Министерство транспорта строит подземный переход на скоростной автомагистрали Север-Юг через район Дьенчау.

Утром 19 июля в городе Хоангмай заместитель министра транспорта Нгуен Нят работал с населёнными пунктами, где через Нгеан проходит скоростная автомагистраль Север-Юг. Со стороны провинции сопредседателем был товарищ Ле Хонг Винь – член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета.

Обзор рабочей сессии. Фото: Сюань Хоанг

На встрече представители населённых пунктов, через которые проходит скоростная автомагистраль «Север-Юг», полностью одобрили политику штата по реализации этого масштабного проекта. В связи с этим был предложен ряд рекомендаций: необходимо изучить проектирование подземных переходов и туннелей через скоростную автомагистраль с учётом фактических условий местности, уделив особое внимание гидрологическим факторам для проектирования соответствующих мостовых и водопропускных сооружений, чтобы избежать затоплений в сезон дождей.

В некоторых мнениях также предлагалось следующее: система жилых дорог по обе стороны шоссе должна соответствовать местным условиям новых строящихся сельских общин; в некоторых населённых пунктах необходимо в ближайшее время решить вопрос о переносе кладбищ; необходимо заранее разработать план переселения жителей, чтобы обеспечить им максимально благоприятные условия. В рамках проекта необходимо предусмотреть систему шумоизоляции на дорогах, проходящих через жилые районы.

Населенные пункты, которым предстоит освободить школы, должны как можно скорее внедрить это решение, чтобы обеспечить преподавание и обучение в новом учебном году...

Г-н Чан Ван Зунг, председатель Народного комитета коммуны Куиньхоа (Куинь Луу), выступил с речью и предложил ряд рекомендаций по расчистке территории для строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на территории коммуны. Фото: Сюань Хоанг

Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Хонг Винь сказал: «Это крупный проект, который провинция подготовила наилучшим образом с точки зрения проектирования и очистки участка...

Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил Совету по управлению проектом № 6 учесть предложения местных органов власти во избежание ошибок при реализации проекта в будущем. Поручить Министерству транспорта тщательно изучить варианты подъездных и выездных путей в ходе реализации проекта скоростной автомагистрали. Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды координирует работу с соответствующими ведомствами и подразделениями для последовательной и научно обоснованной реализации политики компенсации и расчистки территории.

Заместитель министра транспорта Нгуен Нят выступил на встрече с речью. Фото: Сюань Хоанг

Что касается оставшихся небольших участков сельскохозяйственных угодий домохозяйств после восстановления земель, то местные органы власти должны четко обозначить каждый участок, чтобы иметь соответствующие планы обработки.

В то же время местные органы власти должны своевременно оповещать предприятия электроэнергетики, телекоммуникаций, водоснабжения... чьи объекты пересекают автомагистраль, чтобы иметь своевременные планы действий.

Товарищ Ле Хонг Винь, заместитель председателя Народного комитета провинции, пообещал заместителю министра транспорта, что Нге Ан оперативно проведет работы по расчистке строительной площадки, чтобы проект скоростной автомагистрали Север-Юг можно было реализовать в соответствии с графиком.

Шоссе. Иллюстрация. Фото.

Заместитель министра транспорта Нгуен Нят заявил, что Министерство транспорта согласно с мнением двух коммун Дьенйен и Дьендонг (Дьенчау) о том, чтобы сохранить путепровод нетронутым, но добавить водопропускную трубу под путепроводом и шоссе, создав тем самым удобства для людей.

Некоторые предложения от местных органов власти касались жалоб и петиций, в которых содержалась просьба к руководителям районов и коммун давать разумные и эмоциональные объяснения, чтобы люди могли следовать политике государства.

Общая протяжённость подпроекта Нги Сон – Дьен Чау составляет 50 км, из которых 5,88 км приходится на Тхань Хоа, а 44,1 км – на Нге Ан. Общий объём инвестиций составляет 8 380 млрд донгов. Площадь земель, подлежащих восстановлению, составляет около 376,51 га. Количество переселяемых домохозяйств – около 350.

Подпроект Дьенчау - Бай Вот: общий объем инвестиций составляет 13 338 млрд донгов, из которых на столицу штата приходится около 8 077 млрд донгов, протяженность около 44,35 км, проходящая через 3 района (21 коммуну); площадь земель, подлежащих восстановлению, составляет около 361,06 га; количество переселенных домохозяйств составляет около 347.