Секретарь провинциального отделения партии подчеркнул необходимость ремонта тротуаров в городе Винь.

В настоящее время в городе Винь ведется строительство и реконструкция в рамках празднования 10-летия присвоения ему статуса городского района первого класса. Это включает в себя реконструкцию некоторых тротуаров на улицах Ле Мао, Хо Тунг Мау, Ле Хонг Фонг, Нгуен Тхи Минь Кхай и Куанг Чунг для создания парковочных мест. Однако во время строительства временные парковочные места были спланированы и организованы ненадлежащим образом, что привело к хаотичному движению транспорта и незаконной парковке.

Согласно нашим наблюдениям, на улице Ле Мао есть участки, где строительство занимает половину дороги, а также встречаются случаи парковки автомобилей непосредственно на недостроенных участках, что сужает дорогу и затрудняет движение транспорта.

Некоторые жители также утверждают, что дороги, где ремонтируются тротуары для пилотных проектов парковки, являются ключевыми маршрутами в городе Винь, где всегда наблюдается высокая плотность движения, особенно в часы пик. Строительство тротуаров еще больше усугубляет пробки в часы пик. Опыт Ханоя и других городов показывает, что ремонтные работы на тротуарах, проводимые в выходные дни и ночью, значительно сократили пробки в часы пик.

Улица Ле Мао находится на реконструкции, но люди по-прежнему паркуют свои автомобили на проезжей части, что еще больше усугубляет ситуацию. Фото: PV

Г-жа Нгуен Тхи Нхунг из района Хунг Бинь сказала: «В часы пик очень сложно проехать по улице Ле Мао из-за интенсивного движения, а строительные материалы и техника расположены прямо у дороги. Многим людям приходится выбирать другие, менее загруженные маршруты».

Не только на улице Ле Мао, но и на таких улицах, как Ле Хонг Фонг, Нгуен Тхи Минь Кхай, Куанг Чунг и других, наблюдается хаотичная ситуация с парковкой. Даже в некоторых местах, несмотря на знаки и ограждения, разделяющие строительные зоны, люди все равно паркуют там свои автомобили.

«Возможно, городу Винь следует составить разумный график строительства и обязать подрядчика выделить персонал для обеспечения безопасности дорожного движения на тротуарах, что позволит полностью предотвратить нынешний хаос», — сказал один из жителей.

Кроме того, некоторые автомобили были припаркованы прямо на строительной площадке, где уже были установлены ограждения и предупреждающие знаки, что затрудняло работы. Фото: PV

По словам секретаря провинциального комитета партии, тротуары должны быть оборудованы пандусами, поскольку в настоящее время пандусов от начала до конца нет; тротуары в городе довольно высокие по сравнению с проезжей частью. Во-вторых, город Винь красив и отличается от других городов своими широкими тротуарами, поэтому необходимо рассмотреть вопрос о реконструкции парковочных зон, иначе это будет препятствовать свободному проходу для пешеходов.

Секретарь партии также напомнил городу: строительство тротуаров отличается от расширения дорог. Тротуары остаются тротуарами. При наличии парковок город должен вернуть тротуары пешеходам.