Прорыв в расчистке транспортных коридоров
(Баонхян) - Во время недавнего Лунного Нового года в городе Винь по сравнению с предыдущими годами резко сократилось число случаев занятия тротуаров на некоторых улицах для организации цветочных рынков и продажи товаров.Однако после праздника Тет ситуация с выходом на обочины дорог и тротуары в коммерческих целях возобновилась, что повлияло на эстетику города и безопасность дорожного движения в городе Винь.
Г-н Фан Тхань Сон, заместитель главного инспектора городской территории города Винь, сказал: «Во время Тэта мы совместно с другими оперативными службами приложили усилия для наведения порядка и обеспечения вентиляции некоторых основных улиц, особенно на проспекте Ленина, где цветочный рынок в Тэт не заполонил всю дорогу, как каждый год. Тот факт, что некоторые тротуары по-прежнему используются под коммерческие помещения, объясняется тем, что ранее в городе действовала пилотная программа сдачи части тротуаров в аренду домохозяйствам. С 1 января 2012 года город Винь больше не сдаёт в аренду часть тротуаров, но коммерческие домохозяйства по-прежнему придерживаются «привычки» выставлять товары на тротуарах. Чтобы быстро положить конец этой ситуации, мы планируем начать кампанию по расчистке коридоров безопасности дорожного движения на основных дорогах и улицах, таких как: Чан Фу, Минь Кхай, Нгуен Ван Ку, Ха Хюй Тап, Ле Лой...»
Ещё одной основной причиной повторных нарушений правил дорожного движения на тротуаре является нереалистичность штрафов. По словам г-на Сона, текущий минимальный штраф за нарушение правил дорожного движения на тротуаре, согласно Постановлению правительства № 34, составляет 20 миллионов донгов, что нереально, поскольку штраф слишком высок по сравнению с активами нарушителей, поэтому некоторые нарушители готовы согласиться на конфискацию своих товаров и средств производства, лишь бы не платить штраф. Кроме того, многие уличные торговцы, нарушающие правила дорожного движения, — это безработные и находящиеся в тяжёлых жизненных обстоятельствах, поэтому крайне сложно тщательно расследовать подобные случаи.
С 1 января 2012 года в городе Винь больше не действует пилотная программа аренды тротуаров, но предприятия по-прежнему занимают тротуары в коммерческих целях.
Таким образом, борьба с загромождением обочин дорог в городе Винь по-прежнему остаётся сложной проблемой, поскольку осведомлённость людей невысока, а власти пока не нашли действенного способа наказания. Поэтому каждый раз, когда появляются представители власти, люди спешат забрать свои вещи и товары, но когда они проезжают, всё возвращается на круги своя.
Чтобы в городе Винь были «чистые улицы и чистое лето», достойные образа первоклассного города, считается, что восстановление городского порядка должно не ограничиваться кампаниями функциональных сил, а быть регулярным и непрерывным. Кроме того, городу Винь необходимо найти подходящее решение по штрафным санкциям, достаточно эффективное и сдерживающее, чтобы не допустить ситуации «похищения и оставления номерного знака» за нарушение правил дорожного движения.
В то время как многие другие населённые пункты подтвердили, что из-за высоких штрафов, предусмотренных Указом 34/CP, сложно контролировать ситуацию с незаконным застройкой дорог и тротуаров, г-н Тран Минь Кхием, заместитель председателя Народного комитета района Биньтан (Хошимин), заявил, что этот штраф оказал эффективное сдерживающее воздействие. По словам г-на Кхиема, недавно на многих тротуарах улиц района были нанесены разметочные линии (расстояние от стены дома до тротуара – 1,5 м), чтобы создать условия для парковки автомобилей для владельцев бизнеса и торговли, оставив пешеходные дорожки. Строительная инспекция района и группы строительной инспекции в округах ежедневно выезжают для проверки и штрафования нарушителей. «Изначально мы вынесли лишь предупреждение, а если нарушение повторится в третий раз, то будем штрафовать согласно Постановлению № 34. Районный народный комитет отклонил множество ходатайств о снижении размера штрафа или об освобождении от него. Таким образом, работа по наведению порядка на дорогах и тротуарах на многих улицах района постепенно стабилизируется» (по данным TNO). |
Дык Чуен
