Последний пост: «Когда наступит октябрь?»

(Баонхян) — «Последний сезон муссонов закончился. Через 4 дня я позвонил в Чт, но сигнал пропал из зоны покрытия. Братья, должно быть, снова «осаждали». Я втайне надеялся, что «морская доска» будет более щедрой, когда достигнет океана на судне NA-90331-TS, которое находится неподалёку от жителей прибрежной коммуны Куинь Лонг...»

«Когда же наступит октябрь?» — я использовал название известного фильма, чтобы описать, как рыбаки ждут главного сезона рыбалки (начинающегося с четвёртого лунного месяца), чтобы удачно порыбачить. 3,95 тонны рыбы стало результатом семидневной рыбалки судна NA-90331 TS. Рыболовные суда Куинь Лонга, занимающиеся прибрежным рыболовством, одно за другим возвращались в залив. Ту сказал, что из 20 судов, вышедших в море одновременно, только 3 поймали рыбу, то есть всего около 10 тонн. Остальные поймали всего несколько тонн, как и судно Ту.

Лодка плыла почти сутки, до 7 вечера, прежде чем прибыла в устье реки Лак-Кен. Лодка встала на якорь и ждала, пока вода поднимется, прежде чем войти в порт. В прошлом году с каждой лодки, пришвартованной в порту, взималась плата в размере 50 000 донгов, в этом году эта сумма увеличилась до ста тысяч донгов. Рыболовный порт Лак-Кен перегружен: более 700 рыболовных судов из коммун регулярно становятся на якорь. Эта услуга стремительно развивается. Семья, которая снабжает лодки в море только чистой водой, тоже может разбогатеть. Поставщик чистой воды (закачиваемой из горы за портом) для примерно 20 лодок, каждая из которых стоит 300 000 донгов, ежедневно зарабатывает более 6 миллионов донгов.

Было уже больше девяти вечера, когда наш корабль вошёл в бухту. В порту царила суматоха. Корабли стояли на стоянке, плотно прижавшись друг к другу, словно плавучий город. Женщины – жёны и дети членов экипажа – ждали вместе с покупателями рыбы. Ту позволил судну пришвартоваться на этой стороне берега, чтобы забрать жён и семьи членов экипажа. Там были только жена Ту, тёща, Тоан и несколько помощников. Обычно, когда рыба возвращалась, крупные покупатели из Куа Ло, Тхань Хоа и Хайфона ждали на берегу. На этот раз рыба возвращалась небольшими партиями, поэтому в основном из Куа Ло приезжали «покупать» товар небольшие рефрижераторы. Только после этого начинался отбор и сортировка рыбы. Этот этап требовал мастерства, и если женщине предстояло выйти замуж в рыбацкой деревне, ей требовалось не менее трёх месяцев, чтобы освоить эту профессию.



Приготовьтесь вытащить рыбу на берег

Каждое судно, возвращающееся в порт, если оно «получает рыбу», должно отобрать тысячи лотков с рыбой, работая всю ночь до середины утра, чтобы завершить работу. В порту также есть бригада женщин, специализирующихся на погрузке рыбы в грузовики. Владелец грузовика платит 200 000 донгов за тонну; кроме того, предусмотрены средства на оплату синих машин, которые привозят лёд, который измельчают на месте для повторного консервирования рыбы после отбора. Рыбу маринуют и взвешивают по одному лотку за раз, покупатель и продавец регистрируют стоимость, а покупатель может заплатить позже. Рыба прибывает, но не вся продаётся по одинаковой цене для каждого вида, поскольку она также зависит от свежести рыбы из-за длительности морского пути или качества консервации.

Спустя более трёх часов было продано почти 4 тонны рыбы с судна NA-90331-TS. Как всегда, ценное количество рыбы необходимо отложить для розничной продажи завтра утром. Пока все убирали судно, Ту быстро пожарил кальмаров и с облегчением вздохнул: «К счастью, нашлось около 2 тонн краснопятнистой рыбы, которая продалась по хорошей цене. Эта поездка принесла почти 70 миллионов донгов, так что ещё хватит на подготовку масла, льда и еды для следующего «морского похода». Если ничего не изменится, мы отплывём завтра днём». Жена Ту замялась: «Дорогой! Нам ещё ждать церемонии...!» Оказалось, что при входе в порт судно Ту наткнулось на кучу земли в русле ручья. Раньше, поскольку человек утонул, и после смерти его рука всё ещё обнимала эту горку земли, эта горка становилась священной, и любой корабль, которому не повезло прикоснуться к ней, должен был совершить благодарственную церемонию, прежде чем выйти в море в следующий рейс. Неясно, правда это или нет, но рыбакам всегда приходится сталкиваться с непредсказуемостью океана, поэтому им следует быть осторожными.

