Газета «Нге Ан» отвечает на петицию компании «Ван Минь» относительно информации «Автомобиль стал причиной смертельной аварии».

(Баонхэан) -В разделе «Жизнь и закон» газеты «Nghe An» на странице 6 от 13 апреля 2012 года была опубликована статья «Автомобиль стал причиной смертельной аварии», рассказывающая о столкновении автомобиля компании «Van Minh Company Limited» с г-жой Нгуен Тхи Туан (коммуна Килок, уезд Киань, провинция Хатинь). После публикации этой информации 18 апреля 2012 года газета «Nghe An» получила ответ от компании «Van Minh Company Limited» с просьбой исправить информацию.

Согласно документу № 92/KN - CTVM от 17 апреля 2012 года, направленному компанией Van Minh Company Limited в газету Nghe An, директор компании г-н Нгуен Дам Ван заявил следующее: Вышеуказанное новостное сообщение газеты Nghe An является ложным, неверным по сути проблемы, влекущим за собой негативные последствия для репутации бренда компании Van Minh.

Компания Van Minh также заявила, что результаты расследования, проведенного полицией округа Нги Лок, и осмотр места происшествия показали, что вина полностью лежит на жертве, г-же Нгуен Тхи Туан.

В это время спальный автобус компании Van Minh не подбирал дополнительных пассажиров, двигался по правильной полосе, с правильной скоростью и не нарушал правила дорожного движения. Что касается пострадавшей, то перед тем, как перейти дорогу, г-жа Нгуен Тхи Туан стояла у двери контейнеровоза, припаркованного на другой стороне улицы, чтобы что-то обсудить с водителем. Затем, не глядя и не обращая внимания на дорогу, поспешно перебежала дорогу перед автобусом Van Minh, в результате чего она была лоб в лоб сбита автомобилем.

По данным компании Van Minh Company Limited: «Вина полностью лежит на г-же Туан, поэтому в инциденте, произошедшем 12 апреля 2012 года, компания Van Minh не должна была нести юридическую ответственность перед потерпевшим (в виде материальной и моральной компенсации), а лишь оказала моральную поддержку; водитель транспортного средства также не был привлечен к ответственности».

В ответ на ходатайство Van Minh Company Limited в соответствии с Законом о прессе, газета Nghe An отправила репортера для работы с группой следственной полиции - окружной полицией Nghi Loc, чтобы проверить содержание, которое заявила газета Nghe An, а также информацию, которую предоставила Van Minh Company. Согласно расследованию окружной полиции Nghi Loc и отчету о вскрытии: авария между легковым автомобилем Van Minh Company Limited и г-жой Нгуен Тхи Туан (жертвой была Нгуен Тхи Туан, а не Нгуен Тхи Туан, как указано Van Minh Company в документе № 92 от 17 апреля 2012 года, отправленном в газету Nghe An) произошла в 03:55 12 апреля 2012 года на км 437 + 200 м национального шоссе 1A, проходящего через хутор Тьен Фонг, коммуну Нги Йен, район Нги Лок. В это время пассажирский автобус компании «Ван Минь» с номерным знаком 38N-3480, которым управлял Во Дык Бинь (проживающий в посёлке Кау Жиат района Куинь Лыу), следовал из Ханоя в Винь. На указанной дороге автобус столкнулся с г-жой Нгуен Тхи Туан, в результате чего она скончалась на месте.

Подполковник Нгуен Суан Бинь, следователь, непосредственно занимающийся расследованием дела следственной группы полиции округа Нгилок, определил: «Это серьёзное ДТП, но, поскольку дело находится на стадии расследования, его причина пока не может быть установлена». Однако, если рассматривать дело с точки зрения Закона о дорожном движении, мы видим, что компания Van Minh нарушила ряд правил скоростного режима. В частности, согласно пункту 1 статьи 12, касающемуся скорости движения транспортных средств и дистанции между ними, установлено следующее: «Водители и водители специализированных мотоциклов обязаны соблюдать правила скоростного режима на дороге и соблюдать безопасную дистанцию ​​до впереди идущего транспортного средства». В частности, в данном случае статья 5 циркуляра № 13/2009/TT-BGTVT от 17 июля 2009 года министра транспорта устанавливает, что водители транспортных средств, участвующих в дорожном движении, обязаны снижать скорость ниже максимально допустимой до уровня, не представляющего опасности (позволяющего безопасно остановиться), если на дороге имеется предупреждающий знак или препятствие. В данном случае «опасным препятствием является прохожий, и если водитель правильно управляет автомобилем, он обязан снизить скорость или остановиться». Учитывая эту ситуацию, согласно показаниям водителя Во Дык Биня в следственном управлении, когда он увидел женщину, «расстояние между ней и мной составляло 7–8 метров», у него было достаточно времени и возможностей снизить скорость, но, к сожалению, водитель не сделал этого, что и привело к описанному выше несчастному случаю. Кроме того, водитель также нарушил пункт 23 статьи 8 Закона о дорожном движении, который строго запрещает «действия, нарушающие правила дорожного движения, и иные действия, создающие опасность для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении».

