Министр транспорта «забил тревогу», чтобы заблокировать предложение о введении минимальной цены на авиабилеты

Предложение о применении минимальной цены на авиабилеты было недавно отклонено Министерством транспорта, когда оно распорядилось сохранить действующие правила цен на авиабилеты (минимальная цена составляет 0 донгов, максимальная цена устанавливается управляющим агентством в каждый период).

Говоря о регулировании верхних и нижних цен на авиабилеты на заседании партийного комитета, министр транспорта г-н Чыонг Куанг Нгиа заявил: «Министерство ставит своей целью не изменение действующих правил цен на авиабилеты, а дальнейшее усиление роли государственного управления в сфере авиаперевозок. Если авиакомпании могут снижать цены на билеты, почему бы не позволить им это сделать? Задача государственного управления — проверять и контролировать правильность снижения цен, запуска низких цен, проведения промоакций, а также соответствие метода реализации законодательству?».

Министерство транспорта распорядилось сохранить действующие правила цен на авиабилеты (минимальная цена — 0 донгов, максимальная цена устанавливается управляющим агентством на каждый период).

Глава Минтранса считает, что необходимо изменить подход к управлению и начать с инфраструктуры. Насколько инфраструктура способна отвечать требованиям, настолько же должны быть управленческие решения, обеспечивающие максимальную безопасность и качество обслуживания. И если авиакомпании могут снизить цены на авиабилеты, нет смысла устанавливать минимальную цену, чтобы их остановить.

Таким образом, регулирование минимальной цены в размере 0 донгов и максимальной цены, устанавливаемой управляющим агентством на каждый период, продолжит действовать, что официально закроет историю, вызвавшую в последнее время ажиотаж в общественном мнении.

Ранее, в марте 2017 года, Vietnam Airlines и Jetstar Pacific направили в министерство документ с комментариями по системе тарифов на авиабилеты и предложили, чтобы минимальный тариф эконом-класса (пол) для внутренних рейсов составлял 1,54 млн донгов, максимальный (потолок) — 4,2 млн донгов, в то время как Jetstar Pacific предложила применять минимальную цену от 0,6 до 1,2 млн донгов в зависимости от маршрута полета.

Минимальная цена установлена ​​на уровне 0 донгов, максимальная цена, установленная управляющим агентством на каждый период, продолжает применяться.

Напротив, авиакомпания Vietjet Air считает, что не должно быть никакого регулирования минимальной цены на внутренние авиабилеты, поскольку это в любой форме противоречит положениям Закона о конкуренции. На заседании в первом квартале 2017 года руководство Министерства всё ещё не исключало возможность применения минимальной цены на авиабилеты. Заместитель министра транспорта Нгуен Хонг Чыонг заявил, что Управление гражданской авиации изучает три варианта ценовой системы, включая сохранение текущей цены или повышение минимальной цены до уровня выше 0 донгов, отмену максимальной цены или отмену как минимальной, так и максимальной цены.

Директор Управления гражданской авиации заявил, что рамки тарифов теперь включены в Закон об авиации, и Национальная ассамблея по-прежнему принимает решение о максимальной цене для регулирования цен, хотя многие считают, что текущие экономические условия не должны предусматривать максимальную цену, и что, хотя экономический рынок свободен, государство по-прежнему имеет право бороться с недобросовестной конкуренцией и ценовым демпингом.

По данным газеты «Labour»