Рыбный порт в день возвращения судна

Сегодня вечером женщины не вернулись домой, а должны были ночевать на корабле – табу перед морским путешествием. Завтра утром им предстояло рано встать и продать оставшуюся рыбу. Ту решила потратить два литра вина на ужин в честь воссоединения. Она открыто подняла свои толстые каблуки, грубые, как подошвы, и сказала: «Пожалуй, ни у кого во всей стране нет таких ног, как у меня».

Выхожу в море с 12 лет, и вот уже более 20 лет стою на лодке, прижав ноги к ветру и волнам, мои каблуки такие смелые, что их невозможно потерять...». Я вдруг вспомнил гордую, но уверенную походку Ту по палубе, и невольно расчувствовался... Ту и «команда» заставили меня напиться. За неделю, проведенную в море, где я преодолел более 600 миль, простые, искренние рыбаки стали мне так знакомы.

После короткого сна меня клонило в сон. Рассвет ещё не наступил. На корме корабля мужчины шептали, потом всё громче и возбуждённее: «ты, ты, я, ты» – очень нежно… Я села и попыталась открыть глаза. Боже мой! Старый Дуонг. Прошлой ночью его жена была занята с ребёнком и не сходила с корабля. Он пил тихо и, казалось, не спал. Сегодня утром жена Тоана разбудила его рано, и он воспользовался случаем, чтобы «обвинить» Тоана в чём-то. Увидев, что я не сплю, он вышел на палубу со своей привычной нежной улыбкой.

На берегу люди суетливо скупали рыбу, чтобы отвезти её на рынок. Ту разбудила всю лодку. Атмосфера была оживленной: покупали и продавали. Популярность бизнеса в то время зависела от обаяния женщин. Ту сказала, что она оставила торговлю в розницу, добавив немного наценки, чтобы, если кому-то понадобится работа по дому, у него были деньги, а остальное пришлось бы отложить до следующего рейса.

Членам экипажа всё ещё приходилось оставаться на судне, ожидая решения о немедленном выходе в море. Я ступил на берег и впервые понял, что значит «тошнить от земли», так же кружится голова, как и при выходе в море. Момент прощания был очень трогательным. Я получил небольшой «подарок от моря» – килограмм сушёных кальмаров, которых команда заботливо высушила и упаковала на судне. Старые Дуонг и Тоан крепко пожали мне руку: «Каждое полнолуние не упускай возможности съездить в Куинь Лонг выпить вина!». Ту и её команда не смогли отправиться в следующий морской поход из-за тяжёлой болезни бабушки Ту. Я навсегда запомню слова главного механика Туана: «Карьера, которая не приносит тебе дохода около ста миллионов в год, считается неудачной!»

В настоящее время в Куиньлонге находится несколько старых рыболовных судов, не имеющих необходимого оборудования, поэтому они работают неэффективно. Остальным судам приходится уходить и переходить на другие суда, поэтому они вынуждены ждать в порту продажи. Если такое крупное судно, как NA-90331-TS, занимающееся кошельковым ловом, в ближайшее время не будет оснащено горизонтальным детектором, будет очень сложно обеспечить вылов рыбы и увеличить доход рабочих до среднего 8 миллионов донгов в месяц, что превышает доход от экспорта рабочей силы на Тайвань, чтобы удержать их...

В настоящее время суда, использующие вертикальные детекторы, имеют дальность обнаружения всего около 30 м, в то время как горизонтальные детекторы имеют дальность обнаружения до 1000 м и обеспечивают обзор до 360 градусов под углом. В целом, в нашей стране, при кошельковом лове на судах, установленных горизонтальными детекторами, эффективность эксплуатации значительно возросла: производительность увеличилась примерно на 15%, стоимость продукции увеличилась на 20%, а также была достигнута существенная экономия топлива. Однако стоимость комплекта горизонтального детектора в настоящее время превышает 300 миллионов донгов, что затрудняет его заблаговременную установку рыбаками.

Тран Суан Ту сообщил, что судно NA-90331-TS в настоящее время завершает процедуры получения 40% поддержки на установку горизонтального детектора в соответствии с механизмом. По словам г-на Ву Нгок Чата, председателя Ассоциации фермеров коммуны Куинь Лонг, если государство не разработает адекватную политику поддержки среднесрочных процентных ставок по кредитам для строительства новых и переоборудования судов для работы в открытом море, то, учитывая рост цен на бензин, рыбаки коммуны Куинь Лонг окажутся в долгосрочной сложной ситуации...

Несмотря на все трудности, рыбаки Куиньлонга продолжают активно выходить в море. Последний сезон муссонов закончился, я позвонил в четверг, но сигнал был вне зоны покрытия. Братья, должно быть, снова отправились «осаждаться». Я втайне надеялся, что «морская доска» будет более щедра к морю, и любимый корабль NA-90331-TS, а жители прибрежной коммуны Куиньлонг отправятся собирать «дары моря» в ожидании главного сезона рыбалки, чтобы вернуться с полным трюмом серебристой рыбы.

Сэм Темпл