовке.
Trước khi lên máy bay, các phi công sẽ tiến hành kiểm tra máy bay theo vòng kín, qua đó đánh giá khả năng đáp ứng của máy bay cho chuyến bay của mình.
Перед посадкой в ​​самолет пилоты проведут комплексную проверку воздушного судна, тем самым оценивая его способность соответствовать требованиям полета.
Khi đánh giá máy bay đủ điều kiện bay, phi công ký sổ tiếp thu máy bay từ ngành kỹ thuật hàng không... Phi công và nhân viên kỹ thuật hàng không tiến hành những nội dung cần thiết, chuẩn bị cho máy bay cất cánh.
При оценке летной годности самолета пилот расписывается в журнале приемки самолета от авиационной промышленности... Летчик и инженерно-авиационный персонал выполняют необходимые работы, готовя самолет к взлету.
Mỗi chuyến bay đều được tuân thủ theo quy trình nghiêm ngặt. Sau khi kết thúc mỗi chuyến bay, phi công tiến hành trao đổi về tình trạng máy bay với nhân viên chuyên ngành kỹ thuật hàng không để chuẩn bị máy bay có chất lượng tốt nhất cho chuyến bay, ban bay tiếp theo.
Каждый полёт строго контролируется. После каждого полёта пилот обсуждает состояние самолёта с авиационно-техническим персоналом, чтобы максимально качественно подготовить его к следующему полёту.
Công tác giảng bình giữa các chuyến bay cũng được các phi công thực hiện nghiêm túc.
Инструктаж между полетами проводится пилотами также со всей серьезностью.
Những ưu điểm, hạn chế của chuyến bay sẽ được nêu lên trong quá trình giảng bình bay để phi công tiếp tục rút kinh nghiệm, hoàn thiện kỹ thuật lái ở những chuyến bay, ban bay tiếp theo. (Ảnh PKKQ, QĐND).
Преимущества и недостатки полета будут указаны в комментариях к полету, чтобы пилоты могли продолжать набираться опыта и совершенствовать свою технику пилотирования в следующих полетах и ​​полетах. (Фото: PKKQ, QĐND).

По словам Баодатвиета

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Три шага подготовки к полету Су-30МК2
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО