Помимо противолодочных и десантных возможностей, Ка-27 также имеет специальный вариант для операций гражданской обороны.
 |
Противолодочный вертолёт Ка-27, вероятно, хорошо известен в военно-морских силах многих стран, включая Вьетнам. Однако, помимо военных модификаций, эта линейка вертолётов также имеет ряд гражданских модификаций. Наиболее известным и практичным из них является Ка-32А1. Источник фото: Википедия. |
 |
Ка-32А — коммерческий транспортный вариант вертолёта Ка-27, разработанный с учётом требований внутреннего и внешнего рынков России. Ка-32А1 — специальный вариант вертолёта для специализированного пожаротушения, широко используемый в МЧС России. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Вертолёт Ка-32А1 был разработан на вертолетном заводе «Камов» в начале 1990-х годов и предназначен специально для тушения пожаров в высотных зданиях, проведения аварийно-спасательных работ и тушения пожаров с воздуха. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Этот вариант Ка-27 также оснащён специализированным противопожарным оборудованием, системой оповещения и системой радиосвязи. Среди особенностей Ка-32А1 — установленный на борту водосбросный рукав для тушения пожаров на высотных зданиях. Источник фото: Сделано в России. |
 |
На фото — Ка-32А1 с водяным баллоном для тушения пожара сверху. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Этот водомет способен распылять воду под высоким давлением для тушения пожаров на расстоянии, а сам Ка-32А1 может перевозить для этой цели более 5000 литров воды. На фото водомет Ка-32А1 участвует в тушении пожара с условной цели, расположенной на третьем этаже здания. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Конструктивно Ка-32А1 также использует соосную схему расположения винтов, аналогичную Ка-27. Он оснащён двумя двигателями ТВ1Д и ТВ3-117 мощностью по 2230 л.с. каждый. Максимальная взлётная масса Ка-32А1 может превышать 12 тонн. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Помимо пожаротушения, Ка-32А1 может участвовать и в других поисково-спасательных операциях в воздухе, поскольку его пустая кабина может использоваться как аварийно-спасательный отсек. Источник фото: Сделано в России. |
 |
На фото — Ка-32А1 МЧС России, участвующий в учениях по авиационному спасению. В целом, этот вертолёт, как и Ка-27, может перевозить до 16 человек. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Помимо водомета, Ка-32А1 может использовать большой водосброс для тушения пожаров с воздуха, когда вертолёты не могут использовать водометы в ограниченном пространстве. Этот водосброс будет подавать воду непосредственно с воздуха к месту пожара. Источник фото: Сделано в России. |
 |
Максимальная скорость полёта Ка-32А1 составляет почти 260 км/ч, дальность — около 800 км, потолок — около 5000 м. Благодаря соосной схеме расположения винтов Ка-32А1, подобно Ка-27, может эксплуатироваться в морских условиях и в суровых условиях. Источник фото: Сделано в России. |
 |
По сравнению с гражданскими вариантами Ка-27, Ка-32А1 имеет весьма полезную конструкцию, поскольку может выполнять множество различных задач, в основном связанных с поисково-спасательными операциями, поддержкой гражданского населения и, что самое главное, тушением пожаров с воздуха. Источник фото: Википедия. |
По словам Киентука