Как страны мира наказывают за желтый сигнал светофора?
В большинстве стран с развитым дорожным движением действуют правила, согласно которым желтый сигнал светофора требует остановки, за исключением случаев, когда остановка невозможна безопасно.
 |
В большинстве развитых стран, например во Вьетнаме, действуют правила использования желтых сигналов светофора. |
Жёлтый свет — это переходный сигнал от зелёного к красному, то есть от движения к остановке, чтобы дать транспортным средствам время подготовиться, избежать дорожных конфликтов и неожиданных аварий. Поэтому в большинстве развитых стран правила дорожного движения на светофорах чётко регламентированы.
В Австралии в каждом штате действуют схожие правила, касающиеся жёлтого света светофора. Например, в Квинсленде на сайте правительства штата чётко разъясняются условия движения транспортных средств при смене цвета светофора с зелёного на жёлтый и красный. Соответственно, самое важное, что должны понимать водители, — это то, что «жёлтый — это не конец зелёного, а начало красного».
Поскольку это начальная точка красного сигнала, водитель, увидев жёлтый сигнал, обязан заблаговременно остановиться. Однако, учитывая особенности перехода с зелёного на красный, существует исключение. Если водитель считает, что остановка небезопасна для автомобилей позади него, ему разрешается продолжить движение на жёлтый сигнал.
«Небезопасный» случай — это пример конкретного случая движения слишком близко к стоп-линии, когда зеленый свет внезапно меняется на желтый. Этот случай применим как к движению по прямой, так и к изменению направления движения на перекрестке.
Штраф для водителей, не остановившихся на желтый свет, составляет около 330 долларов США, и такую же сумму водители обязаны заплатить, если не остановятся на красный свет, согласно данным за начало 2016 года от Roads & Maritime — агентства, уполномоченного правительством Австралии разрабатывать систему правил дорожного движения и выдавать водительские удостоверения.
В США действуют аналогичные правила. В Калифорнии жёлтый сигнал светофора объясняется просто: «Когда сигнал светофора меняется с зелёного на жёлтый, это означает: будьте осторожны, приближается красный свет. Остановитесь немедленно, если это безопасно. Если вы не можете остановиться безопасно, проезжайте перекрёсток осторожно».
На сайтах о дорожном движении в этой стране также разъясняется, что желтый свет означает «Будьте осторожны», а не «Поторопитесь», поэтому намеренное нажатие на газ до упора, чтобы проехать на желтый свет, вполне может привести к штрафу от дорожной полиции.
В Японии и многих европейских странах действуют те же правила, что и в Австралии и США: остановиться на жёлтый сигнал светофора, но если остановка небезопасна, можно продолжать движение. В Германии даже есть жёлтый сигнал светофора при переходе с красного на зелёный. В этой стране развита система автомобильного движения, поэтому жёлтый сигнал светофора предназначен для подготовки к движению, особенно для автомобилей с механической коробкой передач, чтобы у водителей было время подготовить сцепление и передачу.
Таким образом, законы большинства стран с развитой автомобильной промышленностью и транспортной системой предусматривают правила, аналогичные вьетнамским. Главное, что нужно помнить водителям, — быть готовыми остановиться как при виде жёлтого, так и красного сигнала светофора, за исключением случаев, когда они приближаются к стоп-линии или только что пересекли её. В этом случае следует продолжать движение, поскольку остановка опасна.
По данным VNE
