Центральный руководящий комитет по обобщению Резолюции 26 провел опрос на пограничном пункте Тхань Туй

Днем 19 ноября на пограничной заставе Тхань Туи (Тхань Чыонг) рабочая делегация Центрального руководящего комитета во главе с заместителем главы Центральной экономической комиссии г-ном Нгуен Хонг Соном провела рабочую встречу с провинцией Нгеан по вопросам развития системы пограничных переходов.

На встрече присутствовали товарищи: Хоанг Нгиа Хьеу – заместитель секретаря провинциального комитета партии; Нгуен Ван Де – заместитель председателя провинциального народного комитета; представители руководителей отделов, отделений и секторов провинциального уровня и района Тхань Чыонг. Фото: Тхань Ле

Провинция Нгеан имеет 468,281 км национальной сухопутной границы со 105 пограничными знаками, 44 из которых проходят через 6 районов, 27 коммун в приграничных районах, прилегающих к 21 деревне, 6 районов 3 провинций Хуа Фан, Сиангкхуанг, Боликхамсай Лаосской Народно-Демократической Республики.

На сухопутном пограничном переходе имеется один международный пункт пропуска Намкан; один главный пункт пропуска Тханьтхуй; три пары второстепенных пунктов пропуска: Тхонгтху/Куэфонг, Тамхоп/Тыонгзыонг, Каовеу/Аньшон; четыре пограничных перехода (Тадо/Мыонгтип; Буокму/Нангой, Кенгду/коммуна Кенгду и Сиенгтрен/коммуна Мили района Кисон). Эти четыре перехода предназначены в основном для жителей приграничной зоны с обеих сторон, чтобы навещать родственников, покупать и продавать товары первой необходимости, а также обмениваться товарами первой необходимости.

Полковник Хо Кует Тханг, заместитель командующего пограничной стражей провинции Нгеан, доложил о развитии системы пограничных пропускных пунктов в провинции Нгеан. Фото: Тхань Ле

Относительно пограничного перехода Тхань Туй (в коммуне Тхань Туй, уезд Тхань Чыонг): Это конечная точка национального шоссе 46, соединяющего пограничный переход Нам Он (провинция Боликхамсай - Лаос) и на территории к западу от деревни Кхе Му, коммуна Тхань Туй, уезд Тхань Чыонг, провинция Нгеан.

Хотя правительство Вьетнама приняло решение о повышении статуса пограничного пункта пропуска Тхань Туи до основных пограничных ворот (в соответствии с решением премьер-министра № 753/QD-TTg от 19 мая 2011 года о повышении статуса пограничного пункта пропуска Тхань Туи провинции Нгеан со второстепенных пограничных ворот до основных пограничных ворот), поскольку противоположная сторона находится пограничный пункт пропуска Нам Он, уезд Шай Чам Фон, провинция Боликхамсай (Лаос), правительство Лаоса еще не приняло решения о повышении статуса пограничного пункта пропуска Нам Он (Лаос) до основных пограничных ворот. Таким образом, обе стороны еще не организовали церемонию открытия пары пограничных ворот. В настоящее время процесс эксплуатации пары пограничных пунктов пропуска Тхань Туи (Вьетнам) - Нам Он (Лаос) по-прежнему представляет собой пару второстепенных пограничных ворот.

Делегаты обсудили направления развития системы пограничных переходов в провинции Нгеан. Фото: Тхань Ле

Правительства Вьетнама и Лаоса договорились поручить министерствам транспорта двух стран изучить вопрос строительства скоростной автомагистрали Ханой — Вьентьян, проходящей через пограничный пункт Тханьтхуи.

На встрече присутствовали представители руководства провинции, а также департаментов, отделений и секторов провинции Нгеан. Фото: Тхань Ле

Проект строительства скоростной автомагистрали, соединяющей Ханой и Вьентьян, был отмечен в Меморандуме о взаимопонимании между правительством Вьетнама и правительством Лаоса по стратегии сотрудничества в области транспорта на период 2016–2025 годов с перспективой до 2030 года, подписанном 14 сентября 2015 года во Вьентьяне.

Проект скоростной автомагистрали Ханой – Тханьтхуй – Паксан – Вьентьян (общая протяжённость 725 км, общий объём инвестиций около 4,28 млрд долларов США. Из них на участок Вьентьян – пограничный переход Тханьтхуй – около 3,67 млрд долларов США, на участок пограничный переход Тханьтхуй – Винь – около 0,61 млрд долларов США). После завершения строительства маршрута он откроет множество перспектив для экономического развития не только Вьетнама и Лаоса, но и стран региона.

Товарищ Хоанг Нгиа Хьеу, заместитель секретаря провинциального комитета партии Нгеан, обсудил вопросы, волнующие рабочую делегацию. Фото: Тхань Ле

Этот маршрут удовлетворит потребность в увеличении двусторонней торговли между двумя странами и создаст предпосылки для превращения Лаоса в региональный центр транзита грузов. Открытие скоростной автомагистрали, соединяющей две столицы, станет комбинированным решением, использующим центральное положение Лаоса в АСЕАН и преимущества морского порта Вьетнама.

Этот проект был совместно реализован правительствами двух стран и поручен Министерству транспорта Вьетнама и Министерству общественных работ и транспорта Лаоса в качестве руководителей и консультантов по его реализации. Одновременно стороны привлекают средства ОПР от правительства Японии для реализации проекта через такие организации, как JICA и АБР.

На встрече присутствовала рабочая делегация Центрального руководящего комитета. Фото: Тхань Ле

В случае инвестирования маршрут объединится с другими скоростными магистралями Таиланда и Мьянмы, образовав новый экономический коридор Восток-Запад, соединяющий Тихий океан (глубоководные порты Вьетнама) с Индийским океаном (порт Давой в Мьянме).

Кроме того, есть ряд преимуществ, таких как: выбор скоростной автомагистрали Ханой — Тханьтхуи — Паксан — Вьентьян имеет самый прямой и короткий маршрут, проходящий через рельеф и геологию, благоприятные для реализации строительства скоростной автомагистрали.

На встрече выступил товарищ Нгуен Хонг Сон, заместитель председателя Центральной экономической комиссии. Фото: Тхань Ле.

Выбор направления и маршрута проекта Ханой — Тханьтхюи — Пассан — Вьентьян является вариантом, согласованным правительствами Вьетнама и Лаоса в соответствии с политикой, соглашениями и договорами, подписанными между двумя странами.

Когда этот проект получит финансирование и будет реализован на практике, проблема инфраструктуры и движения, соединяющих две стороны, будет решена, поэтому преобразование главного пограничного перехода Тхань Туи в международный пограничный переход будет очень удобным для обеих сторон.

Рабочая группа провела непосредственную проверку на пограничном пункте Тхань Туй. Фото: Тхань Ле

В ходе обсуждения делегатов товарищ Нгуен Хонг Сон, заместитель главы Центрального экономического комитета, подчеркнул, что развитие пограничного перехода Тхань Туи не только связывает торговлю с Лаосом и другими странами региона АСЕАН, но и обеспечивает безопасность и оборону провинции.

Он предложил провинции Нгеан продолжить сбор полной информации, касающейся развития пограничного пункта пропуска Тханьтхуй, чтобы иметь основу для внесения необходимых предложений в компетентные органы.