Новые технологические материалы внешнего покрытия могут помочь российским подводным лодкам стать полностью невидимыми для гидроакустических систем противника.
 |
| Как сообщает издание «Известия» со ссылкой на источник в Минобороны России, российские подводные лодки будут оснащены уникальными пьезоэлектрическими керамическими антеннами, которые позволят им принимать, обрабатывать и искажать сигналы гидроакустических радаров подводных лодок и кораблей противника. Источник фото: ТАСС |
 |
| Новейшая разработка Крыловского научного центра и концерна «Океанприбор» при поддержке Фонда перспективных исследований (ФПИ) представляет собой полимерную мембрану, покрывающую весь корпус подводной лодки. Эти антенны будут использоваться в конструкции как перспективных подводных лодок нового поколения, так и подводных лодок, находящихся в строю ВМФ. Источник: ТАСС |
 |
| Источник в Минобороны России, знакомый с ходом работ, сообщил газете «Известия»: «Работы находятся в высокой степени готовности, и в ближайшее время начнутся испытания отдельных компонентов системы. Речь идёт о создании полимерной мембраны на основе оксидов циркония (Zr), титана (Ti) и свинца (Pb). Эта мембрана обладает способностью поглощать внешние радиосигналы, а также направлять их. По сути, это слой пьезоэлектрической резины, нанесённый на корпус подлодки, благодаря чему весь корпус становится акустической антенной». Источник фото: ТАСС |
 |
| По данным источника, проект «Корсар» финансируется ФПИ. Производством покрытия антенны и датчиков занимается петербургское предприятие «Океанприбор». Крыловский государственный научный центр занимается интеграцией пьезокерамического покрытия на внешнюю часть будущих кораблей. Завершение научных исследований ожидается к концу 2017 года. После этого начнется опытно-конструкторская работа по внедрению полученных научно-технических результатов в конкретные тематики атомных подводных лодок. Источник фото: ТАСС |
 |
| Принцип работы новой системы довольно прост: система контроля покрытия анализирует и классифицирует акустические сигналы гидроакустических радаров, достигшие покрытия, искажает их и возвращает обратно. Основу системы составляет уникальная пьезокерамика, способная удерживать акустический сигнал и искажать его. Источник фото: ТАСС |
 |
| Пьезокерамика – класс высокопроницаемых, плохо проводящих ток материалов с пьезоэлектрическими свойствами. Эффект этого материала заключается в том, что при механической деформации пьезоэлектрика на его противоположных сторонах возникают заряды одинаковой величины, но противоположного знака. В бытовых пьезоэлектрических зажигалках для получения высокого напряжения на разрядных полюсах достаточно лишь движения пальца. В гидроакустических устройствах энергия звуковых колебаний преобразуется в электрическую энергию. Источник изображения: Waves |
 |
| Эксперт в области военно-морской техники Александр Мозговой отметил, что пьезокерамические покрытия приходят на смену пассивным противорадиолокационным покрытиям из резины, которые в настоящее время используются для покрытия наружной поверхности всех многоцелевых и атомных подводных лодок. Источник фото: Sputnik |
 |
| «Только сейчас в США поняли преимущества этой технологии снижения акустической заметности подводных лодок и, как и у нас, начали покрывать их резиной, — рассказал Александр Мозговой газете «Известия». — Единственный её недостаток — низкая надёжность. После каждого выхода на воду под воздействием внешней среды подводная лодка теряет часть защитного покрытия, и его приходится восстанавливать». |
 |
| Александр Мозговой прокомментировал: «Использование пьезокерамики, а точнее, покрытий из пьезокерамики, является следующим шагом в развитии технологий звукопоглощения, и в этой области российские исследователи в очередной раз превосходят западные исследования… Источник фото: ilgiornale |
 |
| …Главным преимуществом является возможность получения прочного и долговечного покрытия, в структуру которого можно интегрировать антенны и датчики. Новый противорадиолокационный гидроакустический материал может быть использован не только для перспективных подводных лодок, но и для уже находящихся в строю. Например, для стратегических атомных ракетных подводных лодок проекта 667БДРМ, ударных ракетных подводных лодок проекта 949 и многоцелевых подводных лодок проекта 971. Для этого требуется лишь заменить корпусное покрытие на новое и подключить его к электронным системам корабля в период ремонта между двумя морскими походами. Источник фото: UPI |
По данным Kienthuc.com
