Министерство транспорта заявило о подозрении на взяточничество со стороны японской корпорации

Относительно сообщения японской газеты Yomiuri Shimbun о том, что председатель Japan Transport Consulting Group (JTC) признал, что группа дала взятку нескольким руководителям вьетнамской железнодорожной отрасли в размере 80 миллионов иен (более 700 000 долларов США), заместитель министра транспорта Нгуен Нгок Донг подтвердил, что Министерство транспорта получило эту информацию и постоянно руководит обзором и синтезом процесса управления и реализации проекта, а также соответствующих ведомств.

Система железнодорожных мостов между Вьетнамом и Японией строится совместно с Японией, чтобы поезда могли двигаться с проектной скоростью. (Фото: Тран Вьет/VNA)

По словам заместителя министра Нгуена Нгок Донга, руководитель Министерства транспорта потребовал провести конкретный анализ времени, места и лиц, осуществлявших мониторинг и отвечавших за ситуацию в этот период.

«В настоящее время Министерство транспорта не получало от Японии никакой информации или запроса на расследование. Тем не менее, Министерство неоднократно поручало Вьетнамской железнодорожной корпорации срочно изучить ситуацию и предоставить отчёт. При наличии информации Министерство сделает соответствующее заявление».

По этому вопросу г-н Чан Нгок Тхань, председатель Совета директоров Корпорации вьетнамских железных дорог, заявил, что он пока не может дать конкретного ответа относительно информации, касающейся информации о том, что JTC дала взятку руководству Вьетнамских железных дорог в размере 80 миллионов иен.

«После получения этой информации Корпорация железных дорог Вьетнама направила соответствующие ведомства для проверки и составления отчёта, а также даст указания по дальнейшим действиям. В настоящее время информации нет», — подтвердил г-н Тхань.

Ранее крупнейшая ежедневная газета Японии Yomiuri Shimbun сообщила, что 21 марта г-н Тамио Какинума, директор японской транспортной консалтинговой компании (JTC), базирующейся в Токио, признался в выплате «откатов» ряду вьетнамских, индонезийских и узбекских чиновников за получение контрактов на проекты ОПР в этих трех странах.

В частности, JTC «выделила» 80 миллионов иен (около 16,6 миллиардов донгов) на проект ОПР стоимостью 4,2 миллиарда иен (около 862,8 миллиардов донгов) во Вьетнаме; 30 миллионов иен на 3 проекта стоимостью 2,9 миллиарда иен в Индонезии и 20 миллионов иен на проект стоимостью около 700 миллионов иен в Узбекистане.

По данным газеты «Ёмиури симбун», JTC предположительно выплачивала взятки пяти чиновникам, в том числе одному, работавшему в отделе управления проектами Корпорации вьетнамских железных дорог, и другому, возглавлявшему Главное управление железных дорог при Министерстве транспорта Индонезии. Однако личности этих людей не раскрываются.

На протяжении многих лет компания JTC участвовала во Вьетнаме в большинстве железнодорожных проектов, таких как проекты по обеспечению безопасности движения на железной дороге Север-Юг, ремонт слабых мостов, проекты городских железных дорог и исследовательский проект по строительству высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Инвестором этих проектов выступает Vietnam Railway Corporation.

Ранее г-н Хюинь Нгок Си, бывший заместитель директора Департамента транспорта города Хошимин и бывший глава Совета по управлению проектом автомагистрали «Восток-Запад», был приговорен к 20 годам тюремного заключения за получение взятки в размере 262 000 долларов США от японского чиновника с целью того, чтобы компания Pacific Consultants International (PCI, головной офис в Японии) могла выиграть тендер на строительный проект на авеню Во Ван Киет в городе Хошимин в 2008 году.

По данным Вьетнама +