Минтранс «лишил» прав инвесторов ряда железнодорожных проектов

Министерство транспорта только что «лишило» права быть инвестором проектов, финансируемых из государственного бюджета и средств ОПР, выделенных Вьетнамской железнодорожной корпорации и Управлению железных дорог Вьетнама. Среди них — железнодорожный проект, печально известный взяточничеством со стороны JTC, и проект, «увеличивший» капитал на 300 миллионов долларов США.

Министерство транспорта приняло решение о передаче функций инвестора ряда инвестиционных проектов в железнодорожной отрасли Вьетнамской железнодорожной корпорации (VNR) и Управлению железных дорог Вьетнама.

Министерство транспорта только что «лишило» инвесторов ряда железнодорожных проектов, которые Вьетнамские железные дороги реализуют и готовят к инвестированию.

Что касается Вьетнамской железнодорожной корпорации, Министерство транспорта передало ей функции по 7 текущим проектам, в которых Корпорация выступает в роли инвестора. Среди них — скандальный проект по делу о взяточничестве в размере 80 миллионов иен от японского подрядчика JTC. Это проект строительства Ханойской городской железной дороги (линия 1), фаза 1, с японскими кредитами; проект строительства Ханойской городской железной дороги (линия 1), фаза 2 (включая проекты 2А и 2В), с японскими кредитами; проект повышения безопасности железнодорожных мостов на маршруте Ханой — Хошимин (44 моста), с японскими кредитами;

Проект улучшения и модернизации железнодорожной линии Йенвьен - Лаокай, заёмный капитал АБР + АФД + DGTPE; Проект модернизации системы сигнализации и информации участка Винь - Хошимин железнодорожной линии Тхонгнят (этап 1), заёмный капитал Китая; Проект модернизации системы сигнализации и информации участков Ханой - Лаокай, Ханой - Донгданг, Ханой - Тхай Нгуен и Ханойского транспортного узла (этап 1), заёмный капитал Китая; Система сигнализации и информации участка Ханой - Винь железнодорожной линии Тхонгнят (этап 2), заёмный капитал Французской Республики.

В стадии подготовки инвестиций находятся 6 проектов, по которым Министерство транспорта «лишило» эту Корпорацию роли инвестора, в том числе: Реконструкция железнодорожной линии в районе перевала Хайван, как ожидается, будет японский кредит; Повышение безопасности железнодорожных мостов на маршруте Ханой — Хошимин (этап 2) с 56 мостами, как ожидается, будет японский кредит; Модернизация системы сигнализации на участке Винь — Хошимин железнодорожной линии Тхонгнят (этап 2), китайский кредит; Модернизация системы сигнализации на железнодорожных маршрутах Ханой — Лаокай, Ханой — Донгданг, Ханой — Тхай Нгуен и в районе Ханойского узла (этап 2), китайский кредит;

Проект модернизации железнодорожной линии перевала Кхе-Нет, железнодорожная линия Ханой - Хошимин, как ожидается, будет финансироваться за счет китайских кредитов; проект железной дороги Трангбом - Хынгхоа, включающий 2 независимо эксплуатируемых компонента: железная дорога Трангбом - Диан, железная дорога Диан - Хынгхоа, как ожидается, будет финансироваться за счет японских кредитов.

Что касается Вьетнамского управления железных дорог, Министерство транспорта «лишило» инвесторов прав на проекты, переданные этому управлению, включая 3 проекта, находящихся в стадии инвестирования, и 2 проекта, находящихся в стадии подготовки к инвестированию. В частности, среди них – проект городской железной дороги Ханоя Катлинь – Хадонг, реализуемый с использованием китайских кредитов и требующий корректировки общего объема инвестиций на 300 миллионов долларов США, что также связано с этим проектом. Директор Вьетнамского управления железных дорог ранее был отстранен от должности министром Динь Ла Тхангом за некорректные и безответственные заявления, вызвавшие общественное возмущение и повлиявшие на репутацию транспортного сектора.

Ожидается, что Министерство транспорта вскоре объединит Совет по управлению железнодорожными проектами (при Управлении железных дорог Вьетнама) и Совет по управлению железнодорожными проектами (при Корпорации железных дорог Вьетнама), чтобы передать этот совет в подчинение Министерства транспорта.

По данным dantri.com