Несет ли компания Van Minh юридическую ответственность за аварию, на данный момент не установлено, поскольку дело всё ещё расследуется. Что касается пострадавшей, г-жи Туан, её вина не установлена. Что касается водителя Во Дык Биня, то из-за отсутствия результатов он не был привлечен к ответственности, но в настоящее время его водительские права и документы на транспортное средство изымаются полицией округа Нгилок, добавил подполковник Нгуен Суан Бинь.

Что касается заявления компании Van Minh, то информация, опубликованная в газете Nghe An, «затронула репутацию, бренд и деловую деятельность компании». Прежде всего, информация, опубликованная в газете Nghe An 13 апреля, была лишь отражением дорожно-транспортного происшествия в новостной колонке «Жизнь и правоИсточником информации является Информационный центр провинциальной полиции, который ежедневно предоставляет газете. Репортер не предоставил дополнительных комментариев. Газета лишь сообщает имена участников происшествия, причину аварии и жертву для ознакомления читателей, но не завершила расследование, поэтому утверждение туристической компании Van Minh о том, что газета Nghe An опубликовала информацию, которая нанесла ущерб репутации и бренду компании, необоснованно.

С другой стороны, мы считаем, что репутация и бренд компании должны отражаться не только в качестве обслуживания клиентов, но и в строгом соблюдении государственных норм безопасности дорожного движения и обеспечения общественного порядка. В связи с этим, по отзывам многих людей, прямо у штаб-квартиры компании по адресу Ли Тхыонг Киет, 101 (город Винь), по-прежнему часто встречаются случаи незаконной остановки и парковки легковых автомобилей компании Van Minh, что затрудняет движение транспорта. Особенно в часы пик, например, ближе к вечеру или с 22:00 до 23:00, из-за многочисленных поездок туда и обратно посадка и высадка пассажиров становится крайне хаотичной. По словам г-на Нгуена Хонг Ки, директора Департамента транспорта, регулярная посадка и высадка пассажиров в местах, где нет парковочных мест, «противоречит положениям закона, поскольку, согласно правилам, перед началом движения все транспортные средства должны проехать через станцию». Ранее, в Постановлении 91/2009/ND-CP о предпринимательской деятельности и условиях автомобильных перевозок, также указывалось, что транспортная компания, желающая получить лицензию на осуществление деятельности, должна «подготовить достаточную площадь в соответствии с бизнес-планом и обеспечить соблюдение требований порядка, безопасности дорожного движения, пожарной безопасности и охраны окружающей среды». В регистрационных документах компании Van Minh Company Limited указан договор аренды земельного участка на парковку у дома г-на Чу Нгок Куанга (коммуна Нги Куанг, район Нги Лок), но автомобили компании обычно паркуются не в этом месте, а в штаб-квартире компании по адресу: Ли Тхыонг Киет, 101 (город Винь). В то же время, в Департаменте транспортной инспекции, г-н Тран Чонг Тхань, главный инспектор Департамента, заявил: «В прошлом инспекционная группа Департамента неоднократно проверяла остановки и парковку Van Minh Company Limited и неоднократно налагала штрафы». Последний раз, в 14:30, 1 апреля 2012 года инспекционная служба оштрафовала водителя Нгуена Тхань Нгуена, управлявшего легковым автомобилем с номерным знаком 37B - 00369, припаркованным перед штаб-квартирой компании, за нарушение: посадку пассажиров в неположенном месте.

Выше представлен ответ газеты «Nghe An» на содержание документа № 92/KN-CTVM от 17 апреля 2012 года, опубликованного директором компании Van Minh Company Limited. Настоящим мы хотели бы исправить и извиниться перед читателями за неточную информацию в новости «Автомобиль стал причиной смертельной аварии». А именно, авария произошла в 3:55 утра, а не в 13:40, виновником аварии был водитель Во Дык Бинь, а не Во Дык Минь, а жертвой стала г-жа Нгуен Тхи Туан, а не Нгуен Тхи Туан.

Газета «Nghe An» искренне благодарит компанию за отзыв о предоставленной ею информации. Газета «Nghe An» надеется и в дальнейшем получать от компании отзывы.

Группа PV