Распространенные ошибки системы охлаждения на мотоциклах
(Baonghean.vn) - Система охлаждения на мотоцикле помогает двигателю не перегреваться быстро, транспортное средство работает лучше... Ниже приведены распространенные неисправности системы охлаждения, которые необходимо своевременно устранять, чтобы избежать более серьезного повреждения транспортного средства.
1. Засоренный радиатор
 |
Радиатор изготовлен из алюминия с высокой теплоотдачей и состоит из множества плоских трубок небольшого диаметра. Засорение радиатора может привести к непредсказуемым последствиям, таким как быстрый перегрев двигателя, нестабильная работа и со временем заклинивание двигателя.
Причина в том, что владельцы автомобилей не меняют охлаждающую жидкость регулярно, в результате чего присадки в охлаждающей жидкости ухудшаются, а при работе двигателя загрязнения накапливаются в трубках радиатора и засоряют его.
При обнаружении неисправностей необходимо очистить радиатор от отложений, периодически менять охлаждающую жидкость автомобиля, чтобы обеспечить работоспособность двигателя и избежать перегрева.
2. Неисправность термостата
Если двигатель горячий через несколько минут после запуска, проверьте ремни на износ, провисание или изгиб.
Распространенная причина — неисправный термостат. При первом запуске двигателя температура низкая, насос прокачивает воду в двигателе, чтобы прогреть его и создать условия для лучшего смешивания воздуха и бензина. Но когда температура достигает 80 градусов Цельсия, термостат открывается, и вода поступает через радиатор для охлаждения. Если этот клапан неисправен, вода не охлаждается, что приводит к резкому повышению температуры двигателя.
3. Утечка из трубки охлаждающей жидкости
 |
Трубки системы охлаждения мотоцикла обычно изготавливаются из резины. В процессе эксплуатации, из-за длительного использования или внешних воздействий, в этих трубках могут изнашиваться соединения, образовываться трещины или отверстия, что приводит к утечке воды.
Чтобы исправить эту ошибку, достаточно заделать небольшие отверстия в трубе, вызывающие протечку воды, специальным клеем. При наличии крупных трещин и разрывов трубы придётся заменить, что не так уж и дорого.
4. Перелив воды из вспомогательного бака
 |
Резервуар для охлаждающей жидкости — это компонент, предназначенный для хранения и пополнения охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля. Он работает при её недостатке или избытке через крышку радиатора. Это происходит при работе двигателя, что приводит к перегреву охлаждающей жидкости, повышению давления и выталкиванию воды из резервуара, а также при повреждении шланга, соединяющего резервуар.
В этом случае следует проверить систему охлаждения автомобиля и проверить патрубок дополнительного бачка. Регулярно меняйте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы избежать длительного хранения во время работы, когда охлаждающая жидкость теряет свою эффективность и двигатель быстро перегревается.
