Тающий лед открывает новый судоходный маршрут через Арктику
Датская судоходная компания Maersk отправит одно из своих новых контейнеровозов в Китай из Северной Европы через Арктику, сообщает EurActiv.
 |
| В Арктике тает лед. |
Компания заявила, что это будет «тестовый рейс», направленный в первую очередь на сбор «научных данных». Maersk пока не рассматривала Северный морской путь в качестве альтернативы своим регулярным маршрутам. Рейс запланирован на 1 сентября, отмечает EurActiv.
Северный морской путь вскоре может составить конкуренцию южному маршруту через Суэцкий канал. Благодаря новому маршруту общее время доставки может сократиться на две недели. Однако из-за льда маршрут можно использовать только три месяца в году, поясняет EurActiv. Кроме того, для этого потребуются новые дорогостоящие суда, называемые «судами ледового класса». Однако с глобальным потеплением и таянием арктических льдов вполне возможно, что Северный морской путь станет реальной альтернативой для мировой судоходной отрасли.
На самом деле Maersk — не единственная компания, исследующая этот маршрут в ближайшие годы: Китай и Россия уже отправляли суда через Арктику без помощи ледоколов, отмечает издание.
