Минпромторг: Нужно быть честнее с традиционными такси

Соответственно, Министерство промышленности и торговли сослалось на положения Постановления № 52, согласно которым субъекты, применяющие электронную торговлю для торговли товарами и условными деловыми услугами, обязаны соблюдать правовые нормы, касающиеся торговли такими товарами и услугами.

Поэтому при использовании мобильных приложений в транспортном бизнесе предприятия должны соблюдать как правила электронной коммерции, так и другие правила транспортной отрасли.

Минпромторг считает, что необходимо комплексно пересмотреть действующую модель управления пассажирскими перевозками, выработав новый подход, отвечающий практическим потребностям и тенденциям развития.

Министерство предложило пересмотреть классификацию «деятельность по перевозке пассажиров такси», «деятельность по перевозке пассажиров по договору», «деятельность по перевозке туристов на легковых автомобилях», поскольку в настоящее время границы между этими видами уже нечеткие.

Минпромторг также предложил пересмотреть и всесторонне оценить нормативные акты, регулирующие транспортные услуги, исключив из них положения, утратившие актуальность на практике. Например, положения, акцентирующие элементы «бумажного документооборота» и «листинга», не подходят для сделок, в которых договор заключается в электронном виде.

Министерство считает, что необходимо рассмотреть вопрос об ослаблении наложенных правил на модель организации бизнеса традиционных транспортных единиц, тем самым минимизируя неравенство между издержками на соблюдение требований традиционной транспортной модели и транспортной модели, применяющей науку и технологии.

«В идеале правила пассажирских перевозок должны разрабатываться открыто, только устанавливая принципы управления и определяя права и обязанности участвующих сторон, без жесткого регулирования форм транспортных услуг», — говорится в документе.

Министерство промышленности и торговли предложило усилить контроль и обработку транспортных средств, участвующих в пилотном проекте, которые не соответствуют требованиям логотипа и значков. Местные инспекторы дорожного движения активно взаимодействуют с дорожной полицией для усиления контроля и взаимодействия с подразделениями, участвующими в пилотном проекте, а также принимают меры по выявлению и прекращению использования транспортных средств, намеренно не соответствующих требованиям.

Министерство промышленности и торговли также обратилось к Министерству транспорта с просьбой ускорить завершение разработки проекта указа, который заменит указ 86/ND-CP, корректирующий несоответствующие правила, касающиеся традиционных такси, а также определяющий операционную модель, добавляющий новые правила и санкции за нарушения, подходящие для поставщиков программного обеспечения и транспортных подразделений, которые в настоящее время участвуют в пилотном проекте.