«Трансформация» старых, поврежденных автомобилей и продажа их под видом машин без аварий
Многие автомобили, когда-то полностью разбитые после ДТП, теперь продаются с обещанием «без столкновений и затоплений, с оригинальным двигателем». Этот обман сейчас «разоблачают» многие покупатели в социальных сетях.
Реклама аварийного автомобиля, но гарантия, что автомобиль никогда не был в столкновении
В последнее время в социальных сетях появилось много статей, «разоблачающих» владельцев гаражей, которые рекламируют автомобили с ложной информацией. Многие автомобили побывали в авариях, были повреждены, затоплены, но после «восстановления» их выставляют на продажу с гарантией, что они не были в авариях и не были затоплены.
В частности, в октябре 2022 года белый Range Rover столкнулся с бетономешалкой. После столкновения передняя часть автомобиля со стороны водителя оказалась помятой, а передний бампер был оторван.
Однако почти год спустя, в мае 2023 года, автомобиль был снова выставлен на продажу с множеством обязательств. В частности, продавец заявил, что автомобиль не был в аварии, не подвергался затоплению, а двигатель и коробка передач были оригинальными.
Этот человек также подтвердил «100% возврат в случае ошибки», чтобы повысить свою репутацию.
Или Mercedes C200 2007 года выпуска, попавший в аварию примерно в мае 2022 года в Тханьхоа. После аварии автомобиль получил серьёзные повреждения: все стёкла были разбиты, передняя часть автомобиля была помята. Кроме того, автомобиль затоплен водой, так как упал в реку.
Однако после того, как автомобиль был отреставрирован до блестящего блеска, в апреле 2023 года кто-то выставил его на продажу со множеством объявлений, уверяя, что автомобиль по-прежнему оригинальный.
Или Mercedes, который попал в аварию в декабре 2022 года из-за невнимательности водителя и врезался в другую машину, припаркованную на обочине. После аварии Mercedes получил серьёзные повреждения, вмятину спереди, и сработали подушки безопасности.
11 мая 2023 года автомобиль был выставлен на продажу в социальных сетях. На нём также были размещены те же объявления, что и на двух автомобилях, представленных выше.
Многие высказывали мнение, что автовладельцы могут полностью отремонтировать свои машины и продать их другим, потому что «покупатель и продавец согласны». Однако переделка поврежденных в ДТП автомобилей в новые, безупречные, с обещаниями «не было столкновений, не было затоплений, двигатель оригинальный» — это обман клиентов и мошенничество в бизнесе.
«В бизнесе репутация важна. Если машина попала в аварию, не стоит брать на себя такие обязательства. Люди тратят сотни миллионов, миллиарды донгов на покупку автомобиля, но в итоге оказываются обманутыми», — заявил Ву Куанг.
В аккаунте Ба Хо говорилось, что он уже покупал подержанный автомобиль. Владелец тогда честно признался, что машина попала в аварию, и некоторые узлы были заменены. «Выслушав владельца, я всё равно решил купить её, потому что на шасси была гарантия, а цена была значительно ниже рыночной. Поэтому многие автомобили, побывавшие в аварии, могут быть ещё в хорошем состоянии после ремонта. Главное, чтобы продавец был честным», — сказал Ба Хо.
Квалифицированных рабочих трудно «обмануть».
Г-н Лай Ван Зунг, сотрудник автомастерской DTS (район Кау Гиай, Ханой), рассказал, что в настоящее время многие помятые и деформированные автомобили «ремонтируются» в автомастерских до их первоначального состояния. Обычному клиенту будет сложно определить, что автомобиль был отремонтирован, но опытные мастера легко заметят разницу.
«Квалифицированный рабочий обязательно выявит ошибки, которые заказчик не заметит, даже если это всего лишь винт или очень маленький след от клея», — заверил г-н Дунг.
Например, после аварии на автомобилях могут появиться вмятины. В этом случае автомастерским придётся сгибать или сваривать эти места, что приведёт к растрескиванию клея. В этом случае цвет краски на старых и новых деталях будет неравномерным, а клеевые швы — неровными.
Кроме того, если заменить механизм внутри автомобиля, даже самые маленькие винтики «выдадут все».
В автомобилях, пострадавших от гидроудара, при посадке в них вы можете почувствовать странные запахи, поскольку при попадании воды в кожаные и войлочные детали автомобиля избавиться от запаха очень сложно. Звук двигателя автомобиля, пострадавшего от гидроудара, также сильно отличается.
«Нередко после покупки подержанного автомобиля владелец обнаруживает, что у машины много проблем, и каждые несколько недель ему приходится отвозить её в автосервис на ремонт. Поэтому перед покупкой подержанного автомобиля необходимо тщательно его проверить, чтобы избежать долгосрочных последствий», — отметил г-н Зунг.
Г-н Дунг советует покупателям, покупающим подержанные автомобили, отвезти их в сервисный центр компании для проверки. Для более популярных моделей требуется квалифицированный механик, который проверит автомобиль. По возможности, покупателям следует покупать автомобили у родственников или знакомых, чтобы повысить надёжность.
